一种基于类投影的地图匹配算法

首先介绍了基于投影的地图匹配算法的定位原理；其次，指出了直接投影算法存在的不足；最后，对直接投影算法进行了改进，设计并实现了一种基于类投影的地图匹配算法。从实验结果来看，该算法基本上实现了在1：10000的GIS(电子地图)环境下的车辆定位功能。     

基于SCATS及GPS信息的路段行程时间估计

由于SCATS控制系统的检测信息不提供速度信息,很少用其估计城市道路的路段行程时间。鉴于SCATS应用的广泛性及其采集信息的丰富性,提出了一种基于SCATS信息的路段行程时间估计方法。对基于SCATS信息估计结果进行误差分析,并分析了浮动车样本量对GPS估计结果的影响,明确了两种估计方法在不同条件下估计结果的特性。根据估计结果的准确性和稳定性对实验样本进行分类。在分类的基础上,分析了以上两种估计结果的互补性,并选择合适的融合方法对二者进行了融合处理,融合前后的估计误差对比结果表明,提出的基于SCATS估计方法有效,经SCATS及GPS信息融合后的估计结果更可靠。     

郑州电力通信时钟同步网建设的必要性和组建模式分析

时间同步网建设对于电力通信网发展具有极其重要的意义。文章着重说明了建设时钟同步网的必要性,利用GPS系统建设同步网的设计原则和关键,从网络拓扑结构、时钟网同步方式、时钟传递等几个方面对郑州电力通信时钟同步网的建设进行了分析,最后介绍了时钟同步网的管理与维护。     

一种危险品运输车辆监控信息可视化方法

提出了一种综合Google Earth、3G网络、GPS的危险品运输车辆的监控信息可视化方法.该方法讨论了GPS设备及其NMEA通信协议,设计了监控数据的3G传送方式及有效经纬度的提取程序,实现了结合Google Earth的卫星实景地图对监控信息进行可视化的具体流程.经过测试表明,该方法能较好地满足对危险品运输车辆的...     

GPS接收机多径误差及窄相关性能分析

减少GPS接收机多径干扰的办法是采用特殊天线和在接收机中采取一定的措施。文中针对窄相关技术展开分析。重点分析影响接收机多径误差的因素及窄相关的性能，并给出仿真及分析结果。     

GPS同步时钟在500 kV天瓶线保护调试中的应用

目前,在我国２２０ｋＶ以上高压电网中,输电线路在正式投运以前,都必须对线路两侧的继电保护和通道设备装置进行联调试验。常规的试验方法是在线路两侧首先完成各自的保护设备调试,通信部门完成两侧通道联调,最后保护装置与通道结合起来进行保护—通信联调,但这种试...     

陕西省建立雷电综合定位系统的探讨

对雷电综合定位系统的定位原理、组成、实际运行中取得的成果及我省建立雷电综合定位系统的初步规划进行了简要的介绍。     

艾讯新款极低功耗无风扇3．5寸嵌入式单板计算机SBC84620／SBC84621

新款3．5寸迷你型嵌入式单板计算机SBC84620，其搭载极低功耗的AMD Geode^TMLX中央处理器（低于1瓦特），支援LX800 500MHz与LX700 433MHz两种速率，并配备丰富而完整的外围功能。这款超越业界期待的多元化设计方案，适合数据撷取、零售业终端机、电信产业、全球卫星定位系统（GPS）装置、以及作业控制等广泛的领域；艾讯同时推出SBC84620与SBC84621两款不同的板卡组合，支持不同的I／O及功能，以便顾客根据不同之需求做选择。     

GPS卫星系统单历元确定姿态技术研究

GPS用于解算载体的姿态时必需解决的关键问题之一就是整周模糊度的确定。利用GPS现代化后拥有多个载波频率的特性,分析了三载波模糊度解算技术（TCAR）在GPS卫星系统中解算模糊度的特点,结合整数最小二乘及其降相关平差法（LAMBDA）的搜索原理实现了GPS卫星系统整周模糊度的单历元解算,并获得很高的成功率,克服了TCAR技术模糊度确定错误率较高的缺点。以三根静止天线为研究对象,进行MATLAB仿真试验,仿真结果表明,该方案完全可行,适合单历元姿态确定。     

“智能”之路 巨金待淘

智能交通包括管理、收费、导航、安全等城市交通的方方面面，已经开始使川的技术包括：高速公路、过桥、停车场等的自动收费系统，即汽车不用停车，通过对车上标志的自动识别，实行自动收费，以使全路畅通。驾驶情报系统，即在车上安装卫星定位乐统及数字电子地图，司机只要输入目的地就可在屏幕上显示汽车应走的路径，司机还可以查询附近的高速路出入口、旅馆、饭店、医院、加油站、停车