高强度玻璃组分的研究进展

高强度玻璃是航空航天、信息电子和装备制造等领域重要的视窗材料。为保证玻璃能够在苛刻环境条件下正常使用,需要不断提高玻璃力学强度、硬度和抗冲击性能,因此高强度玻璃的研究备受关注。目前高强度玻璃的研究主要聚焦于:(1)探究不同体系高强度玻璃材料组分-结构-性能之间的关系,以及掺杂玻璃的性能变化情况;(2)开发高强度玻璃新型强化方法,研究适用于不同高强度玻璃体系的物理强化和化学强化工艺等。本文综述了氧化物对不同体系玻璃的网络结构和力学强度的影响,基于不同玻璃体系和化学组成,分析比较了掺杂玻璃力学性能的演变特点,总结了国内外高强度玻璃组分设计研究进展,为高强度玻璃材料的科学研究和发展提供参考。     

黄麻纤维加筋黄土动力特性研究

为探究黄麻纤维加筋黄土动力特性,将价格低廉且性能优良的天然黄麻纤维按照一定质量掺比加入到黄土中。利用动三轴设备,从动应力-应变关系、动弹性模量、阻尼比等指标分析不同黄麻纤维质量掺比下黄土的动力特性,并研究其加筋机理。结果表明:黄麻纤维加筋黄土的动应力随黄麻纤维质量掺比的增加,呈先增大后减小的趋势,且相同应变条件下,黄麻纤维质量掺比达到0.3%时,动应力达到最大;不同黄麻纤维质量掺比下的加筋黄土动弹性模量均大于素黄土,且动弹性模量随动应变的增加而下降;掺入一定质量的黄麻纤维可有效降低阻尼比,且不同围压(100 kPa、200 kPa、300 kPa)下最大阻尼比较最小阻尼比下降幅度均值分别为91%、120%、100%;SEM照片表示,过多纤维的掺入会使纤维互相纠缠,导致动力特性等指标下降。     

碱激发矿渣/粉煤灰净浆/砂浆力学性能研究

开展碱激发材料力学性能的研究有利于促进其在实际工程中的应用。本文研究了矿渣掺量及细骨料掺量对碱激发净浆/砂浆抗压强度、弹性模量及应力-应变曲线的影响。结果表明:矿渣的掺入能够显著提高碱激发净浆/砂浆的抗压强度和弹性模量;细骨料掺量增多会降低抗压强度,但会提高弹性模量。净浆28 d弹性模量在12.83~19.53 GPa,砂浆28 d弹性模量在18.72~23.10 GPa。细骨料掺量为40%(质量分数)时,砂浆峰值应力和峰值应变出现明显下降,弹性模量变大。采用分段式方程对碱激发矿渣/粉煤灰净浆/砂浆的应力-应变曲线进行拟合,拟合曲线与实测曲线吻合良好。拟合结果表明碱激发净浆/砂浆应力-应变下降段曲线随矿渣掺量与龄期增加而变陡,反映材料脆性增强,与上升段曲线规律一致。     

龙桥铁矿地应力测量及分布规律研究

采用空心包体应力解除法对龙桥铁矿进行地应力测量,对套孔岩芯进行围压率定试验,得出弹性模量和泊松比,根据计算公式得出主应力大小并判断其方向。结果显示:龙桥矿区的主应力为水平应力,应力值相对较高,方向为北西向。通过对龙桥铁矿进行地应力测量,掌握其分布规律,为今后矿山开采设计及施工提供基本依据。     

基于LabVIEW的GMT振动阻尼性能实验研究

采用基于Lab VIEW的悬臂梁自由振动衰减实验研究了轻质玻纤增强热塑性复合材料(GMT)的密度及悬臂梁长度对其阻尼比、固有频率及动弹性模量的影响。实验结果表明,GMT的阻尼比和固有频率随GMT材料密度、悬臂梁长度的减小而增加,动弹性模量随GMT材料密度、悬臂梁长度的减小而减小。     

基于树脂膜溶渗经编多轴向复合材料成型及性能分析

详细阐述了四轴向经编玻璃纤维织物树脂膜溶渗成型工艺,测试了成型后的复合材料性能,并与同样条件下手糊成型工艺进行对比。结果表明:由于树脂膜溶渗成型工艺复合材料中的纤维体积含量要高于手糊成型工艺,因此其试样的断裂强力、断裂伸长率要高于手糊成型;另外,树脂膜溶渗成型复合材料试样沿不同取向断裂强力由高到低分别是经向、斜向、纬向;经真空辅助成型制备的材料相比手糊成型具有较优异的韧性。     

NVH工程材料在轿车上优化设计的探讨

为了优化设计和降低噪声,从板件的声辐射特性开始,经声学灵敏度分析,测定车身各板件对噪声的贡献;选择NVH工程材料,形成设计方案,对设计方案进行测试验证。本文探讨了优化设计的过程和方法。     

沥青基碳纤维的性能和用途

<正>沥青基碳纤维具有高弹性模量、高热导率、低热膨胀率(尺寸稳定)等性能。沥青基碳纤维按原料分为液晶性各向异性沥青和非液晶性各向同性沥青。以各向异性沥青为原料制得的碳纤维易石墨化,通过高温烧制,可取得高强度、高弹性模量的碳纤维长丝;而以各向同性沥青为原料制成的碳纤维难以石墨化,高温烧制后石     

汉高发布新型聚氨酯类基体树脂并展示

正汉高日本公司(Henkel Japan)日前宣布,将开始向日本市场供应用于纤维增强复合树脂(FPR)的新型聚氨酯类基体树脂。据介绍,该公司在同一天开幕的汽车技术展"人与车科技展2014"(主办方:日本汽车技术协会)上,展示了采用该树脂的     

混凝土静动态轴向拉伸力学性能

为了解动荷载作用下混凝土结构响应特点,探讨轴向拉伸作用下混凝土静动态力学性能关系,通过对棱柱体混凝土试件进行轴向拉伸试验,分析了7种不同应变速率条件下混凝土试件应力--应变关系曲线、轴向拉伸强度、弹性模量、峰值应变的变化规律。结果表明:随着应变速率的不同,混凝土试件破坏形态发生了变化;混凝土动态轴向拉伸强度、弹性模量和峰值应变均随着应变速率的增加而逐渐增大;混凝土动态轴向拉伸强度、弹性模量和峰值应变增长因子同动静态应变速率比值的对数呈线性增长关系。