电容式电压互感器发热原因分析

介绍了常规电容式电压互感器(CVT)的结构,对CVT运行中出现的几种发热故障进行了分析,指出谐振电容进油击穿、保护避雷器绝缘异常及试验抽头污秽严重是导致CVT发热的主要原因,并提出加强红外测温、二次电压监视是发现CVT发热的重要手段,为发现和处理CVT同类缺陷提供了参考。     

吹气式液位计在费托合成装置地下污油罐液位测量的应用

应用吹气式液位计测量费托合成装置地下污油罐液位,是合成装置自动控制中仪表选型和应用的一大突破,鉴于合成装置工艺特点:介质易凝、易堵、易燃易爆、易沉积,解决好易凝、易堵、易燃易爆、易沉积介质工艺参数的准确测量,是确保装置平稳运行的前提。本文探讨的是吹气式液位计在费托合成装置地下污油罐液位测量的改造和应用。只有确保了仪表的准确测量,方可保证煤制油费托合成装置安全、平稳运行。     

电容式电压互感器二次电压偏高现象的试验分析

电容式电压互感器(以下简称"CVT")是由电容分压器和中间电压电磁单元组成的具有独特结构的电气设备,兼具电压互感器和电力线路载波耦合装置2种设备的功能。它主要用于测量、继电保护、同步检测、长距离通信、遥测和监控等领域,同时在     

汽轮机凝汽器水位信号测量方法的改进

分析了在凝汽器特殊的运行工况下采用差压式水位计测量凝汽器水位存在的问题,阐述了应用导波雷达液位计测量凝汽器水位的可行性和可靠性以及设备安装和使用的注意事项。     

液位计示值误差测量不确定度评定

文章运用不确定度评定与表示方法,评定了液位计示值误差测量不确定度.     

电容式电压互感器潜伏性故障发现及原因分析

电容式电压互感器(CVT)近年来在电力系统中已广泛使用,因CVT本身的结构、性能特点,在系统运行中带来一些新的课题需要研究.本文结合在定期试验中发现的电容式电压互感器存在介损超标等缺陷情况,从电容式电压互感器本身结构和工作原理出发,分析了产生缺陷的原因和带来的危害,通过解体检查验证了电容式电压互感器绝缘介质已经被击穿,证实了产品的制造工艺存在问题是缺陷产生的主要原因.     

达-丰线500 kV系统CVT的故障分析及处理

在达－丰线５００ｋＶ系统运行中４次因ＣＶＴ故障而停运,经过ＣＶＴ解体检查、试验分析,找出原因并进行处理。     

750 kV CVT现场检验误差影响因素分析

为了提高采用比较法进行750 kV CVT现场误差检验的准确性,通过大量的出厂试验与现场检验数据的对比,对检测数据进行统计分析,首次全面系统地分析了750 kV CVT现场检验的误差影响因素,归纳出750 kV CVT现场检验误差的主要影响因素,计算出了各主要影响因素对750 kV CVT比值差和相位差的影响量,总结出750 kVCVT在不同的影响因素下,其比值差和相位差的变化趋势,对现场检验测试和生产厂家出厂试验提出相应的建议和修正值,从而给同类检验工作提供了现场测试方法和经验数据.     

射频电容液位计在海上溢油液位检测中的应用

简单介绍了射频电容液位计进行油水双液位检测的基本原理,阐述了海上溢油回收检测装置的基本构造及其工作过程。针对海上特殊应用环境的测量需求,提出分别按油、按水标定的液位检测方案。油水混合状态下,对2组实验测试数据进行误差和线性度的数值计算,通过曲线拟合对比分析,最终确定了海上溢油回收集油箱油位检测的最优化方案—按油标定检测。实验证明,该方案可以满足现场实际测量环境的要求,液位计的测量精度高、线性度好。