变电站接地网参数的计算与分析

接地网参数计算的方法主要包括两类:经验公式和数值计算。但常规的计算方法只能计算出接地网的工频接地电阻,而要准确的评估接地网的安全与否,接地网的电位分布、电位梯度分布、接触电压、跨步电压等也是必不可少的参数。在此,本文根据恒定电流场理论,应用表面电荷法和边界元法编写的接地网通用计算程序,该程序不仅可以计算出接地网的电阻,还能算出地表电位分布等参数。同时借助数据处理软件绘制得到了电位分布和电位梯度分布的三维表面图、色阶图、灰度图和等高线图。通过220k V变电站接地网为例,验证了该方法的准确性、可行性,能为变电站接地网的安全性评估提供依据。     

防雷接地电阻测量套用欧姆定律的分析

防雷接地电阻测量套用欧姆定律,测出电阻值的结果是某个方向接地电阻的近似值。给出了套用欧姆定律测试的误差和减小测试误差的办法。将电压辅助极安置在电位散度零区,可减少测试误差,使测量结果更符合真值。     

用电顾问

<正>室外配电箱的等电位防护要求问:与建筑物相邻的户外配电箱如何满足地面等电位要求?答:(1)在建筑物外墙上安装的配电箱即使其金属外壳与建筑物基础梁钢筋相连接,也不能在户外具备等电位联结的防护要求。当该配电箱因绝缘故障带危险电压时,人体有遭受电击的危险。(2)国际电工标准要求建筑物内地面的电位分布平坦,为此,人站立处与地下等电位联结导电部分的距离不得大于10m。如在户外配电箱下埋设扁钢与配电箱外壳相连,该扁钢只能     

500kV紧凑型线路耐张塔水平串进电位分析

介绍了500 k V紧凑型线路沿耐张水平串进入导线带电作业的可行性,根据带电作业的要求,针对耐张塔水平绝缘子串的各项参数进行了计算,论证了沿耐张水平串进电位是可以满足各项要求指标的,人员进电位作业是安全可靠的。     

电位滴定法测定葡萄酒中还原糖含量的研究

根据直接滴定法的原理，应用电位滴定法测定了葡萄酒中的还原糖含量。结果表明，该法检测灵敏度高，方便快捷，测定结果符合葡萄酒中糖含量标准。检测结果的标准偏差为0．09，RSD为4．09％，回收率在92．8％～113.2％之间，平均回收率为102．16％。     

对位芳纶纤维打浆及其对无石棉胶乳抄取板的影响

研究了芳纶纤维的打浆性能及其在无石棉胶乳抄取板中的应用。研究表明,芳纶纤维具有高的Zeta电位,呈现强负电性;随着磨浆转数提高,其打浆度逐渐增加,负电性逐渐下降;在磨浆转数为20000转时,纤维长度和粗度明显减小,细纤维化显著,打浆度为30oSR,此时用该芳纶纤维配抄的无石棉胶乳抄取板的抗张指数达到最大值。     

胶原纤维对纸浆性能影响的初探

本文主要研究了胶原纤维的用量对纸浆纤维的动电特性及纸浆滤水性能的影响.     

基于COMSOL的750 kV避雷器电位分布优化研究

为了解决750 kV瓷外套避雷器电位分布不均匀容易导致避雷器老化失效的问题,基于COMSOL有限元仿真软件建立了避雷器三维仿真模型,在避雷器高压端施加持续运行电压的峰值704.278 kV,低压端设置为零电位,研究了无均压电容、均压电容数量及电容量的差异化布置、电阻片数量及相对介电常数的差异化布置对避雷器电位分布的影响。结果表明,当避雷器内部无均压电容且各单元芯体电阻片数量均为46片时,最大电场强度为2.03 kV/mm,最大电位分布不均匀系数为1.554,超过1.15的阈值;当^#1～^#4芯体电阻片数量分别为60、54、40、30时,不均匀系数降为1.348;当^#1芯体并联3柱（41×1 100 pF）、^#2芯体并联3柱（41×700 pF）、^#3芯体并联1柱（43×700 pF）均压电容时,避雷器内部最大电场强度为2.198 kV/mm,最大电位分布不均匀系数为1.146,同时电容器承压也满足要求;当避雷器^#3单元芯体的电阻片ε_r设...     

接地铜排对变电站二次电缆防护效果研究

当变电站开关操作遭遇雷击时,接地网会产生地电位差而对二次电缆造成影响,敷设接地铜排能有效阻止电流对二次电缆的损害。基于ATP-EMTP软件建立了一个简化的变电站主接地网仿真模型,对接地铜排与主接地网的连接方式等情况进行研究,分析了接地铜排对二次电缆的防护效果。研究结果表明：增设接地铜排在一定条件下可以降低二次电缆的干扰电压,但接地铜排与主接地网有多个连接点时,在不同位置注入电流,会对电缆芯线与屏蔽层间的电压以及电缆接地点的地电位升产生不同的影响;从电缆2个接地点水平方向的内侧或外侧分别注入电流,接地铜排的影响效果相反,随着接地铜排与主接地网连接点个数的增加,电缆芯线与屏蔽层间的电压和电缆接地点地电位升分别呈增大或减小的趋势。     

双涂层汽车钢板的耐蚀性研究

通过对冷轧含铌钛高强度汽车钢板进行超音速火焰喷涂单一涂层和双涂层,并进行了中性盐雾腐蚀和电化学腐蚀试验与对比分析。结果表明:热喷涂单质锌层后再热喷涂锌铝钇复合涂层的双涂层,使中性盐雾腐蚀240 h后的质量损失率较单质锌单一涂层减少10.98%,较锌铝钇单一涂层减少5.02%;使其在室温的6%NaCl电解液的腐蚀电位较单质锌单一涂层正移23.38%,较锌铝钇单一涂层正移15.02%,汽车钢板的耐蚀性得到显著提高。