卅把水库1993年“7．25”洪水入库流量还原计算

对于无入库流量测站的水库利用水量平衡方程式可以计算水库的入库流量。还原计算“７．２５”洪水后，得到了卅把水库时段平均入库流量过程线，经修匀后得到的入库流量过程线，接近实际情况。卅把水库１９９３年“７．２５”洪水中最大入库流量为９９０ｍ３／ｓ。     

浅议单片机在可控交通灯设计中的运用

采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件,来设计交通灯控制器系统,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能,红绿灯循环点亮,倒计时剩5s时黄灯闪烁警示(交通灯信号通过PA口输出,显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管),车辆闯红灯报警,绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示,具有实用性强、操作简单、扩展功能强的特点。     

机动车颗粒物的激光雷达监测

为了用激光雷达遥测机动车排放颗粒物的浓度分布,从理论上分析了颗粒物后向散射系数和质量浓度之间的关系;利用激光雷达测量的后向散射系数以及黑碳仪测量的黑碳气溶胶质量浓度数据,采用最小二乘法对颗粒物后向散射系数与浓度以及后向散射系数与车流量之间进行了相关性分析。结果表明,激光雷达测量的后向散射系数能够很好地反演机动车颗粒物质量浓度,它们之间存在正比关系。激光雷达探测的气溶胶颗粒物浓度和车流量具有很好的一致性,可以用来研究机动车排放颗粒物的水平分布和扩散特性;这对于机动车的管理以及大气污染控制具有重要意义。     

新野县：修筑“生命之路”惠及城乡百姓

新野县健康中路是城乡居民到县医院看病的必经之路,人流和车流量都比较大,120救护车每天接送病人都会经过这条路,但由于年久失修,道路沆凹不平,特别是外伤、脑出血等病人在接送过程中最怕颠簸,可以说直接关系到病人的生命健康。     

基于视频检测技术的自适应信号灯配时算法

提出一种基于视频检测技术的自适应信号灯配时算法,首先利用光流场法对视频中进入交叉口的车辆进行识别,并统计交叉路口每个进口各车道中在一个初始信号周期内的车辆数、车辆行驶速度以及加速度,根据视频检测数据重新计算信号周期及支路绿灯时间等信号配时参数,并计算最小绿灯时间,最终根据最小绿灯时间和支路绿灯时间选择新的信号周期。仿真结果表明,该方法可极大程度降低交叉口延误,缩短排队长度,提高运行效率。     

基于车流量检测的交通灯控制系统设计

随着城市化进程的加快,人们对出行的要求越来越高,汽车已成为一种不可或缺的交通工具,随之产生的堵车现象也日益严重,尤其是早晚高峰期,传统的交通灯系统已经不能适应车流量越来越大的实际情况.本文提出了一种自适应交通灯控制方案,由安装在路口上方的红外线传感器装置实时检测经过的车流量,通过比值算法计算得出合适的通行时间,调整交通灯通行时间和等待时间,从而有效缓减交通压力,提高了道路通行能力,对于交通事故的减少也起到了一定作用.     

基于多目标跟踪的车流量统计算法研究

作为智能交通系统的重要数据来源,实时准确的车流量数据统计一直以来都是一个重要的课题。大多数现有的基于视频的车流量统计算法在复杂光照条件下,算法准确率难以保证。以道路监控视频为数据,选择了多目标跟踪作为问题的解决思路,以DeepSORT算法思路为基础,并进一步改进,平衡了检测精度与速度,针对交通监控视频实现了对车流量的准确计数。实验表明该方案在各类光照条件下均有相对良好的统计准确率。     

基于残差修正GM(1,1)模型的车流量预测

车流量预测是城市智能交通系统研究中的热难点问题之一,精确的车流量预测能有效地支持智能交通系统的发展,减少拥堵。同时车流量预测的精确度密切关系着居民的出行质量。然而车流量受诸多因素的不同程度的影响,具有一定程度的随机性、灰色性和不确定性,从城市交叉路口得到的车流量监控数据也具有一定程度的缺失和偏差,简单、准确且高效地预测车流量成为一个挑战。基于交叉路口采集到的车牌识别数据,通过对比经典GM(1,1)得到的预测值与真实值计算出残差,用残差去修正计算模型进而得到修正GM (1,1)模型,再用得到的修正模型迭代处理同一数据集,最后,数值稳定收敛且精度高于未修正模型的结果。     

沈阳市青年大街交通信号灯设置时长浅析

关于交通信号灯时长如何合理设置的问题,一般应考虑两个基本因素:车流量和通行距离.为了实现在设定路口最大限度地通过最多的车辆,需要进行合理的研究.本文运用层次分析法建立简单的数学模型,针对沈阳市青年大街路段交通信号灯设置时长的问题进行了初步的分析,并从数值结果的角度提出了一些合理的建议.     

孝感公共交通事业现状与未来发展研究

公共交通优先发展,不仅体现落实科学发展观的客观要求,也是建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措。但孝感市公共交发展存在公交车辆总量不足、公交车辆道路运行难、公交车辆运营调度技术手段和票务方式落后等问题。于是,研究深入调查分析产生这些问题的原因并提出相应的对策与建议,这有其一定的现实指导意义。