HJ-1A/B星地表反照率生成算法与检验

提出了适合环境与灾害监测预报小卫星-A、B星(简称HJ-1A/B星)CCD相机的大气订正算法,并基于不同地表特性和大气条件下的辐射传输模拟数据,建立HJ-1A/B星的窄波段向宽波段反照率转换的模型.利用多级灰阶靶标实测数据、敦煌检验场实测数据验证了大气订正算法以及转换模型的可靠性和精度,并将HJ-1A/B星影像数据计算的反照率产品与同时相的MODIS反照率产品进行对比分析.结果表明:文章提出的HJ-1A/B星CCD相机大气订正算法可有效校正大气影响;窄波段向宽波段反照率转换模型反演的反照率精度可靠;基于研究成果生成的HJ-1A/B星地表反照率与MODIS反照率产品一致性较好,满足后续遥感数据定量化模型研究的精度需要.     

港口污染,环境保护的盲区

<正>雾霾围城之下,各个城市纷纷对机动车、工业企业、火电厂等传统污染源打响攻坚战。然而,一个治理盲区却持续被漠视——船舶污染已成为许多港口城市和内河区域大气污染的主要源头。如果再不重视船舶等非道路移动污染源的治理,那么,大气质量达标是不可能实现的。船舶主要排放硫氧化物、氮氧化物和PM2.5等多种大气污染物,可谓移动的"火电厂"。7月上旬,国际环保组织自然资源保护协会(NRDC)发布《船舶港口空气污染防治白皮书》。其数据显示,一     

滑坡涌浪影响下船舶航行限制范围试验研究

三峡库区滑坡时有发生,滑坡产生的涌浪对航道中的船舶航行安全构成巨大威胁。以万州沱口码头河段为原型,设计岩体滑坡涌浪物理模型试验。试验中测得不同工况下首浪高度和沿程涌浪高度,运用回归分析方法得到首浪高度和沿程涌浪衰减的经验计算式,并由此推算得出船舶航行限制范围的计算式。运用船舶模型试验的方法对船舶航行限制范围计算式进行了验证,同时对波流场中如何计算进行说明。船舶航行限制范围的确定可为船舶避险措施研究提供重要依据,对减少滑坡涌浪对船舶损坏及人员伤亡具有重要的现实意义。     

基于真实能量衰减方程的水面特效模拟

针对现有水面特效模拟方法模拟常见三维场景中水面波动真实感较差的问题,提出了一种基于真实能量衰减Gerstner波模型的水面特效模拟方法.对Gerstner波的数学模型和参数进行了分析,通过对真实水波传播过程中能量损耗的研究,引入衰减因子α,建立崭新的振幅随时间衰减的方程,将此方程代入Gerstner波模型模拟水波;引入反射率与透明度以适应不同的环境与水体.实验结果表明,该模型可以呈现更加真实的水面波动效果.     

基于FPGA的多功能电缆测试仪

本文介绍了电缆测试仪的测量方法,并提出了一种使用FPGA实现误码测试及衰减测试的设计及实现方法。该设计可通过FPGA内建的异步串行接口向主控计算机传递误码信息,也可以通过数码管实时显示一段时间内的误码率,在系统设计中,采用DDS技术产生高精度的正弦信号,将该信号通过真有效值（RMS）芯片转换为直流电平,再将该信号通过AD转换芯片转换为数字信号。本文还介绍了该系统的构成和工作流程,然后重点分析了关键技术的实现：误码测试衰减测试m序列等。该测量仪在试验测量中获得了较高的测量高度,能满足实际工程的应用要求。     

性格、心情和情感的多层情感建模方法

针对情感模型没有很好地考虑个性因素的影响问题,提出一种性格、心情和情感的多层建模方法.通过分析影响情感的因素和人情感状态的变迁过程,建立性格、心情与情感的映射,并研究性格与情感、心情衰减的关系,构建心情和情感衰减函数.通过心理学实验得到情感状态波动时各种情感相互影响的数据,并通过统计分析相应规律生成情感影响因子矩阵,融入性格和心情变化、情感激活阈值和情感的相互作用建立多层情感模型.最后通过所设计的情感预测系统和人对相应图像情感理解的比较,验证了文中方法的有效性.     

数据融合技术在高度测量系统中的应用

飞行器针对不同的飞行高度采取了无线电高度和大气高度测量,两种高度在单独使用时存在很多不足之处。首先简要介绍了无线电高度和大气高度的测高原理,对比了两种不同测高原理的优劣;其次,介绍了数据融合的基本概念,并利用数据融合技术,从原理上对两种测高方法进行融合解算分析;最后,针对具体的项目,完成了数据融合技术在无线电高度和大气高度综合测量系统中的软硬件实现。     

大气压存在实验的多角度验证

在中学物理验证大气压的存在实验中,运用"扩散思维"的方式验证实验。对于大气压强的教学,在中学物理实验教学中是比较抽象的。如果老师在教学中照本宣科,学生就会无法理解,为了让学生能够对大气压存在的知识点理解透彻,发散学生的思维,达到学以致用的目的,采用"扩散思维"的实验教学。     

基于SPRT技术的大气数据系统检查仪

大气数据系统综合检查仪.该试验器采用PC104总线技术,实现检测设备的综合化、数字化,能取代几十个老式、相对独立的检测设备,维护效率提高10倍以上.采用改进的Wald的序惯概率比法(SPRT)对攻角传感器的软故障进行检测,解决了攻角传感器软故障无法检测的难题,使检测传感器的误警率从原来的6％下降到1％.     

磷酸铁锂锂离子电池容量衰减机理分析

分析容量衰减机理，对优化电池体系十分重要。研究23 Ah方形铝壳磷酸铁锂(LiFePO₄)锂离子电池高温(55℃)循环容量衰减的机理。通过SEM、X射线能量色散谱(EDS)、XRD、电感耦合等离子体发射光谱(ICP)及傅立叶变换红外光谱(FTIR),分析材料的表面形貌、晶体结构及界面组分。利用电化学微分电压曲线(DVA)及扣式半电池测试，对高温循环后的电池容量衰减机理进行量化分析。失效电池的电极活性材料，整体结构没有被破坏，正极活性物质颗粒表面出现裂纹，负极固体电解质相界面(SEI)膜增厚，有机锂化合物占比增大。DVA结果表明，可循环锂损失(LLI)和活性物质结构损失(LAM)分别占全电池容量衰减的74.82%和25.18%。扣式半电池测试结果表明，负极SEI膜和死锂、正极电解质相界面(CEI)膜、正极结构损失分别占全电池容量衰减的77.13%、1.83%和21.04%。