3,5-二氯-2-戊酮的合成研究

以α-氯-α-乙酰基-γ-丁内酯、固体光气为原料,N,N-二甲基哌啶盐酸盐为催化剂合成了3,5-二氯-2-戊酮。考察了催化剂种类、氮气通入速率、物料配比、滴加时间、滴加温度等因素对反应的影响。优化条件下,3,5-二氯-2-戊酮的含量94.0%,收率81.5%(以α-氯-α-乙酰基-γ-丁内酯计)。     

用固体超强酸催化合成尿囊素的研究

利用正交实验考察了固体超强酸Ｆｅ２Ｏ３－ＳＯ４＾２－作催化剂，以乙醛酸水溶液和尿素为原料合成尿囊素的条件。实验表明，反应温度８０℃，时间２￣４ｈ，较高的乙醛酸浓度，尿素与乙醛酸摩尔比４：１，催化剂用量０．５％，催化剂在５００℃下焙烧为较佳合成条件，收率可达４５％以上。     

立体规整性不同的PVA薄膜固体结构与氢键

用固体高分辨核磁共振法研究了室温下不同立体规整性的ＰＶＡ薄膜在结晶和非晶区的结构和氢键。＾１３Ｃ自旋－晶格弛豫分析表明每个样品都存在三个＾１３Ｃ自旋－晶格弛豫时间（Ｔ１Ｃ）不同的成份，这些成份分别归属结晶成份、少量有序的非结晶成份和非结晶成份。利用Ｔ１Ｃ的不同，分别获得了结晶成份和非结晶成份的图谱。建立了利用固体高分辨核磁共振法研究ＰＶＡ的结构和氢键的方法。     

超细CaCO3与金属氧化物M2O3对Al/AP/HTPB推进剂燃烧的催化协同效应研究

对超细及市售ＣａＣＯ３在低含量（≤１％）的情况下对丁羟推进剂燃烧性能的影响进行了研究，结果发现ＣａＣＯ３低含量时可提高推进剂的燃速且超细ＣａＣＯ３比市售ＣａＣＯ３的催化效率高。进一步研究了超细ＣａＣＯ３与金属氧化物Ｍ２Ｏ３组合对推进剂燃烧的催化作用，结果表明两者有协同效应，其组合的燃烧催化效果较各自单独使用的催化效果要好。     

固体核磁共振在膦酸基质子交换膜中的应用

综述了固体核磁共振(NMR)技术的特点及其在燃料电池用膦酸基质子交换膜分析研究中的应用,重点介绍了运用¹H、³¹P、²⁹Si固体NMR以及¹H、³¹P变温固体NMR技术表征膦酸基质子交换膜的化学结构、氢键网络和质子传导机理等方面的研究进展。该综述表明固体NMR技术是一种研究膦酸基质子交换膜中氢键网络以及局部质子移动性的有效手段,并能进一步探索其质子传导的机理,为固体NMR技术在其他类型质子交换膜研究中的应用给予借鉴,为质子交换膜结构的表征提供一种新的方法。     

固相反应对钆掺杂二氧化铈和钇掺杂铈酸钡电解质电化学性能的影响

采用溶胶–凝胶燃烧法和机械混合法制备CeO2-BaCeO3、Ce0.8Gd0.2O1.9(GDC)-BaCeO3、CeO2-BaCe0.8Y0.2O3-δ(BCY)及GDC-BCY复合粉末,复合粉末中两相的摩尔比为1∶1,并在1550℃保温烧结5h。研究掺杂元素对掺杂CeO2与掺杂BaCeO3固相反应的影响,并研究了固相反应后GDC-BCY复合电解质的电化学性能。结果表明:掺杂元素能够抑制BaO的挥发,促使GDC-BCY复合电解质发生固相反应,形成以BaCe1-x-yGdxYyO3-α相为主的显微组织,其电导率大于单相BCY,略小于单相GDC。GDC-BCY电解质的单电池在700℃时的最大功率密度为0.657W/cm2,均高于相同条件下BCY、GDC电解质的单电池性能。     

固体超强酸的进展及其改性

固体超强酸催化剂是 1970s年代才开始发展起来的一类新型催化剂 ,本文总结了固体超强酸的发展概况 ,介绍了改性固体超强酸的一些方法。     

固体火箭发动机用环氧阻燃涂料的研究

以环氧树脂为基料,添加聚硫橡胶、邻苯二甲酸二丁酯、乙二胺、石棉等组分制备了固体火箭发动机用环氧阻燃涂料。通过各组分的调整及配以适量的偶联剂,可使阻燃涂料达到所需的力学性能、耐烧蚀性及粘接性。     

组元间化学相容、物理匹配对Al2O3基自润滑复相陶瓷摩擦学性能的影响

通过销盘对磨方式的摩擦损试验和SEM、XRD测试分析。研究了润滑组元（石墨、六方氮化硼）与氧化铝基体化学相容、物理匹配关系对基自润滑陶瓷材料摩擦性能的影响。结果表明,良好的化学相容是材料制备的前提,热膨胀系数等特点匹配不仅决定了材料的显微结构、力学性能,而且影响着摩擦过程中润滑组元的转移方式。进而影响到润滑作用及耐磨性能。氮化硼因与基体具有较好的化学相容、物理匹配关系。以其为润滑组元的试样具有较好的摩擦磨损性能。