钛合金表面加弧辉光离子无氢渗碳耐蚀性能的研究

提出一种新的钛合金表面强化方法，利用加弧辉光离子无氢渗碳技术在钛合金表面形成渗碳层。该方法是在加弧辉光离子渗镀技术中引入由高纯石墨制成冷阴极电弧石墨靶，按冷阴极场致发射机制，源源不断地从电弧石墨靶上发射出高能量、高密度、高离化率、高速度的离子流，成功的在钛合金(Ti6Al4V)基材表面形成25—30μm厚的渗碳层，同时避免了氢元素对钛合金造成的氢脆问题。电化学腐蚀试验表明钛合金无氢渗碳后耐蚀性能得到提高，在0．5mol/L的稀硫酸腐蚀介质中，耐蚀性提高7倍多。渗碳后钛合金表面显微硬度达到936(HV)。其中，渗碳层相结构采用XRD进行检测。     

筒形件的切边与整形工艺

筒形件，这里是指经过无压边拉深成形且无凸缘的筒形拉深件，如图1所示。与图2所示的有压边的筒形拉深件或有凸缘无压边筒形拉深件相比，无凸缘筒形件的切边工艺较难实现。在此，对无压边、无凸缘筒形件的切边工艺及模具设计进行探讨。     

恒电位—恒电流瞬态响应技术研究钝化膜多层结构

采用恒电位－恒电流（Ｐ－Ｇ）瞬态响应技术研究了２２０５和３１６Ｌ不锈钢在０．５和１．０ｍｏｌ／ＬＮａＣＩ溶液中钝化膜的结构和稳定性。研究结果证实，体系的钝化膜均具有多层结构。讨论了氯离子在钝化膜生长和破坏过程中的作用。并提出可能的作用模式和破坏机制。由Ｐ－Ｇ响应曲线计算得到的各特征参数随极化电位的变化关系表明。２２０５双相钢在ＮａＣＩ介质中的耐蚀性明显高于３１６Ｌ不锈钢。另外，初步探讨了２２０５钢     

清洁精饰工艺探索

介绍了一种内电解镀技术，如汽车水箱钢板镀锡、管乐器铜镀镍、制冷件碲化仪镀锡，其特点是常温、不用电。     

铸渗法提高铸件耐磨性的研究

采用传统的铸渗工艺在低碳钢铸件表面形成了高铬铸铁复合层，并考察了渗层的组织和性能。试验结果表明：渗层的显微硬度平均值在700HV左右，从渗层到基体硬度平缓过渡；在三种不同成分的试样中，含铬量40％试样的冲击磨损性能最好，其耐磨性是ZG230—450试样的3．26倍。     

WO7硅钢片在600MW汽轮发电机上的应用

介绍国内外生产大型汽轮发电机组简况，并简要说明了使用硅钢片的定子铁芯。还介绍了ＷＯ７硅钢片在６００ＭＷ火电机组上的应用用情况，并与另三台国外进口材料制成的同类机组进行了比较。看来，今后大型火力发电机组用电工钢片完全可以立足国内。同时给出了各台６００ＭＷ机组所使用的硅钢片复验数据，由此可以了解国外高牌号冷轧无取向硅钢片的当前状况。     

Fe—Mn—Al合金在水溶液中电化学腐蚀行为

采用阳极极化测量，俄歇能谱仪与Ｘ射线光电子谱仪研究了Ｆｅ－（１７￣３１ｗｔ％）Ｍｎ－（０￣９ｗｔ％）Ａｌ系奥氏体合金在１ｍｏｌ／Ｌ Ｎａ２ＳＯ４与３．５％ＮａＣｌ溶液中的电化学腐蚀行为。     

电子封装SiCp/Al复合材料的制备与性能

研究了无压渗透法制备电子封装SiCp/Al复合材料过程中,烧结工艺对SiC预制件开孔率、抗压强度的影响,以及渗透工艺对Al液渗透形成复合材料的影响,并对所制备的复合材料热物理性能和表面涂覆进行了评价。结果表明,经1100℃分段烧结的SiC预制件开孔率、抗压强度较好;Al液浇铸温度、保温温度分别在750～850℃、800～900℃的范围时,SiC预制件的渗透效果较好;所制备的55%SiCp/Al复合材料相对密度为98.3%,热膨胀系数在（7.23～9.97）×10-6K^-1之间变化,热导率为146.5～172.3W/（m.K）,复合材料表面涂覆性能可行性好。     

含钒高铬铸铁的研究

含钒高铬铸铁铸态或经亚临界热处理其硬度可达到经常规热处理达到的水平。铸态冷却条件下厚薄断面上的硬度分布基本趋于一致。残余奥氏体量比一般铬一钼系白口铸铁低得多。经亚临界热处理后其耐磨性优于铬一钼系白口铸铁。     

适合现代规模化生产低铬铸铁磨球新工艺

考虑磨料介质的实际服役工况条件,生产低铬白口铸铁磨球的工艺设计原则应明确为:在改善韧性指标的前提下,进一步提高硬度.笔者以在实践中成功运用的实例在控制冷速、成分设计、铸造冶金处理和热处理等方面介绍新工艺.并指出该工艺适合现代工业的规模化生产方式,具有较强的市场竞争力.