基于计算机视觉的纸张填料粒径分析方法

针对现有纸张填料粒径分析过程中使用的激光衍射法存在的缺点,提出一种基于计算机视觉的纸张填料粒径分析方法。将获取到的扫描电子显微镜图像进行预处理,去除噪声等影响统计粒径分布的因素,对图像中存在的填料颗粒粘连比较严重的部分采用改进的分水岭算法进行图像分割,进而利用快速连通域标记及欧拉数算法确定填料颗粒的粒径分布。最后将采用计算机视觉方法计算的填料颗粒粒径分布结果与采用激光衍射法得到的结果进行对比。在放大1500倍沉淀碳酸钙填料颗粒图像上的实验结果表明,采用计算机视觉方法计算的纸张填料粒径分布与激光衍射法测得的结果基本一致,中位径误差小于1%,累计粒度分布数达到85%时,误差在6%左右。     

贮存条件对毛刷式装药结构火箭发动机固药力的影响

为研究贮存条件对毛刷式装药结构火箭弹发动机固药力的影响,分别选取已在温带、热带、亚热带内陆和亚热带沿海4个地区、仓库和野外两种不同场地贮存5a的32发火箭弹发动机,首先利用拉力机对每发火箭弹发动机不同位置的8根推进剂固药力进行了测定,然后根据秩和检验方法对实验结果进行了处理与分析。通过实验与分析,得到32发火箭弹发动机的固药力,测定结果的平均值为62、11～134．79N;对于同一种贮存场地,温带与热带、热带与亚热带内陆、热带与亚热带沿海贮存地区发动机固药力之间有显著差异,其他贮存地区发动机固药力之间没有显著差异;而对于同一个地区,贮存场地对火箭发动机的固药力没有显著影响。     

相连两结构体系的动力特性和抗震性能

不同动力特性的子结构通过某种方式连接后,体系的动力特性不仅取决于独立结构和连接构件本身的性能,而且还取决于它们之间的相互作用,其相互作用的影响程度主要是取决于连接构件的刚度以及连接方式。研究了此类结构体系的动力特性随着连接构件刚度的变化规律。对于利用天桥相连的两实际结构三雏模型的时程分析结果显示：（1）子结构的各项反应有着不同的变化规律,因此不能仅从一项反应的结果得出一般的结论;（2）利用非耗能元件相连结构动力特性的变化非常大,设计时不能忽视。     

快速扫描毫米波单脉冲天线设计

采用极化扭转式卡氏天线、四喇叭馈源和波导混合环式和差网络实现了8mm波快速扫描单脉冲天线。给出了天线各部分的设计、公差分析和仿真。由于设计时进行了详细的公差分析,样机几乎未经任何调试,便全面满足设计要求,主要指标与仿真结果非常吻合,表明给出的设计方法和公差分析对工程设计有较强的指导意义。     

Generators by the quadratic exponential method

Based on the quadratic exponential method, this paper constructs two types of generators over finite field Fq, the digital quadratic exponential generator and quadratic exponential pseudorandom vector generator. We investigate the distribution of the sequence generated by the generators, and present results about their one dimensional discrepancy. The proofs are based on the estimate of certain character sum over Fq. Ift is the least period of the sequence and t≥q^1/2＋2c, then the bound of the discrepancy is O（t^-1/4q^1/8＋τ logq） for any ε 〉 0. It shows that the sequence is asymptotically uniformly distributed.     

伞的细分图J*n的和数

伞是在轮Wn=Cn∨K1的轴K1上悬挂一条边cb(叫柄)所成的图.图G的和数σ(G)就是使得图G∪nK1是和图的非负整数n的最小值.证明了当n 2时,σ(Jn*)2.     

梯子的模和数

1990年,F．Harary提出了和图的概念,模和图和模和数的概念是由Boland、Sutton等人提出来的．模和图是取S(?)Zm＼{0}且所有算术运算均取模m(≥|S|+1)的和图,其中Zm={0,1,2,…,m-1}．一个图G的模和数ρ(G)是使得G∪ρK1是模和图的孤立点数ρ的最小值．本文证明了kL3(k≥2)是模和图,因而也是模整和图．     

IRA码最小和译码算法的改进算法

研究了重复累积(IRA)码的简化译码算法.IRA码的BP译码算法具有较高的复杂度,为了降低复杂度,首先提出将最小和算法应用于IRA码.然而,最小和算法使译码性能降低约1.2 dB.为了在复杂度和译码复杂度之间取得较好的折衷,提出了对IRA码的最小和算法的改进算法:归一化算法和偏移算法.仿真结果表明,IRA码归一化算法和偏移算法在复杂度略有增加的情况下,性能得到明显改善.     

复杂炼油塔模拟的改进联立方程内外层算法

在内外层算法的基础上,采用联立方程思想将主塔、侧线汽提塔视为一个整体进行建模,并针对复杂炼油塔的特点对算法提出了改进。首先,由于传统内外层法简化的K值模型对组成的变化不敏感,在处理带有石油的体系时,容易出现迭代次数较多,甚至部分塔板温度更新异常的问题,因此采用了汽相分数加和式推导了简化的K值模型加权因子。其次,借鉴流量加和法思想,规定侧线汽提塔的塔底产品流量作为设计变量,增强了算法收敛的稳定性。为验证改进后算法的有效性,采用不同的算法对实际的常压塔进行了模拟,结果显示改进后的算法适合应用于复杂炼油塔的模拟计算。     

内阻尼对柔性连接转子系统稳定性的影响

工作在高速柔轴下的柔性连接转子容易发生转子动力学失稳,柔性连接处内阻尼是引起失稳的主要因素。采用Kelvin-Voigt黏弹性理论建立转子柔性连接的复刚度内阻尼模型,通过Kelvin-Voigt黏弹性理论损耗因子与转子模态测试得到复刚度模型中代表内阻尼的虚部系数,应用拉格朗日方法建立柔性连接转子系统的动力学方程。结合试验结果验证了模型的合理性,研究了连接处内阻尼和减振器动力学参数对转子系统稳定性的影响。结果表明,增大柔性连接处内阻尼会极大降低转子系统的稳定性,增大减振器中的刚度系数和减小折合质量可有效提高稳定性,系统的稳定性需从连接处和减振器两方面协调设计。