全文获取类型
收费全文 | 434篇 |
免费 | 13篇 |
国内免费 | 16篇 |
专业分类
电工技术 | 48篇 |
综合类 | 29篇 |
化学工业 | 3篇 |
金属工艺 | 1篇 |
机械仪表 | 16篇 |
建筑科学 | 24篇 |
矿业工程 | 21篇 |
能源动力 | 1篇 |
轻工业 | 4篇 |
水利工程 | 15篇 |
石油天然气 | 12篇 |
武器工业 | 18篇 |
无线电 | 160篇 |
一般工业技术 | 13篇 |
冶金工业 | 3篇 |
原子能技术 | 2篇 |
自动化技术 | 93篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有463条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
84.
85.
公交影响区域范围的选取对于公交浮动车的GPS数据采集与分析结果具有较大的影响,选取过大的影响区域范围将导致数据采集分析的工作量急剧上升,而选取过小的影响区域范围则容易导致数据采集分析的精度不足。通过对车辆GPS数据的深入挖掘,得到车辆的阻滞点,进一步得到路段上公交车的阻滞概率,从中找出路段上的阻滞高概率区,按照阻滞高概率区的位置与路段节点的位置进行匹配,从而得出路段节点对应的影响区域,摆脱了常规影响区域计算方法需要大量现场调研数据支持的缺陷,为大范围路网节点影响区域计算提供便捷高效的途径。 相似文献
86.
本文设计了卫星定位信号实时处理实验平台.该平台接收卫星定位信号,经射频电路变换为数字中频信号后分为两路输出:一路与FPGA开发板相接,用于数字卫星定位接收机的研制;另一路通过并行口EPP协议送至主机,用于软件卫星定位接收机的开发.该平台提供了卫星信号处理基础算法库和基础软核库,可有效支持卫星定位接收机的软硬件开发.目前已经基于该实验平台完成了数字GPS接收机原型的设计和软件GPS接收机原型的开发.平台的兼容性很好,只需更换射频电路,即可用于新一代卫星定位接收机的研究开发.应用用效果表明,使用该平台可显著提高开发效率和质量. 相似文献
87.
88.
89.
90.
坐标转换对火炮射击目标定位的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
利用全球卫星定位系统(GPS)进行快速、准确的目标定位是炮兵部队提高射击精度和准备速度的重要手段。但GPS在使用中必然涉及到不同空间大地坐标系统。本文针对涉及到的不同坐标系统进行了说明,给出了不同坐标系统的定义、相互转换的原理及方法,以最为常用的布尔沙(Boolsa)模型为例,说明了两空间直角坐标系间的具体转换公式及7个转换参数的选择方式和相互关系,同时也给出了同一坐标系统下不同坐标系的定义方法及相互转换公式。 相似文献