贝氏体相变机制与块状转变

应用JEM-2010高分辨电镜和Quanta-400型环境扫描电镜,运用试验与综合分析的方法,研究了纯铁的块状转变和钢中的贝氏体相变.通过对相变的形核、长大,贝氏体亚单元和组织的形成的综合研究和分析,认为贝氏体相变与块状转变存在亲缘关系.依靠随机涨落,形成贫碳区,贝氏体铁素体在贫碳的奥氏体中形核.Fe原子和替换原子通过热激活跃迁、界面扩散或切变等方式,重复产生亚单元.在亚单元边界处的富碳奥氏体中析出碳化物,或成为残留奥氏体.贝氏体相变机制具有过渡性,即切变-扩散整合机制.     

基于LAN与VBA的智能电桥通信电缆电阻测试软件设计与实现

本文基于VBA编程语言,利用LAN网络接口在计算机与智能电桥之间进行数据传输,设计了通信电缆电阻测试软件,实现通用办公软件对测试结果的自动记录、数据处理、生成测试报告的功能。该方法使用日常办公软件,开发成本低,易于实现,也可应用于同类系统。     

一种基于架空线路CPS监测系统的融冰技术研究

我国大部分地区普遍都有冬季架空线路结冰的现象,造成大型线路结冰事故,给电力部门安全稳定运行带来极大的挑战.人工除冰或短路除冰都会使地区大面积停电,给电力系统带来损失.提出了一种基于架空线路CPS监测系统的融冰方法,当CPS监测系统检测到线路有结冰现象时,启动发热电阻线路进行加热,可以在短时间内对结冰线路进行融冰,在不停...     

大功率半导体组件压装技术研究

随着大功率半导体器件在国防科研、实验研究、柔性直流输电及工业制造中的应用愈加广泛和成熟,以大功率半导体为核心器件的串并联组件应用越来越多,为了适应半导体器件在压装组件中的应用需求,发挥器件最佳性能,该文以6英寸某型号晶闸管为例,分别从压装的结构及原理、压装力的影响因素、压力对器件参数影响关系及压装工艺等4个方面对大功率半导体压装技术进研究分析,以进一步提高大功率半导体器件在串叠组件应用下的可靠性。     

更换变频空调GTR模块的注意事项

GTR模块损坏通常会造成驱动模块一并损坏。因此,在更换前需仔细检测驱动模块是否正常。检测的方法是,将好的GRT模块接上除“＋”、“-”端外的其余各端子后通电,如图1所示。待室外机运行时,用数字万用表的交流10V挡测量各驱动管信号电压值,接线端的“BU”和“EU”、“BV”和“EV”、“BW”和“EW”、“BX”和“E-”、“By”和“E-”、“Bz”和“E-”是否基本一致,若有示波器测量更好。如各信号值或波形基本一致,说明驱动没有问题。如某信号值及波形与其他信号相差明显,则说明驱动有问题,大多为驱动模块损坏,可用测量直流电阻的方法进行判定。     

纳米Fe-Cu体系的结构和电阻温度特性

采用机械合金化方法制备了亚稳Fe50Cu50纳米合金粉末,压片后在氩气中分别进行523 K、873 K热处理。利用X-ray衍射和M ssbauer效应对样品的结构和相变进行了分析,结果表明,机械合金化后的样品为面心立方结构的固溶体,经523K热处理后,亚稳合金已开始分解;经873 K热处理后,样品已完全转变为纳米尺寸的α-Fe和Cu的混合体。在15~295 K内对热处理后样品的电阻进行了测量,结果表明,样品表现为负的电阻温度系数。     

航空DZ3×100型号电阻点焊机鉴定工艺研究

电阻焊在工业领域的应用日益广泛,电阻焊机在进行生产前要完成焊机鉴定试验,进而取得焊机鉴定资质。文章通过开展DZ3×100型号电阻点焊机对0.635mm(0.025in)的补充鉴定试验,拓宽了点焊机的生产范围,增强了点焊生产能力。     

熔核偏移原理在车身高强钢电阻点焊中的应用

文章对汽车车身高强度双相钢与低合金钢点焊中存在的飞溅问题做了系统性原因分析,并通过利用克服熔核偏移的方法来间接解决一些高强度钢板飞溅大且焊点表面存在金属毛刺等质量缺陷。     

钢液凝固与冷却过程及固体钢加热过程钢中非金属夹杂物成分动力学转变的几个概念和特征曲线

利用钢中非金属夹杂物成分变化的集成模型,介绍了夹杂物成分随时间和冷却速率的变化,提出了夹杂物成分转变分数的概念,然后介绍了夹杂物成分转变的等温转变曲线（TTT）、连续冷却转变曲线（CCT）和等径转变曲线（TDT）的概念及应用.该集成模型考虑了钢液流动、传热、凝固和元素偏析,也考虑了钢与夹杂物反应的热力学和动力学.然后以管线钢、重轨钢和轴承钢为例,进一步分析讨论了钢液凝固与冷却过程中的冷却速率、固体钢加热过程中的加热温度和加热时间、钢成分以及夹杂物尺寸等参数对夹杂物成分转变的影响.这些概念和特征曲线能够直观展示在钢液凝固冷却过程及固体钢加热过程钢中非金属夹杂物的成分转变,将钢中夹杂物的控制方略从钢液拓展到固体钢中.     

基于卡尔曼滤波的区间式铝电解槽似在电阻采集算法

针对目前铝电解行业对于槽似在电阻的采集不够准确并且延时较高的问题,本文提出一种基于卡尔曼滤波的区间式槽似在电阻采集算法.该算法以卡尔曼滤波为基础,用预测值与采样值的均方差表征它们的高斯白噪声功率,使其能够在电阻平稳的状态下有着较强的跟踪性能;再结合一阶惯性滤波的强滤波特性和卡尔曼滤波的强跟踪优势,设置适用的滤波区间,确...