双体快速船引起的水位下降

根据容奇现场观测资料，分析了双体快速船引起的水位下降及其范围等。双体快速船引起河边水位急剧下降，对堤岸安全不利。     

ZSK—I型自动测深仪简介

ZSK——I型测深仪是和摸水车配套，为强时毛解黄两险工埂岸棍石走失情况，准确进行险工抢护，确保工程安全而专门研制的探测设备。除此之外也可做河道的水深测量和船舶的导航设备。     

长江河道采砂管理健康评价指标体系研究

 长江河道采砂管理的主要目标是维护河势稳定、保 障防洪安全、保障通航安全和保护水生态与环境。根据长江流域河道采砂管理的特点，提出 了长江流域河道采砂管理健康评价指标体系，包括河势稳定率、堤防影响率、通航水深保证 率、水功能区影响率、工程安全影响率、行政首长负责制到位率等18个指标，对指标体系各 类指标的内涵进行了分析，并给出了各类指标的评价标准和方法，对河道采砂管理的定量化 评价方法进行了探索。     

大浪淀水库截渗排水的效果分析

介绍了大浪淀水库截渗排水控制水位的技术措施，分析了控制库外周边地下浅层水位长期处于临界水位以下的良好效果。其技术措施在平原水利工程中具有广泛的适用性。     

基于水深和地质条件的海洋平台的选型优化

针对海上油田开发的特点,综合考虑初期投资、建造运营期的安全性、维修费用、耐疲劳及腐蚀性能、施工工期、施工难易程度和对环境的破坏程度等多项条件,建立了基于水深和地质条件的海洋平台多目标选型优化模型。针对我国近海油田开发的特点,将水深划分为6个深度区间,为每一深度区间提供备选的平台型式,同时将海底地质条件划分为4种类别。采用层次分析法来求解这一选型多目标优化模型。将水深、地质资料以及备选的平台型式提供给具有丰富设计和建造经验的专家,请他们根据文中建立的层次结构模型对备选平台方案进行评判。实例分析表明,利用该模型,可以选择出适合给定水深范围和海底地质条件的最佳平台型式,为海洋平台的初步设计和建造提供依据和参考。     

全平衡垂直升船机承船厢漏水过程分析

全平衡垂直升船机防事故能力,通常主要是指升船机防止承船厢漏水以及在承船厢漏水事故发生时升船机的事故应对能力.对于载运客船的升船机,防事故能力是升船机十分重要的安全性指标.对于以过货轮为主的升船机,需综合考虑安全性、经济性和运行可靠性,针对事故的可能原因和可能产生的最不利后果,采取合理的漏水事故应对措施.为此首先应对漏水量的大小和漏水速率进行分析,为选择相应的技术方案提供相关的依据.根据薄壁小孔出流的水力学公式,建立了不同事故工况下变水头小孔出流的承船厢漏水数学模型,导出了船厢失水深度随时间变化的函数关系,并结合高坝洲升船机和彭水升船机,分析了承船厢在漏水情况下继续运行的条件.     

全自动缆道微机控制系统测流分析

全自动缆道微机测流具有精度高，节省人力，物力，财力，安全等特点，特别是在高洪测验时具有更大的优越性，文章就此做了分析和探讨。     

梯形断面渠道中水跃共轭水深计算

提出先由经验公式计算梯形断面渠道中水跃共轭水深的初值，然后由相应的公式计算出准确的共轭水深的方法。     

应用GPS差分技术进行水深测量

ＧＰＳ差分技术同计算机相结合，改变了传统的水深测量方法，对提高工作效率及成果质量有较高的实用价值。文章通过具体工程测量实践，介绍了用此技术组织实施的有关和如基准台设置，发射台安装，流动台的设置，并对用此技术的测量精度进行了分析。     

立堵截流规律再探讨

本文从龙口下游水力条件出发，探讨下游水深、河床糙率以及抛料堆积体对立堵规律的影响。最后又介绍了龙口平均流速的理论计算方法。