变频器非正弦供电对异步电机的影响

介绍变频器非正弦供电对异步电机的影响,分析谐波电压和电流对电机磁路、定子和转子功率因数、电机损耗与效率、谐波转矩、电应力、轴电流产生的危害和如何防止。     

基于CORDIC算法的高速正余弦函数实现架构

坐标旋转数字计算机算法（Coordinates Rotation Digital Computer （CORDIC） Algorithm）,其硬件结构实现简单,可以在硬件系统中实现包括乘、除、各种三角函数、自然对数和平方根在内的初等函数;针对图像处理对计算速度要求高的特点,本文采用了多级流水线的实现架构,可以明显提高CORDIC电路的工作频率;为了进一步地减少各级流水线的计算时延,电路中采用了运算速度较快的BKA加法器。基于Altera公司的FPGA（EP2C5F256C7）芯片的CORDIC算法架构综合,使其能够工作在188．38MHz的最高时钟频率。仿真结果表明本文提出的CORDIC架构能高速正确地实现CORDIC算法。     

固有频率和阻尼度的测试方法研究

文章介绍了阶跃激励法、正弦激励法、脉冲激励法三种动态扭矩计量测试方法,并对不同时间做的两次试验进行了对比,得出的数据相差在3%以内,证明了上述动态特性的测试方法具有重复性和追溯性,可用作扭矩传感器动态特性的测试。     

连铸结晶器振动在线监测系统的研制

在连铸生产过程中,为了精确调节结晶器振动参数、提高钢坯质量,利用加速度信号的双重积分获得结晶器振动参数的方法,研制了连铸结晶器实时在线监测系统。该系统实现了对结晶器振动性能指标的自动检测。试验及现场应用表明,该监测系统可对结晶器产生偏振以及不按照非正弦规律振动等现象进行精确监测,能够满足连铸生产现场的监测要求。     

汽车电动助力转向器的控制器研制

研究了日本N4样机的电动助力转向系统的电机电流-输入扭矩特性.采用ATmega16L单片机为处理器,以直流有刷电机为执行器,应用PID补偿算法,设计了电动助力转向控制器.在试验台上进行了电机电流-输入扭矩特性试验,试验结果表明,该控制器的助力曲线接近日本N4样机,能取得比较满意的助力效果.     

基于DSP的高精度测频方法与软件设计

提出了一种基于数字信号处理器(DSP)的测频方法,用于光纤涡轮流量计转子叶片频率的测量.在简要分析了光纤涡轮流量计的工作原理的基础上,设计出了光纤涡轮流量计测量系统软件的硬件电路平台;阐述了利用事件管理器通用定时器实现高精度数据采集方法的设计与DSP实现;分析了高稳定性、实时性的FIR滤波算法与DSP实现;讨论了利用插值方法改进FFT算法实现高精度测频的DSP实现;利用通用定时器的比较操作来产生脉宽调制(PWM)波,实现TTL电平输出.     

基于改进的背景模型的图像识别算法研究

当图像亮度不均匀、对比度低时,提取图像前景较困难。为此,提出一种图像分割方法,结合正弦基函数和绝对值距离测度构建背景模型,依据优化理论和迭代法求解背景模型,通过比较背景模型中各像素点亮度与实际图像中各像素点亮度来判别各像素点是背景还是前景。为应对图像亮度不均匀的情况,在图像分割前对图像进行分块,在分块图像中依据背景模型或相邻分块背景相似度进行图像分割。实验结果表明,在普适性方面,相对于经典的模糊C均值法和OTSU法,该方法的分割误差小,尤其是对亮度不均匀和对比度低的图像;在掌纹图像分割应用方面,与迭代线跟踪法和模糊粗糙集法相比,该方法的错误率低、信噪比高、处理时间短。最后将提出的分割算法应用在人脸识别上,实验结果表明了该算法的先进性。     

基于Arduino控制板的数据采集智能小车的控制系统设计与实现

为实现具有环境数据采集功能的智能小车控制,设计并实现了基于Ardu-no控制板的控制系统。选用Arduino Mega 2560控制板为控制核心,搭配DS1-B20温度传感器、DHT11湿度传感器、MQ-2烟雾传感器、超声波测距传感器、E-P8266Wifi通讯模块组成硬件系统;采用PWM脉宽调制技术调节小车行进速度,PID算法调节小车的行进方向。调试结果表明,小车具有基于Wifi的无线遥控操作功能,能够对起所处环境中的温度、湿度、烟雾数据进行实时测量、采集和传输,并能自动检测前方障碍物。证明了基于Arduino控制板的控制系统在环境数据采集智能小车中应用的可行性。     

基于正弦光栅相位调制的三维测量

高分辨率三维轮廓的测量在现代社会有着广泛应用,本文对正弦光栅相位调制的三维测量方法进行了理论研究,用计算机控制数字投影设备产生正弦条纹光栅,利用CCD采样分步移相的图案,通过解包裹的方法获得物体的三维信息,测量精度达到10微米。     

Σ△微加速度计中基于脉宽调制的力反馈回路

针对微加速度计接口电路的sigma delta（ΣΔ）数字反馈系统,本文提出一种基于脉宽调制（PWM）的力反馈回路：利用模拟低通滤波器将PWM波解调成模拟输出信号,具有滤波和数模转换功能。首先建立了微加速度计ΣΔ闭环反馈系统的Simulink模型并进行了系统级仿真。之后采用Filter Solutions滤波器设计软件确定三阶低通巴特沃斯滤波器,并采用Pspice仿真软件进行电路级仿真。最后将制作的PCB版电路进行测试：PWM波通过力反馈回路能还原成高保真的模拟信号,输出信号和输入信号的频率相对误差小于0.36%,等效DAC分辨率为8位。试验表明,此方案结构简单、成本低,能以较低电路复杂度实现高精度的模拟信号输出。