宁波发展使用液化天然气的研究

介绍了国内外液化天然气(LNG)产业的发展现状及LNG的优势,并根据宁波的实际情况提出了宁波发展使用LNG的具体途径。     

M701F燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统的运行特性

针对三菱M701F单轴燃气-蒸汽联合循环机组的汽轮机旁路系统的运行方式,分析了影响旁路系统工作的因素,提出正确地干预旁路系统的措施,以提高运行的安全性。     

生物气形成过程中氢元素的来源

生物气是在厌氧环境下形成的,产生的途径主要包括乙酸发酵和二氧化碳还原两种,其中大部分生物气藏都是由二氧化碳加氢还原形成,而此途径中氢的来源和量是制约生物甲烷形成的重要因素。对生物气形成过程中氢的来源进行了阐述。     

白龙山煤矿一井防突和瓦斯治理工程方案研究

白龙山煤矿一井为国家核准和设计批复在建的大型矿井,按煤与瓦斯突出矿井设计,在建设期间,发生多次煤与瓦斯突出事故。为更有效地预防建设期间的煤与瓦斯突出事故发生,通过事故分析,提出以调整开拓采掘系统部署为基础,系统改善矿井建设安全条件,以强化瓦斯抽采为根本,依托成熟先进的装备和技术,研究和制定适合煤矿赋存条件的防突和瓦斯治理工程方案。     

黑龙江省燃气公交车发展趋势及安全管理研究

针对近几年黑龙江省燃气公交车数量逐步增加但燃气公交车安全事故频发的问题,对黑龙江省燃气公交车辆的使用情况和安全事故发生的原因进行广泛调研。使用灰色预测法进行燃气公交车发展趋势预测,预测结果显示：在未来一段时间内,随着加气站的建设,CNG公交车逐渐占主导地位,柴油车会占一定比例,LPG两用燃料公交车的保有量逐步下降。使用事故树法,从3个方面研究燃气公交车安全事故的原因,并针对事故原因提出相应的管理办法,有效地预防事故的发生,降低事故的危害程度。     

V_2O_5-沸石-活性炭-凹土脱硝催化剂的研制及脱硝性能

稻壳炭化后添加碱液和铝源分别合成了A型、A+X型和X型沸石-活性炭复合材料,加入凹凸棒石黏土成型,采用浸渍法负载V2O5制备V2O5-沸石-活性炭-凹土复合脱硝催化剂。采用XRD、SEM、N2吸附和EDX对样品进行表征,考察载体类型、V2O5含量和反应温度对催化剂低温脱硝活性的影响。结果表明,二元载体和V2O5协同催化脱硝,其脱硝率高于纯凹土制备的脱硝催化剂。催化剂脱硝活性随V2O5含量的增加而降低。反应温度越高,催化剂脱硝活性越高,最佳的反应温度为250℃,温度大于280℃后活性炭被氧化。     

焦炉集气管压力系统内模控制器设计

针对焦炉集气管压力控制系统具有强干扰、非线性时变、滞后等特点,设计基于最小二乘支持向量机的内模控制（Least Squares Support Vector Machines-Internal Model Control,简称LSSVM-IMC）与非线性PID控制（Nonlinear PID control简称NCPID）相结合的复合切换控制策略。将系统不同工况分开考虑,根据不同工况采用不同的控制算法。在正常工况下采用LSSVM-IMC算法对系统进行细调,以抑制未知干扰的影响,提高控制精度;在非正常工况下,采用NC-PID算法对系统进行粗调,使得系统在短暂时间内快速脱离高压或低压状态。仿真结果表明该控制策略不仅提高了系统的快速调节能力和稳态精度,而且增强了系统的鲁棒性。     

木屑生物质活性炭脱除气体SO2的实验研究

以木屑作为制备生物质活性炭的原料,对比研究未改性、采用氨水和NaOH活化对SO2吸附性能的影响,以探讨木屑生物制活性炭对SO2吸附的可行性。研究结果表明随着吸附时间的增加,未活化的、氨水活化以及NaOH活化的木屑炭对SO2的吸附量都增加;活化后的木屑炭吸附SO2的性能比未活化的木屑炭要好;NaOH活化的木屑炭比氨水活化的木屑炭吸附SO2能力强,NaOH比氨水的活化效果更好。采用生物质活性炭来吸附烧结烟气中的SO2是可行的。     

基于GA-LSSVR算法的回采工作面瓦斯涌出量预测

针对回采工作面瓦斯涌出量问题的小样本、非线性、影响因素关系复杂等特点,采用遗传-最小二乘支持向量回归算法对瓦斯涌出量进行预测,利用定量方法进行分析,避免了定性分析的局限性,有效提高了预测的精度。该模型首先利用遗传算法对最小二乘支持向量回归机中的参数进行训练和优化,然后运用遗传-最小二乘支持向量回归模型对测试样本进行了回采工作面瓦斯涌出量测试。测试结果表明:与支持向量回归机以及最小二乘支持向量回归机的预测值相比,遗传-最小二乘支持向量回归的回采工作面瓦斯涌出量预测可靠性和精确性更高。     

一种基于Hadoop分布式气瓶管理系统设计研究

为了解决气瓶管理系统处理海量数据的性能问题,提出了一种基于Hadoop的分布式气瓶管理系统.首先对现有系统进行分析;然后设计基于Hadoop的气瓶管理系统架构;其次实现基于Hadoop的气瓶管理系统;并对系统性能进行测试.表明基于Hadoop的气瓶管理系统比现有系统性能有很大提高.