活塞式空气压缩机铸造盘形活塞的改进

<正> 一、铸造盘形活塞存在的问题活塞式空气压缩机的活塞是其进行气体压缩工作过程中的主要工作部件,其使用性能和可靠性对空气压缩机正常、可靠的工作致关重要。当前煤矿普遍使用的空气压缩机中的铸造盘形活塞较多,该类型活塞为了减轻重量,大部分采用中空铸造结构,并在其端面上留有一定数量的工艺清砂孔,该部分     

一种适用于小流量的活塞式气体流量计校准方法

采用正负压结合的流量计校准方法,弥补了单一方法的缺点。这种校准方法使我们对新购Drycal-500-24流量计性能有了更深的了解,也为我们以后进行微小流量的检定、校准提供了技术参考。     

制冷压缩机性能分析与比较

压缩机是蒸气压缩式制冷装置中的一个重要部分,它是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力,起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用,因此制冷压缩机常称为蒸气压缩式制冷装置的主机。     

630 t水压机系统的改造实践

630 t立式水压机能源消耗高,经过20多年的运行后,设备的各项技术指标均不能满足生产高精度管材产品的要求.在充分利用原设备的基础上,将630 t水压机改造为油压机后,产品性能稳定,每年可节电35万kW·h,提高生产效率30%,每年还可节约维修费12万元.     

活塞式空压机冷却水泄漏问题分析

分析活塞式空压机冷却水泄漏的原因,为检修提供依据。     

内燃平衡重式叉车冷却系统过热故障分析与排除

对于现在的内燃平衡重式叉车(简称叉车)来说都是以柴油机或汽油机作为动力源的。而柴油机或汽油机普遍采用的是活塞式内燃机,内燃机只应用了热能的30％左右,其余的热能大部分被排气所带走,剩余的则被内燃机的零部件所吸收。内燃机在工作时,气缸内的温度可高达1730-2400℃,因此,那些与高温燃气直接接触的零部件(如气缸体、气缸盖、活塞、气门等)的温度将升高。如果这些零部件的温度过高：(1)则降低了充气效率,导致内燃机的功率下降;(2)使金属材料的机械性能降低,造成零件的变形,破坏零件之间的配合间隙,引起零件的急剧磨损,严重时还可能发生零件断裂事故;(3)高温也会引起气缸壁机油变质,使其失去润滑性能甚至结焦,加剧了零件的摩擦和磨损,甚至卡死活塞。因此,为了保证内燃机正常工作,必须设有冷却系统。     

氯化聚醚涂覆活塞式隔膜泵工艺研究

系统地研究了在铝合金工件上用流化床涂覆氯化聚醚的新工艺。通过正交试验法确定最优工艺参数,解决了活塞式隔膜泵的防腐问题,此工艺具有造价低,经久耐用的特点。     

冷水机组控制系统改造

采用可编程逻辑控制器（PLC）作为主控单元,对冷水机组驱动的中央空调进行改造,构建了以变频器、温度传感器为核心的闭环控制系统,阐述了改造系统的控制模式、PLC程序设计、元器件的计算选择及变频参数的预设,为同类系统改造提供了理论依据和方法,改造后的长期经济效益显著。