气动式锚杆钻机的环保性分析

分析了气动式锚杆钻机产生噪声，油雾的过程和危害，介绍了眼镜王蛇气动式锚杆钻机在降低噪声，消除油雾方面的措施和环保效果。     

昭示个性:麦克米兰CS5“粗壮”狙击步枪

一款标准的雷明顿M700P警用狙击步枪长为1150mm.枪管长660mm,可以狙击800m左右的目标.对于特警狙击手和反恐部队狙击手来讲,这样的狙击步枪精度足够,但距离方而有些远了.一般来讲,特警狙击手和反恐部队狙击手的狙杀距离基本在100m左右,并且在面对劫持人质或者一些特殊情况时,狙击手必须躲在狭小的空间内不使犯罪分子发现,以避免激怒犯罪分子,从而给谈判专家争取时间.而普通狙击步枪较长,无法在狭小空间内操作,所以有时特警只能用卡宾枪基至是冲锋枪对付犯 罪嫌疑人.但卡宾枪的射击精度毕竞无法与高精度狙击步枪相比,这就需要一款高精度且短小精悍的战术狙击步枪.针对这种需求,麦克米兰公司的设计团队于2012年研发出一款新型7.62mm口径的旋转后拉枪机式狙击步枪 CS5"粗壮"狙击步枪.该枪形如其名,外观短小且粗壮结实.     

并联对冲式消声器结构因子声学性能影响规律研究

为有效减少柴油机在工作过程所产生的排气噪声,本文提出一种并联对冲式消声器结构方案,对其受结构因子声学性能的影响规律进行研究,探究进排气管管径、进排气管长度、排气内插管长度、对冲管长度、对冲管数量等结构因子在0-4000Hz频域内对传递损失的影响规律。研究发现,较小的进气管管径、较少的对冲管数量、较小的对冲管管径以及较长的对冲管长度均可以有效提高并联对冲式消声器传递损失,较长的排气內插管长度可有效提高中低频段传递损失,而排气管管径对并联对冲式消声器的声学传递损失影响不大。     

分流气体对冲排气消声器研究综述

分流气体对冲原理是利用声波反相抵消,来降低排气噪声中起主导地位的低频成份;利用气流对冲流速降低,从而减小气流再生噪声的原理,降低其他频带下的噪声。我对基于此原理的分流气体对冲排气消声器研究及现状进行了综述性的介绍,大致按时间顺序,分别对每位研究人员的研究方向、方法及研究成果进行了系统阐述。本文旨在汇总关于分流气体对冲原理所有文献,总结其成果、方法与不足,便于读者对此原理所做消声器有所认识,为未来的研究及应用提供方向和方法。     

关于发动机排气管消声器的研究

综述了对排气管消声器研究现状和几种常用的设计方法,对有源消声以及消声器内空气流速、温度和声传播之间的关系等研究进行了讨论,提出了一种基于试验消声器研究方法。     

共振消声器吸收压力脉动的动态分析及仿真计算

研究了一种共振消声器———亥姆霍兹共振消声器。首先建立了共振消声器的数学模型,从频率特性角度讨论了共振消声器对压力脉动的削减作用,最后使用MATLAB进行了仿真计算,得到了三种脉动频率下压力脉动的削减幅度,其计算结果与仿真结果基本吻合。     

复合式扩张室式热压泵的应用

分析了热压泵产生噪音的原因，并结合声学原理提出了改造方法，使用此法降低噪音效果显著。     

大型变压吸附装置放空消声器的研制

变压吸附装置放空时产生很强的噪声,严重影响操作者的身心健康。我公司经过不断摸索,对变压吸附尤其是大型变压吸附装置的放空噪声进行分析,根据其特点研制了新型变压吸附解析气放空消声器。经过实验,对超过300m3/h的变压吸附装置,其降噪量平均可达26-35dB,满足了环保要求。     

基于LMS virtual lab的抗性消声器声学性能研究及优化

发动机排气噪声是工程机械最主要噪声源之一,为达到减小某工程机械用抗性消声器排气噪声目的,根据其结构参数建立了对应几何模型并用hypermesh软件建立了消声器内部声腔的声学三维有限元模型。利用LMS virtual lab的声学有限元计算模块对消声器进行了声学特性分析并进行了评价,通过改变消声器的结构研究了不同结构参数如孔径、腔体尺寸等对其消声性能的影响,总结出传递损失随结构改动的变化规律。以原消声器的声学性能为参考结合结构参数对其消声性能的影响规律提出提高传递损失的改进方案,按照相关噪声测试标准测量了优化前后的排气噪声,结果表明优化后的排气噪声声压级比优化前降低了1.6d B,证实了优化方案有效性。     

车用柴油机排气消声器的改进设计研究

本文采用传递矩阵法,基于MATLAB软件编制程序模拟计算原消声器的插入损失,通过试验证明计算模型的正确性,且结合试验测试YC4W31柴油机排气噪声频谱图得知,欲要匹配的排气消声器在100～500Hz范围内仍有较大噪声,进而通过建立模型对此提出了两种改进方案,通过模拟计算比较表明改进方案2有较好的效果.