国外微波隐身材料的发展及现状

对当前国外微波隐身材料的发展及研究现状进行了综合论述。对已经采用或正在三窑隐身材料特性及应用作了介绍，主要包括铁氧化材料，高分子材料，结构吸波材料，陶瓷材料，微粉和超微粒，纳米材料及纳米复合材料等。     

一“桥”通蓝天——Cisco Aironet无线网桥解决方案

Cisco Aironet无线网桥解决方案不仅解决了雷达站数据传输的难题,而且还可以把办公区域内无线接入的问题一并解决。 Cisco Aironet无线网桥是专为连接两个或多个网络而设计,能够为传输大容量数据提供高速数据传输速率和优异的吞吐能力。由于Cisco Aironet无线网桥之间高速链路的吞吐量优于E1/T1线路,所以它可以明显地降低投入费用。     

基于FRFT的线性调频信号映射方法的快速算法

针对基于分数傅立叶变换(Fractional Fourier transform，FRFT)的线性调频信号(LFM)的参数估计方法，提出了基于Radon变换的判决准则，并建立了相应的快速算法。该映射方法将具有同样调频斜率、同样多普勒中心频率、不同初始相位的信号映射到同一个点。该快速算法的计算量等同于FRFT的计算量，计算结果的精确度取决于连续两次的FRFT运算。     

目标雷达隐身性能测试技术研究

本文简述了表征目标对雷达波散射能力的特征量--目标雷达截面积,讨论了大型目标雷达隐身性能(后向散射)的室外场测量方法、室外场测量环境要求等,给出了电磁理论在地面环境研究的结果,论述了室外场测量环境要求和采取的主要技术措施.重点论述了目标雷达隐身测量系统的组成、测量原理、成像方法等.     

雷达料位计的原理及应用

本文介绍了雷达料位计的工作原理、特点 ,提出了雷达料位计在选型、安装中的注意事项及使用中有关问题的解决方案 ,为更好地掌握和运用雷达料位计进行了有益的探讨     

汽车防撞雷达系统滤波器的设计

针对调频连续波 (FMCW)汽车防撞雷达实际信号的特点 ,设计了一种用于该汽车防撞雷达有用信号提取的系统滤波器 ,分析了其前级宽带模拟带通滤波器和后级数字信号处理器 (DSP)程控自适应滤波器的设计原理与具体实现 .试验数据表明 ,该系统滤波器可以有效的去除干扰并实现有用信号的精确提取     

DSP6701在数字化探测系统中的应用

DSP6701作为TI推出的最新一款浮点DSP,由于其具有强大的计算能力,正被广泛地应用在对计算能力要求较高的各种电子系统如雷达中.本文首先给出了整个系统的原理框图,然后针对接收支路介绍了设计中遇到的一些技术要点,最后采用本系统完成了一个模拟波形瞬时参数的测量,结果显示软硬件设计是正确的.     

测量雷达天线座轴系精度分析

本文分析了影响测量雷达天线座轴系精度的一主要因素,为轴系设计提供参考。     

“双证”模式下雷达装备原理与维修课程教学改革探索

为实现军校装备修理专业士官学历教育与职业技能鉴定“双证”模式的有效融通,提升学员对部队修理工岗位任职的适应能力,在“双证”融通下对基于雷达装备原理与维修课程的教学模式改革和建设问题进行了研究,并从课程教学目标、课程教学内容、课堂实施过程以及课程教学条件四个方面给出了具体的实施方法．这为装备修理专业士官课程教学模式改革提供了一种思路．     

数字相控阵雷达的RCS自动标校方法

针对无源标定法受气象条件制约以及有源标定法使用复杂等问题,分析了雷达散射截面积(RCS)外场测量中常用的标定法,提出了一种基于数字相控阵雷达的RCS自动标校方法．该方法不改变原有雷达结构,通过监测校准组件实现雷达参数的在线计算,完成了RCS测量参数的自动标校．仿真结果表明,该方法提升了数字相控阵雷达RCS测量的准确度,具有很高的工程使用价值．