浅析深基坑内撑拆除方法优化

本文主要结合某栋商业综合体深基坑工程案例，介绍了在保证基坑安全以及施工质量的情况下优化拆撑工序以达到加快工期的目标。     

合芜宣公路立交桥拆除技术

跨既有铁路的合芜宜公路立交桥，需要对其半封闭状态下进行拆除。路段交通流量大，需要在改建施工期间对过往车辆进行疏导分流。为确保工程正常施工，且维持交通顺畅，采用在各个临近的相关道路进行交通疏解的方法进行疏导车流量。     

建筑物爆破拆除定向切口参量数值模拟研究

针对酒店的爆破拆除进行了数值模拟,对6个切口高度条件下主楼的爆破拆除过程进行数值计算。通过单根立柱的数值模拟实验对分离式共节点模型进行研究,找出分离式共节点模型中钢筋大量断裂的源头为钢筋的失效应变自动降低。同时,基于重心失稳理论和经验公式理论,选取了6个切口高度进行定向倾倒研究。数值计算结果分析显示最佳切口高度为重心高度的一半,此时整个大楼的拆除可以获得最大的动能利用率。     

主要设计参数对规则RC框架结构抗连续倒塌性能的影响

连续倒塌是指由意外事件造成工程结构的局部破坏并形成连锁反应，最终导致结构大范围破坏甚至整体倒塌，其中结构系统的冗余承载力对其抗连续倒塌性能具有显著影响。为满足工程快速评估的需要，分析、总结了主要设计参数对规则框架结构抗连续倒塌性能的影响规律。按照规范设计了18个典型钢筋混凝土(RC)规则框架，分别考虑了不同抗震设防烈度、结构总楼层数、结构跨度3个主要设计参数对结构冗余承载力的影响；采用纤维梁模型建立了所有典型框架的有限元模型，其中梁采用T形截面建模考虑有效翼缘宽度范围内楼板的贡献；采用非线性动力拆除构件法分析了框架在不同部位发生初始破坏时的连续倒塌响应，以及主要设计参数对结构连续倒塌影响的规律。     

基于离散单元法的群楼拆除爆破仿真模拟

基于青岛开发区一商场爆破工程,利用颗粒离散元法建立离散元网格实体模型,用多面体离散元法模拟分析拆除爆破中建筑物的倒塌过程。研发的网格实体模型详细模拟了建筑物从结构局部失稳到整体完全倒塌的整个过程,确定了爆堆轮廓线和爆堆尺寸,直观给出了爆破设计的效果。触地振动、冲击力变化分析结果表明:所给出的爆破方案可达到预期拆除爆破的效果,触地振动符合《爆破安全规程》要求;该模型可优化爆破设计,指导爆破施工,为建筑物拆除爆破的灾害预测与安全评估提供理论依据。     

西湖第一高楼定向爆破拆除

采用定向控制爆破拆除22层钢筋混凝土框筒结构办公楼。介绍了爆破方案、爆破部位、破坏高度和破坏程度,以及倾倒可靠性校核;同时,阐述了炮孔装药参数、装药结构、起爆顺序和网路。实践证明,要降低高层框筒结构定向倒塌带来的触地振动危害,采用分组延时爆破、铺设缓冲层和开挖减震沟是有效的。     

通行高速公路旧桥切割拆除施工

以广西南钦防改扩建NO11标桥梁拆除为例,基于绳锯法切割原理及特点,针对切割法拆除旧桥在通行高速路中的应用展开探讨。     

立井更换排水管路技术实践

大刘煤矿主井敷设的一趟排水管路为建井初期安装,现需更换。通过对管路拆除及安装方法的制定、稳车吊装管路的安全性能校验等工作后,经过周密部署,矿确定了最佳的管路拆除及安装方案,实现了在4 d内对排水管路的更换。     

鞍钢焦炉煤气存有沉积物的管道拆除方法研究

焦炉煤气管道在长时间输送煤气过程中,不断有这些沉积物积累在管道内壁上,使管道有效内径逐渐缩小,降低管道的煤气输送能力,严重时会发生管道堵塞现象。焦炉煤气是易燃、易爆的有毒气体,拆除废弃的焦炉煤气管道如措施不当很容易发生着火事故。文章主要介绍常年沉积物的焦炉煤气管道拆除方法。