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在对比分析了传统辅助水刹车与气控盘式辅助刹车的特性后,重点对气控盘式辅助刹车进行了数学分析,得到了该辅助刹车的制动扭矩取决于施加的气体压力,与钻具质量无关,冷却液的流量应同钻柱质量保持正比关系,可精确控制下钻速度并易于实现自动送钻功能。得出了气控盘式辅助刹车更适用于车载钻机的结论。 相似文献
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合纵联横的理念，我引入了今天我演讲的主题，合纵联横共谋导航发展，我们可以从导航格局来说，除了从最基础的测绘到导航自主厂家，到（英文）的客户，或者是一个最终的消费者来说，中间其实就像上午各位所提到的，是一个跨行业的这样一个合作的模式，通过用导航地图，通过GPS的应用与各个不同的硬件厂家，OEM的生产厂家，通过运营商这样实现最终目标客户的一个提供不同的解决方案。根据日本（英文）网的标高，在2005年车载导航， 相似文献
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