装甲车辆远程故障诊断系统

装甲车辆远程故障诊断系统由现场监测诊断、网络传输通道、远程诊断服务中心构成.系统采用B/S结构,应用ASP QLServer2000及Html,JavaScript等建立远程故障诊断网站.先进行现场设备数据采集和状态监测,并故障诊断,然后请求进入诊断服务中心并传至诊断服务器.服务器调用智能系统,并请求数据库服务器和虚拟诊断平台提供支持,对现场状态进行监控和诊断决策.关键技术涉及远程协作网架构、数据库安全保密等.     

编队区域防空导弹防线拦截效能分析

根据大型水面舰艇编队区域防空群的作战需求和区域舰空导弹的作战使用特点,给出了舰空导弹飞行直线距离的求解方法,并在此基础上建立了导弹对任意航路捷径目标的最大拦截次数模型、导弹对任意航路捷径目标的射击时间模型及目标在导弹发射区内的逗留时间模型,从而得到区域舰空导弹随机服务系统的系统参数．通过求解区域舰空导弹服务系统的状态平衡方程,得到了编队区域防空群舰空导弹防线对目标的拦截效能评估模型,并结合一定的战术想定,对编队区域防空群舰空导弹防线的拦截效能进行了计算．     

钨破片侵彻舰艇装甲薄弱部位毁伤效能评估

模拟了末端制导反舰导弹在侵彻舰艇装甲时末制导弹爆炸模型,得出破片飞行的初速度,再通过 ANSYS/LS-DYNA进行不同速度和质量及形状的钨合金破片侵彻装甲薄弱部位的数值模拟,得出高速自锻破片能够对装甲毁坏,但会使装甲出现反弹,侵彻深度不及中等速度破片;尖头破片出现较大应力集中,未到侵彻深度会使破片破坏;得到毁坏薄装甲的最小破片质量,为薄弱装甲防护提供了参考。     

基于本体和规则的扬弹机故障诊断研究

通过对OWL(Web Ontology Language,OWL)本体和SWRL规则语言进行研究,将基于本体和规则的知识表示和智能推理技术应用到舰船扬弹机的故障诊断中。构建了舰船扬弹机的OWL本体及相关的故障诊断SWRL(Semantic Web Rule Language,SWRC)规则,在此基础上开发出一个故障诊断的系统,并实现了诊断推理过程。该系统能帮助设备维护员快速定位故障发生原因,并提供可选用排除故障的基本措施。     

设障子弹结构设计与设障能力研究?

文中结合水面舰艇的目标特性,提出了以封锁水面舰艇甲板为目的的设障子弹,并提出了一种设障子弹的设计方案。运用LS-DYNA软件,进行了数值仿真,模拟了子弹的侵彻过程,验证了设障原理,得到了子弹在侵彻靶板过程中的动态响应和不同工况下的设障能力。仿真结果表明：设计的子弹能够满足要求,达到预期目的。文中的研究可为新型武器的研制开发提供一定的参考。     

陶瓷复合装甲不同区域抗弹丸穿甲能力试验研究

为优化设计陶瓷/高强钢/铝合金复合装甲板,研究了陶瓷/钢/铝合金复合结构中陶瓷面板不同区域抗12.7mm穿甲子弹垂直侵彻的性能。通过弹道试验得到装甲的垂直穿深、钢背板的变形和穿孔模式等。结果表明,弹着点对靶板抗弹机理有重要影响,弹着点在中心区和偏心区时,可以形成陶瓷锥,粉碎区完整;当弹着点在边界区时不能形成陶瓷锥,靶板的抗弹能力显著下降。     

陶瓷/泡沫铝/铝合金复合装甲抗射流侵彻性能

为研究泡沫铝复合装甲抗侵彻性能,根据应力波传播特性对陶瓷/泡沫铝/铝合金复合结构进行了理论分析。从不同泡沫铝夹芯厚度、相同厚度复合装甲下不同前后板厚度及布置方式和复合装甲倾角三方面研究了该复合装甲能量吸收规律、射流头部剩余速度以及不同倾角下装甲的防护性能。结果表明,泡沫铝作为夹芯层可充分降低复合装甲背板质点速度。同一倾角θ下,随着泡沫铝厚度的增大,复合装甲背板质点速度减小。泡沫铝厚度为2.4 mm时,射流头部剩余速度最低,复合装甲能量吸收最多,抗侵彻性能最优。同一泡沫铝厚度下,随着t_1/t_2值的增大,接触式复合装甲与间隔式复合装甲的射流头部剩余速度均先降低后增加。t_1/t_2=1时,间隔式复合装甲的抗侵彻性能最优。当仅布置方式不同时,间隔式与接触式复合装甲抗射流侵彻性能的差别较小。随着倾角θ的增大,复合装甲的防护性能先增强后降低。倾角为20°时,复合装甲抗射流侵彻性能最优。     

穿甲弹异物阻滞膛炸机理数值仿真分析

以某穿甲弹近炮口处膛炸故障为背景,针对膛内存在异物时弹体和身管动态响应进行数值仿真,探讨膛炸机理并为故障分析与归零提供依据和参考。设定了两种典型异物阻滞形式：一是 异物阻滞造成弹体速度急剧下降或卡膛;二是弹体直接高速冲击膛内沙土类异物。采用有限元分析AUTODYN软件进行了多种不同工况数值计算,得到了弹体速度急剧下降时弹底燃气流场压力特征、身管变形与破裂形态,以及弹体高速冲击沙土类异物时结构动态响应、身管变形与破裂形态。研究结果表明：弹体膛内突然受阻和速度急剧下降,导致底部燃气中形成激波和局部高压区,局部高压区的存在可造成膛炸;弹体膛内近炮口处高速冲击沙土,身管受到复杂的强动载荷作用并可造成膛炸;数值仿真结果与实际故障情况相吻合并得到了故障复现试验的验证。     

新型集成装甲对EFP侵彻性能的影响

根据平板装药和陶瓷复合装甲与爆炸成型弹丸（EFP）相互作用的原理，提出了新型集成装甲与EFP作用的计算模型；据此模型进行了EFP残余速度计算，证明了在相同面密度的新型集成装甲和陶瓷复合装甲防护下，EFP的残余速度有明显差异；根据该计算模型可进行集成装甲的优化和EFP的反装甲目标设计。     

一种新型防护装甲干扰射流的工程算法

在研究干扰射流机理的基础上,从工程角度提出了一种新型防护装甲干扰射流的力学模型.并在基本假设的基础上,对射流击中装甲单元后在介质中产生的冲击波进行了压力估算,及装甲单元的壁板变形和射流变形的计算.计算结果与试验结果基本吻合.