ANALYTICAL MODELS OF FLOATING BRIDGES SUBJECTED BY MOVING LOADS FOR DIFFERENT WATER DEPTHS

There are two types of floating bridge such as discrete-pontoon floating bridges and continuous-pontoon floating bridges. Analytical models of both floating bridges subjected by raoving loads are presented to study the dynamic responses with hydrodynamic influence coefficients for different water depths. The beam theory and potential theory are introduced to produce the models. The hydrodynamic coefficients and dynamic responses of bridges are evaluated by the boundary element method and by the Galerkin method of weighted residuals, respectively. Considering causal relationship between the frequencies of the oscillation of floating bridges and the added mass coefficients, an iteration method is introduced to compute hydrodynamic frequencies. The results indicate that water depth has little influence upon the dynamic responses of both types of floating bridges, so that the effect of water depth can be neglected during the course of designing floating bridges.     

U形(圆底形)长喉道测流槽水力特性的研究

根据临界水深理论和边界层理论 ,研究了 U形 (圆底形 )长喉道测流槽的流量系数 ,推导了该测流槽的水深流量关系的计算公式 ,和国际标准给出的算例对比表明 ,本文提出的计算公式完全满足精度要求     

水库溢洪道设计计算的探讨

水库溢洪道设计计算比较重要的是消力池的掺气水深计算。水流速度由大突然变小,水深由小突然变大、水中挟带的空气在此放出,池中掺气水深不能按常规方法计算,提出符合实际的计算方法和防护溅水的措施。     

LNG接收站港池水深扫测技术

液化天然气作为清洁能源,在能源行业正在迅猛发展。而LNG码头区域由于受到潮流等因素掀起的海底泥沙的影响,导致水下回淤严重,直接威胁到LNG接卸船通航的安全。本文以粤东LNG为例,系统阐述了港池水深扫测技术,并根据调查结果提出合理化建议,推动LNG产业高质量发展。     

声纳斜入射水深实时监测中最短路径时延估计

以射线声学理论为基础,提出了一种以声纳斜入射方式实现港口航道水深实时监测的新方法.针对该方法中水声信道的多径传播结构,通过求解直达路径声信号和海底反射最短路径声信号的相对时延来估算港口航道的即时水深.将用于阵列信号方位估计的MODEX算法和带惩罚函数的非线性最小二乘算法结合起来,给出了一种解决单频水声信号高分辨率多径时延估计的混合算法,其中MODEX算法用于计算多径信号时延和幅度估计的初始值,然后将此初始值赋予带惩罚函数的频域非线性最小二乘算法确定时延和幅度估计的真实值.海上实测数据分析显示该混合算法具有很强的处理重叠多径信号以及抗噪声干扰的能力,时延估计精度达到μs量级.海上实验结果进一步说明声纳斜入射水深监测方法的可行性,该方法简单实用、实时性好,尤其对狭窄航道水深的实时监测具有广泛的应用前景.     

一种深海原位激光修复用气体流量控制阀设计与分析

深海原位激光修复可以实现重大深海设施的原位增材修复,具有重要的战略意义与广阔的应用前景。在分析深海原位激光修复用送粉系统工作原理的基础上,设计了一种水深自适应气体流量控制阀。通过海水压力的反馈与弹簧压缩量的调整,实现节流模块阀口压差的稳定控制,保证气体流量稳定;通过可变开度的节流模块,实现气体流量的连续调节。首先,对水深自适应气体流量控制阀的结构及工作原理进行详细设计;接着,对流量控制阀的减压模块阀芯进行静力平衡建模,揭示气体压力调节机制。对节流模块的阀口流量进行建模,说明流量调控原理;最后,开展仿真分析,研究水深自适应气体流量控制阀在激光熔覆过程中气体流量控制的稳定性以及气体流量的调控效果。开展流量控制阀在海水环境压力小范围变化与大范围变化时,气体流量变化的仿真分析。研究结果表明,设计的流量控制阀可以实现流量的连续稳定控制,在深海原位激光修复用送粉系统中具有明显的应用前景。     

无验潮模式下的宁波杭州湾水下地形测量

针对宁波杭州湾海域潮差大、潮流急以及海洋基础测绘中绘制水深图和水下地形图两套图的要求,本文研究了利用似大地水准面精化模型和历年验潮资料开展无验潮海洋测绘的原理、方法和技术流程,并在杭州湾海域开展海洋测绘实践。经过检查计算,主测线和检查线同名点精度中误差达到了常规验潮方法难以达到的0.063 m,既提高了精度又节约了验潮成本。     

GPS RTK技术在水下地形图测量中的应用

详细介绍了利用GPSRTK技术与数字测深仪结合组成的水下地形测量系统的工作原理,简单介绍了利用该系统作业时的外业数据采集、内业数据处理的过程,总结了应用该系统进行作业的优点以及应注意的事项.     

建筑地下室排水设计探讨

对建筑地下室的排水种类、常用的排水设计进行了介绍,通过对建筑地下室排水事故的分析,确定建筑地下室允许水深以及发生火灾消防时排水泵的排水量,以合理设计地下室的排水能力,使其达到既能满足排水要求又不浪费的目的。     

无人船测量系统在水库地形测量中的应用

针对传统水下地形测量存在外业工作强度大、作业效率低、作业船吃水较深、人员有涉水危险等困难情况,创新采用新型无人船测量系统解决水下测量难题,并介绍了无人船测量系统的基本组成和功能及水下测量系统的测量原理。实践表明利用无人船测量系统对库区水下地形进行测量,能快速获取水下地形数据,提高水下地形测绘效率的同时又避免了人员涉水危险,为水下地形测量提供了一种新的解决方案。