程控技术在仪表中的应用

本文介绍了可编程放大器（ＰＧＡ）在仪表中的几种用途。较祥细地讨论了ＰＧＡ的３种基本组成方法及特点。同时，也指出了提高增益精度的一些措施     

一种以流动单元体为载体的精密传感器自动

精密传感器自动化装配线的设计采用以流动单元体为载体，转动链条推动单元体运行，并且在装配线站点处设置流动单元体气动阀自动供气接口，用于单元体接气推动治具动作，从而实现对精密细小零件的快速精密定位和装配。利用西门子S7 300PLC的PROFIBUS网络通信模式，设置装配工位、检测工位，实现整个装配过程的自动控制和检测。     

机器人轨迹规划目标逆解精度优化算法

应用常规D-H建模方法,建立6R机器人正运动学模型。当模型存在误差时,轨迹规划目标逆解含有误差,实际运行轨迹无法满足机器人作业精度。提出将目标位姿与实际位姿间误差作为迭代目标,基于Levenberg-Marquardt方法求逆,利用含有误差的模型参数,实现逆解精度迭代优化,输出修正后的关节角逆解,可使机器人实际运动以所需作业精度接近轨迹规划目标位姿。经仿真验证,算法可完成复杂的轨迹规划逆解精度优化,且避免运动学模型高精标定与参数识别,有实际应用价值。     

基于三坐标测量机的非圆齿轮误差测量

为了提高非圆齿轮的测量精度和效率,提出应用三坐标测量机进行测量的思想。从制造工艺上根据非圆齿轮有别于圆齿轮的特点,提出适用于非圆齿轮的误差项目。通过类比圆柱齿轮精度指标公差的计算方法,找到非圆齿轮精度指标公差的计算方法。选取合适的测头、对测量路径进行规划、采用三坐标测量机实现对非圆齿轮的逐齿扫描测量,以获得非圆齿轮的齿廓数据值。在此基础上,对数据值进行曲线拟合和计算,从而得出非圆齿轮的误差。     

基于预制平衡孔的转子精密平衡校正方法研究

转子类零件平衡校正通常是先经动平衡检测后,再在转子重心区域去重校正。由于传统钻削或铣削机械去重质量难以精确控制,致使转子平衡精度低、生产效率低。为了解决以上技术难点,基于预制平衡孔思路提出了一次增重精密平衡校正新方法。即在转子设计制造过程中,在转子上先提前设置N个圆周均布平衡孔;经转子动平衡测试后,确定其中两个平衡孔为配重孔;再利用平面平衡力系方程,计算出两个配重物质量;最后利用天平精密称取配重物,分别组装到两个配重孔中即可。该方法只需精密称量一次增重组装即完成转子精密平衡校正,不需要再进行钻削或铣削去重,易于实现量化生产。经超硬磨料高速砂轮平衡校正试验测试,证明其平衡校正效果明显。     

利用TGO进行灾区GPS控制网平差的一种有效方法

利用TGO软件进行GPS网基于参心坐标系的二维约束平差时,如果起算点距离测区较远,则常规的平差设置方法不能获得良好的结果,笔者通过大量的实践摸索发现,此时若同时固定任一网点的高度值,平差结果精度则显著提高,本文通过一具体算例介绍了该方法并探讨了其特点和可靠性。     

基于GDOP的分布式雷达网航迹关联阈值选择新方法

分布式雷达组网的航迹关联不仅与网内各雷达的性能有关,而且与目标的相对位置有关。本文提出一种新的雷达组网航迹关联方法,该方法在综合网内各雷达性能的基础上,将组网雷达定位精度几何稀释模型引入航迹关联算法当中。根据各雷达对观测同一目标定位精度的差异为参考,给出一种新的航迹关联门限阈值选择算法。本文介绍了航迹关联阈值的计算过程,并利用该方法对真实航迹数据进行了仿真。     

寒冷地区新风机组热水盘管冻裂根源与防治方法

通过对中国计量科学研究院昌平院区工艺性空调系统新风机组热水盘管冻裂根源的分析,提出几种不同的防治方法,结合现场实际条件选出了一种最适合本系统的解决方案,以期通过本项目的成功实施能对寒冷地区类似空调系统的设计、施工和运行起到一定参考和指导作用。     

曲面重构模型精度分析研究

运用Geomagic Qulify软件,以测量点到曲面模型的距离为主要评价指标,对用传统曲面造型方式和快速曲面造型方式重构的鞋楦曲面分别进行质量评价,通过模型的3D比较、2D比较及特殊点的比较,得到模型的3D偏差图、误差分布百分比图表、截面标准偏差图和截面百分比偏差图,通过分析比较图表,可知两种曲面重构方式所得曲面均符合要求,可根据曲面重构质量的不同要求选择恰当的曲面重构方式,为其他模型的曲面测评和曲面重构方式的选择提供了参考依据。