阻抗复合消声器阻力系数研究

阻力系数是衡量消声器空气动力性能的一个重要指标,阐述阻抗复合消声器的结构和特点,建立消声器模型,利用三维计算流体力学(CFD)方法计算阻力系数,并用实际测量进行验证,证明计算方法可行.分析了空气流速和膨胀腔长度、穿孔率、穿孔直径等消声器结构对阻力系数的影响,得出在相同流速下,消声器阻力系数越小,压力损失越小,其空气动力性能越好,为消声器的优化设计提供参考.     

结构因素对消声器性能的影响

本文以扩张室消声器为例，探讨了消声器的结构因素对其消声性能和空气动力性能的影响。     

封闭式消声器的焊接

介绍了受压的简体由AH32制成的消声器纵、环焊缝，采用单面焊双面成形的焊接工艺，获得成功。     

活塞式内燃机排气消声器技术特点及发展趋势

活塞式内燃机排气噪声具有声压大、频谱宽的特点,对人们的生活质量有着严重的影响。通过分析摩托车、汽车、工程机械、火车、赛艇、小型飞机等载运工具所用内燃机的功率范围和使用特点,结合其对排气流场的特定要求,总结出消声器的技术特点和发展趋势。     

矿山设备噪声的控制

本文对矿山主要设备的噪声产生机理和危害程度作了简要分析,并对某些设备的噪声提出了具体控制措施和常用简易测算办法。     

消声器壳罩成形模的设计及其制造方法

介绍了微型汽车消声器壳罩成形，切边两工序复合模具，同时提出了凸模和凹模的分块组合制造方法，获得了较为满意的效果。     

内燃机抗性排气消声器插入损失的计算

本文推导了抗性排气消声器的插入损失的计算公式，对Ｓ１９５柴油机两种结构的排气消声器的消声性能进行理论计算，并进行了消声器的发动机台架试验，结果表明理论计算值和实测值吻合良好。     

汽车消声器防溅罩三工序复合模

汽车消声器防溅罩三工序复合模中国航空燃气涡轮研究所（６２１７０３）黄春峰长安牌微型汽车消声器防溅罩（图１）使用材料为镀锌碳素钢Ｑ２３５，料厚０．７５ｍｍ，几何外形是１／４的椭球体（长轴Ａ、短轴Ｂ）。在冲压工艺模具设计过程中，考虑到防溅罩图１长安牌微型...     

WW—2.5/1.0空压机消声器的结构动态优化研究

从ＷＷ－２．５／１．０型空压机的噪声测试及频谱分析，确定其空气动力性噪声最强。从机器本身结构及特性考虑，主动噪声控制难以达到环境噪声要求的情况下，则势必采取被动噪声控制措施。在空压机进气口安装一种抗性复合消声器，该消声器采用动态优化设计方法，确定目标函数、约束函数，设计变量；采用有限元动力计算，。预知消声器的动态特性。以便获得动态特性好、消声量大的优质消声器。这种方法为设计高效、优质消声元件可行的     

汽车排气污染及治理的措施

随着汽车保有量逐年上升，汽车排气污染已成为大城市空气污染的主要因素之一。应当尽早完善可实际操作的法规、普及安装汽车尾气催化净化消声器、逐步向国际较严标准和较高水平靠齐；同时注重对氮氧化物的净化及柴油机排气污染的治理。