基于动态预约机制的防碰撞算法

针对无线射频识别系统中标签预约防碰撞算法不能有效利用预约时隙的问题,提出一种新的防碰撞算法。将每一轮的标签识别过程分为标签预约和标签读取2个阶段。在标签预约阶段,待识别标签随机选择一个预约时隙发送标签序列号的前一部分,即传统标签预约算法发送固定长度的短随机序列,每一轮预约时隙的数量根据估计的标签数量动态调整。在标签读取阶段,读写器根据预约时隙状态,通知选择可读预约时隙的标签继续发送序列号的剩余部分。实验结果表明,该算法采用动态预约机制,降低了冗余信息的发送量,可以有效减少碰撞和空闲时隙数。     

朗讯SDH设备调整优化方案

通过对包头网通原有朗讯SDH传输网络及设备的调整,实现设备再利用,网络的优化,延长了设备使用年限。     

Link-16时隙资源动态分配技术研究

本文针对作战平台在作战活动中对时隙资源的变化需求,研究了一种时隙资源的动态分配方式,很好地解决了Link-16时隙资源的灵活使用问题。     

Non-saturation Throughput of S-ALOHA Using the Time-Scale Decomposition Technique

S-ALOHA （Slotted ALOHA） random access protocol is a widely used protocol mainly for the transmission of short packets in wireless networks. Most papers consider either an infinite population model where the impact of the backoff protocol cannot be adequately evaluated or a finite population model where the number of nodes is fixed. In this letter, a combination of both models is proposed using the time-scale decomposition technique. This methodology allows to study the system under more realistic conditions where the dynamics of users enter and leaving the system are reflected on the performance of the system as well as the impact of the backoff protocol. Also, it allows studying the system in non-saturation conditions. The proposed methodology divides the analysis in two parts： packet-level and connection-level. This analysis renders suitable results when the time scale of the packet level and connection level statistics is different. On the other hand, when these scales are similar, the proposed methodology is no longer suited.     

基于动态帧时隙Aloha的防碰撞算法研究

在RFID系统中,多标签同时存在会引发标签碰撞问题,文章首先分析已识别标签的情况,对剩余标签的个数进行了估计,并依此动态匹配最佳帧长。为了进一步提高系统的识别效率,构造了合适的哈希函数,将标签集合均匀地映射到帧时隙集合,降低了标签的冲突率。仿真表明,该算法提高了系统的吞吐率和稳定性,对Aloha算法的后续研究工作以及工程实践应用具有一定的参考价值。     

TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试

本文针对TD-LTE网络在高铁覆盖场景下的组网,分析了其对TD-LTE系统产生的影响及网络覆盖要求。针对高铁覆盖场景下的多普勒频移、小区频繁切换、高穿透损耗三大难题分别提出解决方案： 频偏补偿克服多普勒频移、合理站址布局克服车体高穿透损耗、多CP组网方式克服小区间频繁切换。文章最后介绍了高铁专网测试中开启9:3:2特殊时隙配比提升业务下载速率。     

可穿戴式青少年体质健康监测研究

为更好地对青少年体质进行监测,提出一种基于等区域划分的RFID防碰撞算法的体质健康监测手环。首先,利用RFID防碰撞算法对系统的可用性进行改善;然后采用模块化方法对系统结构设计,并分别从系统硬件和软件角度进行具体设计;最后,对RFID防碰撞算法性能和软硬件进行测试和分析。测试结果表明,RFID防碰撞算法的时隙数比FSA＿256和DFSA算法分别低了82.54%和83.18%,说明该算法能够减少碰撞时隙和系统识别时间,提升系统的性能。同时系统测试表明,手环系统可实时、准确地监测到青少年的体质信息,有利于教师监督学生进行体育锻炼,从而提升学生的身体素质。     

基于时隙的RFID防碰撞算法分析

介绍了几种常见的基于时隙的防碰撞算法:帧时隙ALOHA算法和时隙随机算法,并通过仿真,比较分析这些算法识别所用总时隙和对系统吞吐性能的影响。     

基于物联网技术的声表面波无线标签接收方法

针对传统声表面波无线标签接收方法标签接收率较低问题,提出基于物联网技术的声表面波无线标签接收方法设计。采用动态帧时隙算法对声表面波无线标签的数量进行估算,识别出接收范围内的声表面波无线标签,根据脉冲时延对无线标签进行定位,并利用物联网技术搭建无线标签接收端通信网关,实现对声表面波无线标签的接收。实验证明,所提方法的无线标签接收率高于传统方法,可以实现对声表面波无线标签的全面接收。