用DSP实现CPLD多方案现场可编程配置

结合继电保护测试装置的研制体会,介绍基于DSP的CPLD多方案现场可编程配置方法,给出硬件的配置连接、CPLD配置数据的获取与存储方法和CPLD在DSP控制下的被动串行配置过程。设计中,不用专用配置PROM,配置方案由DSP提供给CPLD,实现同一硬件对不同类型信号的检测与控制。     

槽流场中被动粒子运动的格子Boltzmann数值模拟

建立了槽流层流场中被动粒子作对流扩散运动的格子Boltzmann模型;数值模拟了被动粒子的纯扩散运动以及在Poiseulle流中的对流扩散运动;给出了粒子纯扩散运动的浓度分布以及对流扩散运动时的扩散系数;说明了扩散系数与流体平均速度的平方成正比,该结果与Taylor扩散理论相一致。文中给出了Pe数与浓度分布的关系,所得结论对工程应用有指导意义。     

槽流场中被动粒子运动的格子Boltzmann数值模拟

建立了槽流层流场中被动粒子作对流扩散运动的格子Boltzmann模型；数值模拟了被动粒子的纯扩散运动以及在Pojseulle流中的对流扩散运动；给出了粒子纯扩散运动的浓度分布以及对流扩散运动时的扩散系数；说明了扩散系数与流体平均速度的平方成正比，该结果与Taylor扩散理论相一致。文中给出了Pe数与浓度分布的关系，所得结论对工程应用有指导意义。     

基于智能对象的知识处理方法在专家系统中的应用研究

在分析传统的基于被动对象的知识系统基础上,提出了一种基于智能对象的知识处理方法,并对基于智能对象的知识表示、存储及推理方法进行了较深入的研究。最后通过实例说明了该方法的有效性。     

屋面被动冷却蒸发层温度波衰减问题

有含湿砂层存在的被动蒸发冷却层屋面的温度波衰减，在本质上不同于干燥状态情况，本文研究了含湿砂层蒸发过程的温度波衰减，获得了含湿砂层常温工况下的蓄热纱数的热惰性指标，该指标可用于含湿砂层的构造体系的衰减度计算。     

汽车被动安全性研究的三维乘员多体系统模型

采用多刚体系统动力学中的Ｒ－Ｗ方法建立了用于模拟汽车碰撞过程中乘员运动学、动力学响应的三维人体模型，以美国联邦机动车辆安全标准定义的Ｐａｒｔ５７２Ｄ型假人为例，对其前碰中的运动进行了模拟，并通过试验验证了该模型的正确性。     

2005年防盗报警产品发展趋势——力求技术突破 再创产业商机

每年到了10月之后，厂家纷纷推出新产品，以标志着本身技术更上层楼，并为来年的市场推广主力订下基调。本文将藉由厂家所推出的新产品，一窥2005年中国防盗报警产品的最新技术及市场发展趋势。     

MR阻尼器在斜拉索被动控制中最优型号研究

以全索全时段振动响应的均方根(RMS)评价MR阻尼器对斜拉索的减振效果.计算结果表明MR阻尼器型号是影响斜拉索减振效果的最主要因素.斜拉索的减振效果在选用合适的MR阻尼器时达到最佳.本文进而研究了MR阻尼器的最优型号与阻尼器安装位置、施加的电压、斜拉索基频(张力、索长、质量)、激励荷载(类型、频率、幅值)等各种因素的关系,为MR阻尼器合理选型提供了优化设计的方法.     

非线性被动动力减振器对高耸结构风振控制的实用设计方法

以两个被控结构风振反应的控制效果相等为原则，本文建立了非线性被动动力减振器对高耸结构脉动风振反应控制的等效TMD方法。文中利用求出的等效TMD动力参数和TMD对结构风振反应控制效果等效结构阻尼比的概念，提出了基于中国荷载规范的非线性被动动力减振器对高耸结构风振控制的设计方法。     

基于双谱特征的被动声纳目标航迹关联

传统的目标航迹关联方法卡尔曼滤波法在实际应用时有局限性.本文对目标辐射噪声的原始信号进行分析和研究,利用双谱估计法,提取目标辐射噪声信号的非高斯成分,并通过径向基函数神经网络作关联实验.表明基于信号处理方法实现潜艇被动声纳目标航迹关联具有很大的发展潜力.