橡胶加工专利

一、轮胎无内衬层的高耐久性充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 1 0 3 ,90 7(Cl.B60 C1 / 0 0 )轮胎帘布层的内侧挂胶是用含有1 0 0份并用胶和45～60份炭黑的低透气性胶料制备的,其中,并用胶由二烯类橡胶与卤化丁基橡胶或者卤化异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物橡胶按配比为50～90 :1 0～50而构成;炭黑的碘吸附法比表面积为80 mg/ g～1 2 5mg/ g,氮吸附法比表面积为80 m2 / g～1 2 0 m2 / g,DBP吸附值为70 m L/ 1 0 0 g～1 0 0 m L/ 1 0 0 g,压缩试样DBP吸附值为70 m L / 1 0 0 g～90 m L / 1 0 0 g。将溴化丁基橡胶1 0份、天然橡…     

具有高阻带衰减的LTCC级联带通滤波器的研究

提出了一种基于LTCC级联技术的边带陡峭高阻带抑制多级带通滤波器的实现方法。该滤波器电路由两个谐振部分级联而成,每个部分均由电感耦合的四阶谐振腔组成。在一般抽头式梳状线滤波器设计的基础上,引入了交叉耦合,形成传输零点,并结合电路仿真以及三维电磁场仿真,辅之以DOE(Design Of Experiment)的设计方法,设计出一种尺寸小、频率选择性好、边带陡峭、阻带抑制高的滤波器。实际测试结果与仿真结果吻合较好,中心频率为3.25 GHz,其1 d B带宽为300 MHz,在1 GHz².86 GHz频率上的衰减均优于60 d B,在3.64 GHz2.86 GHz频率上的衰减均优于60 d B,在3.64 GHz³.84 GHz频率上的衰减均优于80 d B,在4.08 GHz3.84 GHz频率上的衰减均优于80 d B,在4.08 GHz⁵.8GHz频率上的衰减均优于60 d B,体积仅为6.1 mm×2.5 mm×1.5 mm。     

用于光纤并带的UV固化胶粘剂性能的研究

研究了用于光纤带的紫外光固化胶粘剂的剥离性、柔韧性、拉伸强度和延伸率的影响因素。     

骨架材料对全钢载重子午线轮胎性能的影响

讨论骨架材料的规格、结构分布及工艺控制对全钢载重子午线轮胎性能的影响。胎体帘布采用带有外缠丝的 3 + 9+ 15× 0 2 2 + 0 15规格钢丝、胎体帘线密度在 45 0～ 65 0根·m- 1 范围内 (帘线直径大于 1 2mm)以及胎体反包端点在成品外轮廓曲线的第 2或 3条装配线上等措施均有利于保证胎体强度 ;合理设计带束层结构 ,端点与胎侧肩部花纹距离取 10mm左右有利于消除应力过度集中 ;采用钢丝增强带有利于提高胎圈刚性。     

冠带层新平台技术

子午线轮胎出现不久，就采用钢丝带束层代替了纤维带束层，这对于实现子午线轮胎提高使用寿命和改善操纵性能的潜能是必要的。     

防腐涂料的奇葩——带锈涂料

提起涂料(俗称油漆),可谓家喻户晓。然而对特种涂料,却不一定尽人皆知。特种涂料对被涂物件不仅具有保护作用、装饰作用,还有它的特殊功用。本文先介绍防腐涂料中的奇葩——带锈涂料。全世界因钢铁腐蚀而损失的钢铁,竞达到钢铁总产量的1/4,有时高达30％呢!谁能小视钢铁生锈造成损失的惊人事实呢?为了减少钢铁生锈,每个国家都很重视涂料生产,千方百计让钢铁减缓生锈,给钢铁器件穿上一层外衣,使其“延年益寿”。从十八世纪起,涂料就开始用于对钢铁桥梁的保护,至今已有200     

高层建筑后浇带施工技术探讨

本文针对后浇带施工中容易出现的问题进行分析,并结合施工实例,对模板的支设、钢筋的处理、施工缝的留置等问题进行了探讨。     

对混凝土及后浇带施工的几点意见

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。     

浅谈后浇带的设计、施工和质量控制

文章分析了设置后浇带的作用、后浇带施工质量控制要点以及后浇带裂缝的处理方法。供同业人员参考借鉴。