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101.
102.
主动寻位与状态记忆安装技术(InitiativeLocatingandStateMemory,简称IL&SM)是一种新型的工件安装方法。通过运用齐次坐标变换原理分析了多工序转换过程中,IL&SM箱体对工件上特征间位置精度的影响,并给出了描述工件位置误差的通用数学模型,最后通过实例说明了位置误差建模方法的应用。研究结果将为消除箱体原始误差对工件加工精度影响,从而为进一步实现误差补偿提供理论参考依据。 相似文献
103.
104.
C机能二维刀补的计算机图形仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
章声 《组合机床与自动化加工技术》2002,(5):38-39,50
提出了一种采用计算机图形仿真来检验数控加工程序中刀具补偿代码正确的方法,利用VC++6.0开发了相应的数控程序仿真软件,并就如何读取数控程序,分析数控代码的问题做了一些探讨。 相似文献
105.
较详细地介绍了数控高效放电展成加工技术,采用简单超长圆电极,通过计算机控制电极与工件的相对运动并对电极损耗进行在线检测和补偿,展成加工复杂形面的特殊材料的零件.电、机结合达到对难加工特殊材料的高效、高精度的展成加工. 相似文献
106.
107.
为对发电机励磁系统调差系数进行合理整定,建立了发电机Pβ节点模型,对励磁调差系数进行了优化配置,并以具体算例进行分析,结果表明:优化后的励磁系统调差系数满足发电机安全稳定运行的要求。 相似文献
108.
刘伍根 《中国水能及电气化》2015,(3)
钒铁渣作为水泥基材料的掺和料,有明显的补偿收缩和提高抗裂性作用。单掺粉煤灰、复掺钒铁渣和粉煤灰混凝土的压拉强度比(抗压强度/劈拉强度)均高于纯水泥混凝土,尤其以复掺钒铁渣和粉煤灰混凝土更优。将其应用于混凝土面板中,能够抑制收缩,减少裂缝,提高混凝土结构的耐久性。 相似文献
109.
针对传统车载音频系统不能自动适应不断变化的车内声音环境的问题,设计了基于DSP技术的自动增益补偿。首先测试分析当前多媒体播放音量和车内噪声等关键因素对车内收听效果的影响,然后自动调节车载音频系统的增益和滤波器参数值,尤其对音量和响度进行动态补偿,最终确保在不断变化的车内环境中高音质的听觉享受。实车测试表明,该设计能有效地减少车内噪声影响,满足车内听觉频响特性。 相似文献
110.
Smith模糊PID匀速升温控制策略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对电加热炉匀速升温过程模型建立困难、调节过程滞后等问题,提出了一种基于炉体散热补偿的Smith模糊PID控制算法。通过炉体散热补偿建立针对被控量升温速率的一阶线性纯滞后模型;采用Smith预估器消除纯滞后特性带来的影响,提高系统的稳定性,加快调节过程;引入模糊PID控制,克服Smith预估补偿环节鲁棒性差的弱点,实现参数的自适应调整,并提高了稳态精度,实现了高精度的匀速升温控制。试验结果表明,该控制策略的控制偏差低于5%,明显优于常规PID控制。 相似文献