偏振态退化对双马赫-曾德尔分布式光纤传感系统定位性能的影响分析

基于线偏光进入长程传感光路后退偏为椭圆偏振光的基本事实,利用椭圆偏振光干涉法得出了退偏情况下干涉信号的一般公式。通过实际干涉信号与理想干涉信号的对比分析,发现由于退偏作用的存在,输出信号可见度减小为V0(V0=(α21 b21)~(1/2)≤1);辅以琼斯矩阵法,鉴于顺、逆时针光路退偏作用的非对称性,探测器D1、D2探测到的干涉信号相位误差ζ1≠ζ2,从而将误差引入信号时延Δτ,严重影响传感系统定位精度。进一步揭示出对系统进行偏振态衰落抑制方法研究的重要意义。     

透明泡壳包装软包企业新的突破点

近十年来，美国市场对“高可见度包装”的需求持续增加，到2008年时，“高可见度包装”的需求；舟达到72亿美元。其中，泡罩包装将是开发前景最大的形式之一。提及泡罩包装，我们想到的即是医药包装，但是目前的市场需求已经将泡罩包装拓展至很多行业和领域。泡罩包装对于在寻找新突破点的软包企业来说，无疑是一个潜力无穷的方向。[第一段]     

基于遮挡区间映射的软阴影的研究与实现

阴影贴图采样不足会导致严重的走样问题,全局光照算法虽能实现逼真的效果,但算法复杂、计算量大,只能用于离线渲染。针对这些缺陷,提出一种结合基于光线跟踪的离线渲染方法和遮挡区间映射技术的算法。其生成的软阴影更具真实感,克服了阴影映射算法产生的锯齿现象和全局光照的计算复杂问题。实验结果表明,该算法能以很高的帧率,实现大规模复杂场景下随光照变化产生动态软阴影的逼真效果。     

综合孔径辐射计可见度采样测量不确定度估计

现有灵敏度指标在描述经过复杂校正之后的综合孔径辐射计的性能时存在困难。考虑到反演亮温分布与可见度采样的线性关系,提出了一种可见度采样测量不确定度估计方法来衡量综合孔径辐射计性能。首先,根据校正流程建立校正参数与可见度采样之间的数学模型;然后,分别对各校正参数的测量不确定度进行估计;最后,基于上述两项工作估计可见度采样的合成测量不确定度。对于综合孔径辐射计校正,有利于选择合理的校正参数并优化校正流程。     

一种基于感知模型的自适应数字水印方法

本文提出了一种基于感知模型的自适应数字水印方法.该方法将宿主图像进行4层小波分解,利用小波系数的特点选择感知重要系数(PSC)嵌入水印,并根据噪声可见度函数(NVF)决定水印嵌人的强度.水印的检测不需要使用宿主图像.     

亮度均匀度与可见度设计方法研究

为了比较亮度均匀度对可见度水平的影响,深化可见度的设计方法,选取了截光型、半截光型道路照明灯具,以不同的灯具布置方式进行实验研究;利用小目标物可见度计算方法,研究亮度均匀度与计算点可见度水平分布的关系。结果表明,当均匀度较好时,应使路面亮度分布尽可能保持统一,各计算点的可见度水平同为正(或同为负);当均匀度不能保证较好时,可有意降低路面亮度均匀度,并使路面各点的正负可见度增大,从而使整条道路可以得到较高的STV值;在道路照明设计中还需要建立一个限定道路上可见度水平分布的方法。     

基于体素可见度的高效直观传递函数设计算法

针对体绘制中传递函数设计问题,提出基于直观体素可见度设计传递函数的高效方法。用高斯混合模型（GMM）对体数据自动建模,提取体数据的聚类信息;根据高斯混合模型设计体素可见度模型。将传递函数设计转化为真实体素可见度与目标体素可见度距离最小化问题,使用最速下降法求解,得到最优传递函数。同时设计一套方便、灵活的交互工具,用来调节体素可见度模型。实验结果表明了该算法的高效性和直观性。     

亮度均匀度与可见度设计方法研究

为了比较亮度均匀度对可见度水平的影响,深化可见度的设计方法,选取了截光型、半截光型道路照明灯具,以不同的灯具布置方式进行实验研究;利用小目标物可见度计算方法,研究亮度均匀度与计算点可见度水平分布的关系。结果表明,当均匀度较好时,应使路面亮度分布尽可能保持统一,各计算点的可见度水平同为正或同为负);当均匀度不能保证较好时,可有意降低路面亮度均匀度,并使路面各点的正负可见度增大,从而使整条道路可以得到较高的STV值;在道路照明设计中还需要建立一个限定道路上可见度水平分布的方法。     

少模光纤干涉仪性能的数值仿真研究

本文用数值仿真的方法研究了基于LP01模和LP02模干涉的少模光纤干涉仪的性能与光纤参数的关系.用有限差分法数值求解少模光纤干涉仪中单模光纤和少模光纤的导模.在少模光纤的LP03模截止且LP02导通的参数范围内,计算了调制深度和耦合效率与少模光纤参数的关系.计算结果表明,在采用SMF-28作为输入输出单模光纤的情况下,通过优化设计少模光纤的参数,可以使得调制深度大于98%,耦合效率接近于0.5.