三工河组油藏原始含油饱和度研究及形成机理

吐哈盆地台北凹陷火焰山逆掩构造带火焰山断裂上下盘中下侏罗统发现多个油藏，产层普遍为油水同出，油藏多为低幅度、低含油饱和度油藏，其中下侏罗统三工河组油藏最为典型。火焰山构造三工河组油藏含油饱和度低的主要原因是圈闭幅度小，油气聚集驱动压力小；储层物性差，细毛细管孔隙体积大，孔隙结构复杂，油驱替地层水的程度低，地层条件下可动油水共存；微孔隙发育，泥质呈分散状，束缚水含量高。探讨油水同产的低含油饱和度油藏形成机理对这类油气藏的勘探开发具有重要的指导意义。     

自然电位曲线重构下的地震反演在薄砂体描述中的应用

在长垣高含水油田开发后期,剩余油挖潜研究的难点是单砂体的精细描述.引入地震资料能够准确预测井间砂体展布,但地震资料的垂向分辨率低且存在多解性,需通过井号震结合开展不同砂体类型的精细研究.在给出杏六区东部Ⅰ块葡Ⅰ1—葡Ⅰ3油层砂体特征的基础上,分析了自然电位曲线重构的三维地震反演资料对不同类型砂体的识别能力,预测了杏北开发区主力油层分流河道砂体的平面分布规律,完善了密井网条件下储层沉积相带图,为指导该区剩余油开发奠定了基础.     

杏树岗油田调整井的完井

大庆杏树岗油田是一个储层非均质性的陆相油气田,经过多年的注水开发调整,高压层、欠压层交互存在,在储层内形成横向、纵向上较大的层间压差,固井质量难以得到保证。针对杏区的地质特点,在完井过程中应用了低温防窜水泥体系、界面增强剂及振动剪切固井工具等技术。应用结果表明:低温防窜水泥体系有利于提高高压井固井全过程的抗窜能力;通过应用界面增强剂对固井以前的钻井液进行处理,提高了高渗层界面的胶结强度;应用剪切振动固井工艺技术能够提高水泥石的强度性能,有效地提高固井质量。     

海月构造带东三段滩坝砂分布及成藏主控因素分析

辽河滩海地区海月构造带东三段沉积期,三角洲前缘砂体受湖岸流和波浪的改造,形成了一系列滩坝砂沉积,细分为滩砂和坝砂,水动力强则形成坝砂,水动力弱则形成滩砂;滩坝砂平行于湖岸线呈带状分布,易于形成岩性圈闭。滩坝砂受砂体发育规模、储层物性、断裂输导体系及封堵性等多种因素控制,在滩坝砂较为发育的东三下段,靠近海南断层、盖州滩断层且封堵条件优越的滩坝砂最易于成藏。     

土坡稳定性的大变形有限元分析

有些研究者在模型试验中发现,边坡破坏时形成了明显的剪切破坏带,在边坡内自坡底向上贯通.基于弹塑性大变形理论,对土体的材料非线性和几何非线性的有限元土体稳定分析,可为土体工程稳定性的正确评价和合理经济的工程设计提供可靠的依据.     

交联聚合物整体调驱技术在文明寨油田的应用

1.文明寨油田目前面临的问题 交联聚合物调驱的主要目的是针对高温、高盐油藏的自然递减下降过快、常规调剖措施效果不佳、地层非均质性较严重等问题,在封堵大孔道和高渗透带的基础上,提高注入交联聚合物的波及效率。 文明寨油田的措施井经过长期开采后,其地下情况复杂,交联聚合物调驱长时间注聚后,压力上升不明显或不     

土石坝土料掺碎石混合料高压下的固结排水剪切强度特性

本文根据某高土石坝心墙料进行了纯土料和不同级配下不同碎石掺量的土、石混合料高压三轴固结排水剪切成果，阐述了混合料的压实特性，高压下的强度特性以及非线性模型参数性能，认为在筑坝心墙土料中反入合理级配的适量碎石，能提高该坝的抗剪强度，增加其稳定性，有利于土坝变形及强度性能的改善。     

级配对堆石-土工格栅界面剪切特性影响试验研究

为研究堆石级配对堆石-土工格栅界面剪切特性的影响,根据Einav提出的堆石级配方程配制5种不同级配的堆石试样,进行了设土工格栅加筋与不设土工格栅加筋堆石的界面直剪试验,分析了最大粒径和分形维数对界面抗剪强度以及加筋系数的影响,并给出了加筋系数与堆石平均粒径d₅₀与土工格栅网孔尺寸之比（粒孔比）的关系。试验结果表明,土工格栅的加筋作用主要取决于堆石颗粒与格栅之间的嵌锁作用。当堆石材料中小于格栅网孔尺寸的粗粒含量较高时,嵌锁作用显著,界面抗剪强度增大。反之,当堆石中大于格栅网孔尺寸的粗粒含量较高时,堆石与格栅间的嵌锁作用减弱,滑动作用增强,界面抗剪强度降低。因此,加筋系数随堆石级配最大粒径的增大而减小,随分形维数的增大而增大。此外,加筋系数随粒孔比的增大呈指数衰减,当粒孔比小于0.22时,加筋系数大于1.0,粒孔比大于0.3后,加筋系数趋于0.8。该试验结果对坝顶土工格栅加筋体结构的设计具有重要的参考价值。     

承德市水土保持生态环境治理修复过程及效果

承德市处于我国典型的生态脆弱带一农牧交错带东段．北临内蒙古科尔沁和浑善达克两大沙地,处于沙区前沿,生态环境极易破坏．而一旦被破坏短期内将难以恢复,有些地方甚至永远不可恢复。     

特殊不良地质洞段隧洞围岩分类的探讨

特殊不良地质洞段是指不适用于常规围岩分类,对隧洞工程危害大,需要对围岩的稳定性和支护措施进行针对性勘察设计研究的洞段。特殊不良地质洞段是工程施工的最大难点和制约工程的关键部位,而以往的隧洞围岩分类未包括特殊不良地质洞段。