江汉平原印支期以来的盆山耦合关系及下古生界油气响应

利用构造地质学和油气系统理论，以盆地构造-沉积分析技术为手段，研究了印支期以来江汉平原与周缘造山带的耦合关系，探讨了江汉平原的构造演化及其对油气成藏的控制作用。印支期以来江汉平原及周缘经历了挤压、拉张、挤压3次大的构造应力场的转换，使古生代海相碳酸盐岩沉积为主的盆地具有改造盆地的特点；一方面强烈的抬升、剥蚀使早期聚集的油气经历改造和再分配、再聚集过程，另一方面燕山期构造活动使逆冲推覆构造成为该区重要勘探领域。综合分析表明，位于台、盆转换带的宜昌-珂理-簰州区带是目前江汉平原及周缘下古生界油气勘探的有利地区。     

碳酸盐岩储层的构造控制热液蚀变

本期（2006年11期）《AAPG Bulletin》专辑的内容是碳酸盐岩及其储层的构造控制热液蚀变。这种蚀变涉及碳酸盐主岩的一系列岩相变化，包括硫化物矿床、热液白云岩和淋溶石灰岩，它在很多情况下都会对储层的类型、几何形态、性能和分布产生重大影响。在北美地区，热液白云岩（HTD）储层的勘探和开发已有很长历史，其最早的油气发现是在美国东北部的奥陶系莱马-印第安纳（Lima-Indiana）和其它构造带（Hurley和Budros，1990；Wickstrom等，1992），而目前在美国东北部和加拿大东部的密歇根盆地和阿巴拉契亚盆地北部的特伦顿-布莱克里弗（Trenton-BlackRiver）成藏层带及其他层位，仍继续有油气发现。     

微型构造表征技术在八面河油田的应用

通过对八面河油田井网密集区及井网稀疏的欠开发区的微构造研究,探讨了微构造表征技术。首先在储层多层次逐级对比的基础上,建立主力油层对比关系;密集井网条件下,则利用钻井资料编制油层顶底微型构造图;对于欠开发地区,通过人机联作自动追踪成图技术,输出2m等值线间隔构造图,建立微构造模型。以微构造模型为基础进行潜力评价,部署关键井寻找优质储量或进行开发动态调整。应用该项技术在八面河油田滚动发现了角15块等断鼻翼部局部高点,增加石油地质储量488×10~4t。     

三维地质模型在濮城油田的应用

以濮城油田东区沙二下油藏为研究对象，在储层流动单元细分、微构造、沉积微相、测井曲线二次处理、储层非均质研究、储层动态解释等研究基础上，以数据库为支撑，应用三维可视化技术，建立了研究区油藏三维可视化地质模型。其成果应用于油藏的调整井位设计，并且实现了油藏精细描述—油藏精细数值模拟一体化，效果良好。     

构造地质学课程教改的探索和实践

构造地质学教学的改革要根据学科特点,制定连续性强、重点突出、并及时补充学科前沿知识的讲课内容;采用“突破难点、以学生为主”注重能力培养的实践教学模式;实行能够考查学生综合素质的考核方法。     

柴达木盆地北缘的右行走滑冲断系统及其动力学

通过对于断裂系统分析和地球物理资料的解释,证实了柴达木盆地北缘西段的主要构造形成时间为上新世以后,变形样式为一系列右行走滑冲断构造。走滑冲断构造带内部的断层在平面上呈分支复合,剖面上表现为正花状构造,断层上、下盘地层层序无法直接对比。右行走滑冲断构造形成于南祁连由北向南的斜向推覆作用,而主要应力来源于柴达木地块北缘由南向北的陆内俯冲作用。用一个运动学模型解释了柴北缘的右行走滑冲断作用机制。     

利用模型指导复杂构造地震资料的叠前处理

在做地震资料叠前处理时，由于处理人员对复杂构造带的构造形态掌握较少，加之复杂构造带的各种波(如：反射、绕射、回转、断面波等)的相互干涉，使成像带有一定的盲目性，且质量也不高，从而给地震资料的解释也带来很大的困难。对此，本推出了利用模型研究和反偏移技术相结合改善地震资料叠前处理的方法，即把基于不同模型的反偏移结果与不同参数的叠加剖面相比较，不断对二进行修正，最终确定合理的构造模型用于指导地震资料的叠前处理和解释工作。目前，该方法在四川南门场地区的实际应用早已取得了较明显的效果。     

塔里木山前复杂地层钻头使用技术

利用测井资料结合实测的岩石力学性质、邻井的岩性剖面建立了岩石力学参数模型,综合解释了单井岩石在纵向剖面上的力学性质。借鉴邻井钻头使用情况,以推广高效PDC钻头为主,介绍了山前构造钻头选型情况。针对山前构造的地层岩性特征,从复合片、刀翼形状、齿型、切削齿力平衡等方面设计和改进了PDC钻头。改进后的钻头使塔里木山前复杂地层钻头使用获得了突破性进展。     

松辽盆地南部上侏罗一下白垩统层序地层特征及油气勘探意义

笔者应用层序地层学的基本概念和研究方法初步解释了松辽盆地南部上侏罗一下白垩统的层序，──４个层序可从地震剖面和钻井资料中解释，每个层序又可进一步划分出３种体系域。体系域的沉积和岩相的分布明显受构造沉降为主、水面升降为辅的双重控制。同时建立了两种层序地层格架，指出具有十屋断陷型地层格架的断陷盆地生储盖配置良好，有较好的油气潜力。