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971.
蒸汽轮机自带冠静叶隔板是蒸汽轮机通流部分的静子部件 ,其制造精度直接影响到整个机组的效率。在实际生产中发现自带冠叶隔板焊后节圆直径变形大 ,严重影响了隔板通流尺寸精度。文中针对蒸汽轮机自带冠叶隔板生产过程中产生的焊接变形问题 ,采用定点测试方法 ,进行现场跟踪监测 ,获得了有效的焊接变形数据。并对自带冠叶隔板主焊缝焊接后和热处理后的节圆半径变形、直径变形和节圆收缩率进行了深入分析。为了减小焊接变形 ,在隔板的结构设计方面应控制主焊缝进汽侧与出汽侧的坡口深度比值在 1.0~ 1.15范围内 相似文献
972.
973.
针对A7N01铝合金激光-MIG复合焊接过程,研究不同保护气氛下电参数的变化规律,以及保护气成分对熔滴过渡周期的影响规律。采用不同占比的氦-氩混合保护气对A7N01铝合金进行了焊接过程的电参数采集以及熔滴过渡周期统计;研究不同成分的氦-氩混合保护气对焊缝成形及气孔缺陷的影响。结果表明,当混合气氛中的氩气所占比例较高时,电参数规律性较强、较为稳定;氦气所占比例大于50%的情况下,伴随着短路电压的出现,焊接过程电参数不再具有周期性。氦气所占比例越高,熔滴过渡周期越长;当氦气的比例超过50%后,焊缝成形质量下降,出现焊瘤及飞溅现象;氦气的加入会改善高纯氩保护氛围下不可避免的气孔现象,降低气孔率及气孔尺寸。 相似文献
974.
提及山内善朗先生,焊接界许多知名人士都熟悉他,这位远涉重洋,从日本来到中国的焊接界资深专家,正努力为中国焊接事业的发展尽自己的一份力。 相似文献
975.
纯镁扩散连接的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为减轻汽车部件的质量 ,对镁的研究越来越多。镁制汽车部件有很多优势。其一能显著地减轻汽车质量 ;其二阻尼性能、机械加工性能和尺寸稳定性好、铸造成本低。由于这些特性其取代了许多锌铝压铸件和钢铁铸件。虽然有上述优势 ,但由于Mg是密排六方结构 ,故显示出低的塑性。近年来 ,对镁基材料的制备主要是在冷室或热中压铸 ,或半固态 (触变 )成形。最近 ,用铸造和变形结合方法有望生产结构部件。对于汽车中的结构部件 ,所用材料应具有足够的塑性和比强度。因为变形镁合金通常具有高的强度和良好的塑性 ,所以开发变形镁合金以及变形镁合金的… 相似文献
976.
977.
978.
双丝埋弧自动焊是一种高效的焊接方法,可以实现在很高的焊速下获得合理的焊缝成形和良好的焊接质量,可有效减少焊接变形和提高焊缝的抗气孔能力,可以根据不同的材料、结构选择双丝或多丝,日本已用到了8丝。当然埋弧焊有其非常明显的局限性,考虑到对母材的焊接热输入、焊缝自动跟踪、焊接位置和活泼金属的适应性,国内外已在MIG/MAG双丝焊上获得了大量应用。 相似文献
979.
本文对60kA侧插自焙阳极铝电解槽周围磁场以及磁场对焊接的影响进行了分析,并对60kA侧插自焙阳极铝电解槽在不停电的强磁场下焊接所采取的一系列方法做了详细介绍。采用该焊接方法取得了显著的经济效益。 相似文献
980.
CO2向下立焊单面焊双面成形郭德才(河北省唐山市二十二冶金属结构公司063022)CO2焊可进行全位置的焊接,但在向上立焊时,熔池没有熔渣形成的渣托,铁水自重下坠易产生焊瘤。焊缝两侧产生未熔合缺陷,外观成形也较差。如果采用向下立焊的位置进行焊接,可以... 相似文献