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CAN总线在汽车轮胎监测系统中的应用设计 总被引:3,自引:1,他引:2
针对当前独立的汽车轮胎监测系统存在的弊端提出一种新的实现方案,动态监测汽车各轮胎的参数,并把动态参数通过CAN总线传输到汽车驾驶室仪表上,实现汽车轮胎故障预警功能.该方案增加了系统的可靠性、灵活性,扩展了汽车轮胎压力监测系统的使用场合,在大型车辆的安全系统中有很高的实用价值. 相似文献
942.
在芯片设计中采用IP(intellectual property)技术是IC设计发展到SOC时代的必然选择,建立IP库能为以后的设计节省大量的人力,提高设计效率.基于这样的思想,针对PCI接口使用的广泛性,讨论了基于FPGA的PCI总线目标接口IP核的设计技术.从PCI协议的介绍、总体设计思路、各功能模块设计、电路仿真等角度对IP核的设计方法进行了介绍,并着重介绍了状态机的设计.仿真的结果表明,该IP核在功能和时序上符合PCI技术规范,达到了预定的目标. 相似文献
943.
针对许多数字产品开发调试中,需要任意序列的数字信号,设计并实现一种基于USB技术的简易16位数字信号源系统.系统由计算机产生需要的数字序列,通过USB总线技术,将数据输出.系统硬件接收USB数据,并进行必要的转换处理,最终得到可以作为调试源的数字序列.最后,从硬件、固件、驱动程序、应用程序等4个方面阐述了设计思想及实现方法. 相似文献
944.
基于Mie光散射理论,开发了石油炼化装置烟气催化剂颗粒浓度在线检测系统,采用了基于最小二乘支持向量机(least square support vector machine,LS-SVM)的软测量技术.利用LS-SVM优良的非线性映射和强大的泛化能力,建立了颗粒浓度的软测量模型,通过LS-SVM的学习和支持向量的自适应更新,实现催化剂颗粒浓度的最佳估计.仿真和实际运行结果表明所开发的监测系统可对烟气催化剂颗粒浓度进行有效测量,其测量精度比经验公式提高4.2倍. 相似文献
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