地铁车站污水系统设计新思路

分析了地铁工程传统污水系统在污水收集和提升过程中存在的问题,比较了墙体隐蔽式同层排水和隔层排水、密闭污水提升和真空污水系统的优缺点,提出了同层排水结合密闭污水提升系统的综合优势,对国内正在建设的城市轨道交通工程有参考意义.     

地铁专用间接蒸发冷却器布水方式优化

为了解决常规间接蒸发冷却器由于表面水膜均匀性、完整性差而导致换热效率低的问题,提出了两侧旋转布水间接蒸发冷却器,进行了3种布置方式下的换热性能实验,运用正交实验对影响换热器性能的因素进行研究,研究表明:开孔正对气流方向时换热器换热性能最佳,且旋转布水装置存在最佳转速76 r/min,喷水量、空气流速、冷却水流量、冷却水进口温度的增加使换热器的换热量增大,喷水温度、空气温度的升高使换热器的换热量减少,其中冷却水进口温度的改变对换热性能的影响最为显著,温度由35℃上升到39℃时,换热量提高37.62％,单位面积换热量为1.14 kW,该换热器可安装于地下车站排风坑道内,可有效地解决地铁站冷却塔安装位置难题.     

道路施工对下部地铁隧道影响的有限元分析

在总结国内地铁变形控制标准的基础上,结合杭州地铁1号线某区段周边市政道路工程,运用三维有限元软件从路槽开挖和道路堆载两方面分析了道路施工对下部地铁隧道的影响,提出了道路施工控制措施．研究表明道路堆栽比路槽开挖更加容易引起地铁的竖向变形,研究成果对类似工程具有参考借鉴价值．     

勇闯地铁“龙宫”奏鸣曲——北京星航机电设备厂开拓地铁领域市场纪实

2011年9月16日中午12点,古城西安地铁2号线正式开通运营。西安从此跨人了地铁时代,成为全国第10个开通地铁的城市。西安市市委书记孙清云、市长陈宝根和各界人大代表、政协委员、市劳模、参建单位、沿线数百名市民参加了3分钟的开通仪式。一位小学教师唐玫说：“地铁的开通,极大地改善了西安老百姓的生活,人们出行将更加便捷。”     

“项目与投资最佳解决方案”的一次深入探讨——中南片工程咨询协作网会议综述

2011年12月13日,第十九届中南片工程咨询协作网会议在深圳召开。这次会议由深圳市华伦投资咨询有限公司主办,来自湖北、湖南、广东、广西、河南、海南、武汉、广州、桂林、厦门、深圳、江西等省市工程咨询单位的领导与代表30多人出席了这次会议。     

城市地铁施工沉降的数值模拟研究

地下工程施工,会引起地层移动而导致不同程度的沉降和位移,从而影响到隧道和地表建筑物的正常使用和安全运营。以某一地铁施工为依托,运用PLAXIS有限元软件对施工进行动态开挖模拟,分析其沉降因素,正确估计特定地区可能发生的地面变形沉降,将模拟结果与现场监测的资料进行了对比分析,模拟结果可信度高。该研究对城市地铁隧道工程的设计与施工具有重要的指导意义。     

基于列车信息管理系统(TMS)空电联合制动控制方案设计

为了进行有效的制动操作和提高乘坐平稳性,TMS负责整个空电联合制动的控制.主要阐述了列车的制动系统设计方案,介绍了列车制动系统的主要框架,说明了空电联合制动技术的原理,概述了制动系统中制动力的计算流程及关键的计算公式.     

基于PXA270的分布式地铁车载系统开发

基于PXA270硬件平台与WinCE嵌入式操作系统,采用媒体文件的IP组播传输、DirectShow数据解码播放、报站信息的无线射频自动触发技术,实现列车终端报站、多媒体播放和信息提示等功能,同时可以实现车头与车厢间的车载广播中心和车载播放终端功能互换,增加了车载系统的可靠性和灵活性。     

广州市国际工程咨询公司跟随广州地铁成长

2005年12月20日,广州市国际工程咨询公司结束了为期一个多月的地铁二号线延长段、三号线首通段、大学城专线开通前评估工作,为项目委托单位--广州市地铁总公司提交了相关的评估报告书.这次被邀请参加广州地铁开通前评估的10多位国内资深专家普遍认为,广州市政府和广州市地铁总公司对地铁建设管理程序严谨,开通前评估工作开了全国先河,积累了值得借鉴和推广的经验.更重要的是,经过开通前认真、细致、严格、到位的评估,保证了运营阶段的安全性、可靠性,充分体现了政府、企业对项目、对老百姓高度负责的态度.     

城市地铁施工对近邻长桩桥基的影响

结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近中长桩桥基影响的这一工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行三维动态模拟的同时,重点研究了施工过程中这类桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量测结果进行了比较。研究表明,施工期间桥基的最大沉降值为12.35mm,能够满足其沉降控制标准,现有的施工方案是合理可行的,为该工程施工提供了决策和指导作用,也可供类似工程参考。