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981.
研究了新型减摩耐磨支承环材料FH—857纤维增强层压酚醛的极限PV曲线的测试方法。测定了此种材料的极限PV曲线。测试结果表明:当滑动速度降低时,极限压强迅速上升,在给定速度下,FH—857的极限压强高于日本LF材料的极限压强,在10m/min滑动速度下,PV值为335MPa.m/min。失效形式是蠕变。 相似文献
982.
以济南市A厂和淄博市B厂两座不同进水污水厂各处理单元与脱水污泥作为研究对象,利用微波消解法对污水和污泥进行预处理,利用石墨炉原子吸收(GFAAS)为分析手段,检测两个污水厂各处理单元中镉(Cd)、铜(Cu)、镍(Ni)和铬(Cr)四种重金属的含量,分析水厂中各处理单元对四种重金属的去除特性。结果表明,在进水中,A厂和B厂中Ni的含量最高,分别为38.9782μg/L和43.8589μg/L, Cr的含量最少,分别为1.4751μg/L和2.2096μg/L,B厂四种重金属含量均明显高于A厂。所有处理单元均对四种重金属有去除效果,其中沉砂池和二沉池对四种重金属的去除效果较好。重金属污染物有很大一部分蓄积在了污泥中。在浓缩池中,A厂Cd、Cu、Ni、Cr四种重金属的含量分别为1.2475、154.838、86.4082、114.8933 mg/kg,B厂Cd、Cu、Ni、Cr四种重金属的含量分别为1.3337、197.414、133.0701、122.1047 mg/kg。 相似文献
983.
晋城二化“18.30”工程工艺技术概述 总被引:3,自引:0,他引:3
较全面地介绍了晋城二化“18.30”工程各主要生产装置所采用的当前氮肥行业先进的、实用的工艺技术和设备,并阐述了这些先进技术的优点。还介绍了生产运行数据和所取得的效果。 相似文献
984.
综述了复合改性聚合物材料摩擦磨损性能研究发展 ,主要分析了纤维、金属及其化合物、无机非金属化合物及聚合物填料对材料摩擦性能的影响和作用机理 ,以及工况条件及摩擦磨损形式对材料摩擦行为的影响 ,简述了复合材料摩擦行为模拟及预测的研究现状及研究中存在的问题 ,进一步探讨了材料摩擦行为模拟和预测的可能性。 相似文献
985.
复合人工湿地处理邯郸市多元污水的中试研究 总被引:1,自引:1,他引:0
选用耐污性强的水生植物构建了复合人工湿地系统,对邯郸市多元污水进行了长期净化试验。试验结果表明,构建的复合人工湿地系统常年对污水都具有一定的净化效果,系统对BOD、TN、TP去除率分别在25~65%、27~84%、30~80%之间。潜流人工湿地子系统对污水的净化效果和稳定性明显好于表层流人工湿地系统。系统的净化效果受气温、植物的生长状况和基质的共同影响,其中气温是影响系统净化效果的主导因子。 相似文献
986.
基于EPS格式条形码的图形识别 总被引:1,自引:0,他引:1
由于EPS格式为矢量类文件,无分辨率可言,很难利用数字图像处理技术来识别。针对EPS格式条形码识别过程中存在诸如受黑墨扩展因素造成了条码的条和空的比例不符,无法准确识别出正确的条码等问题,提出了一种基于二进制法解析EPS格式条形码,并对其进行识别,判断条码的准确度,这样可以提前检测出EPS格式条码的错误。对不同放大系数的条形码进行分析,从而避免生成胶片和印刷时的误差和浪费。实验结果证明效果显著。 相似文献
987.
秦运德沈小波李梦喆许英豪卢力源孙洁 《汽车零部件》2023,(2):60-63
基于混合动力变速器壳体的设计开发,分析了壳体轴承座表面无散热片和有散热片对高位轴承(处于变速器最高位置)散热功率的影响。通过理论计算表明:在车速为15 km/h时,轴承在运转过程中,摩擦力矩产生的最大热功率为104.89 W。壳体轴承座表面无散热片时,壳体与空气散热带走热功率为78.08 W,带走热功率小于产生热功率,不能保证轴承处于规定温度120℃以下热平衡状态工作。通过在轴承孔外围增加散热片,壳体与空气散热带走热功率为115.09 W,带走热功率大于产生热功率,满足散热需求。 相似文献
988.
为完善地表水入渗过程分析的理论方法,抓住从高吸力土入渗到低吸力土,入渗会有停滞和入渗速率降低的特点,考虑湿润锋附近土体的非饱和特性,将土壤中水分运移划分为上层土入渗阶段、滞水入渗阶段和下层土入渗阶段,推导了可反映成层土入渗中阻水减渗作用的地表水入渗模型。通过与已有试验结果和现有同类型模型的对比分析,对模型参数进行敏感性分析。结果表明:本文模型比较准确地描述了层状土入渗中的滞水和减渗现象,更好地反映了入渗机理。当湿润锋行进发生停滞时,假设入渗速率呈线性下降是符合实际情况的。不同的土体性质对入渗有不同的影响:下层低吸力土的种类、埋深及积水深度对入渗特性有较大的影响;土体初始含水量仅对入渗时间影响较大;湿润锋过渡区占比对滞水作用有较大影响。 相似文献
989.