异步电机软起动装置的模糊控制器设计研究

介绍了DRQ系列异步电机软起动装置的硬件电路。在此基础上着重讨论了其模糊控制器的设计,探讨了模糊控制器量化因子和比例因子的选择与整定方法,使模糊控制与电流瞬时值采样相配合,达到了良好的控制效果。该方法电流波动小,无电流冲击与振荡现象。     

铅锌烧结过程智能集成优化控制技术

针对复杂的铅锌烧结过程。提出了基于神经网络和模糊专家规则模型的自学习模糊专家控制方法进行状态参数优化，基于神经网络模型的模糊C均值聚类搜索混沌遗传算法进行综合指标参数优化．智能集成优化控制技术具有高效性和实用性，有效地抑制了工况波动，提高了烧结矿产量和质量，取得了较好的工业控制效果．     

基于广义模糊双曲正切模型的自适应控制器

针对一类非线性函数未知的非线性离散系统，提出一种新的基于广义模糊双曲正切模型的参考模型自适应控制器设计方法，并利用Lyapunov稳定性理论证明了该控制器是全局渐近稳定的．仿真例子证明了该方法的有效性．     

火电厂多代理控制系统

针对火电厂非线性、多变量和多控制目标的特点,设计了一个火电厂多代理控制系统(PPMACS).在PP MACS中,前馈控制代理(FFCAs)采用神经模糊系统进行决策,反馈控制代理(FBCAs)采用基于遗传算法的模糊系统进行决策.优化任务分解代理(OTDAs)通过一个优化代理和一个分解代理来进行多目标优化分解PPMACS的任务.协调代理根据运行条件协调PPMACS的各个代理.仿真结果显示了火电厂多代理控制系统能够实现火电单元机组的多目标运行和大范围负荷跟踪.神经网络、模糊逻辑和遗传算法是PPMACS中的智能代理进行决策的有效工具.     

模糊核聚类的自适应算法

针对模糊聚类算法在样本特征不明显时不能取得很好的聚类效果，以及现有的模糊聚类算法需要事先确定聚类数，随机性强、容易陷入局部最优等弱点，将核函数和有效性函数引入到模糊聚类中，提出了模糊核聚类的自适应算法,此方法在性能上比经典的聚类算法有了较大的改进,取得了更好的聚类效果,实验结果证实了该方法的有效性和可行性.     

自主飞艇浮力调节系统的建模及控制

针对特定结构的平流层信息平台——自主飞艇，建立了多气囊浮力调节动力学方程．将气囊浮力力矩平衡关系式引入方程组，使多输入双输出耦合系统简化为多输入单输出系统．控制系统分为两级：一级控制系统中，根据非零隶属度存立原则确定模糊控制量的输出，通过调节量化因子和比例因子，弥补了控制过程中专家经验的不足，满足了系统对不同控制阶段的性能要求；二级控制系统采用简单的模糊控制．数字仿真验证了该控制方法的可行性．     

一种新的基于模糊控制的电梯群控策略

从乘客的角度出发，通过分析乘客需求，推导了乘客最大冲击次数的估算公式，提出了基于层站最长候梯时间和乘客最大冲击次数的一种新型电梯群控策略．该策略采用模糊控制设计，符合人们对电梯服务水平的语言级评价，仿真结果表明，乘客的乘梯时间和所经受的冲击次数较两种常规的群控策略有明显降低，为研究符合乘客利益的电梯群控系统奠定了基础。     

输入采用标准模糊分划的模糊控制系统设计

稳定性分析和系统化设计是模糊控制理论的两个重要研究课题 .根据输入采用标准模糊分划的模糊系统的有关性质 ,本文研究了利用平行分布补偿法 (PDC)和线性矩阵不等式法 (LMI)系统化设计T_S模糊控制系统的方法 ,提出并证明了一个判定闭环Takagi_Sugeno (T_S)模糊控制系统稳定性的充分条件 .通过对非线性质量块 -弹簧 -阻尼器模糊控制系统的设计与仿真 ,验证了这些方法的有效性 .     

非单点模糊逻辑系统在非线性信道均衡中的应用

提出一种新的基于非单点模糊逻辑系统的自适应模糊滤波器的设计方法，研究和对比了自适应非单点模糊滤波器在非线性数字通信信道均衡中的应用，仿真结果表明，基于非单点模糊逻辑系统的信道均衡器能够有效地遏制信道的时变性和随机噪声干扰，可有效地解决数字信道的非线性畸变问题；从提高数字通信信道的传输正确率和传输效率来说，具有较强的适应能力。     

一种新的多维稀疏规则模糊插值推理方法

经典的插值理论针对一维稀疏规则库的条件，提出了各种不同的插值方法，取得了很多很好的经验．但对多维稀疏规则条件的近似推理，研究很少，仅有的几种插值方法，存在着难以保证推理结果的凸性和正规性等问题．为了在多维稀疏规则条件下能得到好的插值推理结果。提出了一种基于几何相似的插值推理方法．该方法能较好地保证推理结果隶属函数的凸性和正规性，为智能系统中的模糊推理提供了一个十分有用的工具．