1200V、550A碳化硅DMOSFET对偶模块的特性

碳化硅[SiC]优越的材料性质为电力电子器件提供了比传统的硅基器件更优越的性能。最近开发了一种1200V、50A的SiC DMOSFET已用于开关电路。在此基础上,又研制了一种1200V,550A完全用SiC的对偶模块。本文阐述其中每个开关用11个SiC DMOSFET和11个SiC JBS*组成的先进对偶模块的实验特性。     

基于光纤通信的缓冲器电源监控系统

介绍了一套基于光纤通信的高压缓冲器电源监控系统。讨论了基于单片机监控系统的软硬件构成,介绍了光纤通信,V/F,F/V变换,上下位机程序实现,其中光纤通信传输距离达到1 km,V/F,F/V变换频率响应达到1 kHz。基本滤波隔离,屏蔽等抗干扰措施及压敏电阻的应用保证了该系统的高可靠性。实验测试表明,该系统在实验电压达到80 kV下能够稳定可靠工作。     

基于CFD技术的新型液气缓冲器流场计算分析与试验研究

该文基于CFD技术,利用动网格模型,同时采用标准k-ε模型和SIMPLEC算法,运用CFD软件FLUENT对新型节流芯轴式液气缓冲器进行几何建模、数值模拟和可视化研究,分析模型关键部位的流场特性,得到内部流场压力和速度分布特性以及缓冲特性曲线,分别对不同缓冲间隙,节流芯轴形状和冲击速度进行仿真实验,获得各参数对液气缓冲器缓冲特性的影响,为新型液气缓冲器关键部位参数的确定和内部结构的优化提供了参考依据。同时将仿真结果与试验进行对比分析,结果表明采用CFD方法对缓冲器流场进行仿真分析是可行的。     

基于MATLAB的新型液气缓冲器特性及参数分析

为了有效降低冲击振动及噪音,设计了一种具有三段阻尼结构的新型液气缓冲器,并对其建立了计算模型,利用MATLAB编写了仿真模拟程序。以该缓冲器在轨道车辆方面的应用为例,研究了冲击速度、冲击质量对动态特性的影响;冲击速度对初始阻抗力影响较大,冲击质量对初始阻抗力影响较小;冲击动能过大时,该缓冲器在吸收完能量以后,阻抗力才会迅速变大,此种特性完全适合轨道车辆缓冲器的使用要求。并且研究分析了阻尼孔直径、长度以及液体粘度系数对动态特性的影响,为设计出适合各种设备的液气缓冲器提供了理论指导。     

PCIe时钟发生器和时钟缓冲器产品组合

产品组合包括现用Si5214x时钟发生器和Si5315x时钟缓冲器，此两款产品针对功耗和成本敏感型PCIe应用；同时还包括针对FPGA和SoC设计应用的Si5335网络定制时钟发生器／缓冲器，这些设计要求支持多种差分时钟格式，同时还需符合PCIe标准。     

抗大冲击非线性耦合型缓冲器参数优化设计探讨

针对电子信息设备抗大冲击的技术要求，考虑了平方阻尼、线性阻尼、库伦阻尼及非线性弹性元件的耦合提出了一种非线性耦合型级冲器的数学模型；通过巧妙的无量纲变换对模型的几种耦合型式进行了理论求解，同时具体讨论了非线性特性参数变化引起的性能交化，研究非线性刚度、非线性阻尼的匹配设计可控性，并建立了参数优化设计模型，设计实例表明所建理论求解是可行的。     

OK.MP3播放器的DIY

<正>MP3格式的由于能够使声音文件变得更小,这引起的数字声音压缩技术的大变革。如果你希望音频信息或音乐成为你PIC项目的一部分,那么很容易就能够实现。你只需要任何一种标准的MMC或SD存储卡,几个芯片和一点时间即可了…     

插入式缓冲器防偏磨研究

通过现场的作业跟踪,发现采油作业三区的油井偏磨大部分是由于活塞的往复运动与光杆的运动不一致,落后于光杆的往复运动,造成在下冲程时抽油杆产生挠曲,形成油井的偏磨。插入式缓冲器防偏磨技术是利用在抽油杆上的中部位置连接一个缓冲器,在抽油机下冲程时缓冲活塞与泵筒内液体产生的冲击载荷,释放抽油杆中和点以下抽油杆由于受压而产生的螺旋弯曲,从而减少管杆的偏磨。     

装有等压缓冲器的跌落冲击台

本文介绍了等压缓冲器及装有等压式缓冲器跌落冲击台的结构及其工作原理，说明了影响冲击加速度的因素及其调整方法。     

天线缓冲限位系统的分析及缓冲器的产品化设计建议

分析了缓冲系统的缓冲过程，讨论了动能平衡方程，并对两类缓冲器的性能和应用作了比较。提出了按产品规格来设计缓冲器的建议。