基于动态聚类分析的雷达载频模式识别

对雷达信号的载频模式进行识别的传统方法一般都是基于统计法的,但是往往识别效果并不理想。聚类分析方法是一种经典的模式识别方法,它原理简单,计算方便,可为雷达载频模式识别提供一种新的分析思路。通过对雷达信号的载频序列进行聚类分析,并根据聚类结果来对雷达信号载频模式进行识别,仿真实验验证了算法的有效性。最后在此基础上,使用动态聚类分析方法替换原来的聚类分析法,取得了更好的识别效果。     

数字瞬时测频——直接计数法测频

资深电子战专家胡来招博士是中国电子科技集团公司第29研究所科技委主任以及电子对抗国防科技重点实验室学术委员会主任，有三十多年从事雷达对抗的经验，他创造性地提出了瞬时全方位测向的理论，提出了新的瞬时测频体制。本刊将从本期开始连载由他撰写的《数字瞬时测频》专题讲座材料，本套材料主要论述数字瞬时测频技术及实现，饱含胡来招博士多年来在数字瞬时测频方面理论技术研究的精华，有非常大的参考价值。该讲座分为下面几个方面的内容：一、直接计数法测频，二、傅立叶变换测频，三、频率推算法测频，四、相位推算法测频，五、数字鉴相法测频，六、驻波推算法测频，七、波形推算法测频，八、波形拟合法测频，以及，九、相关在测频中的应用，十、多载频条件下的频率估计等。敬请广大读者关注。     

HSDPA——WCDMA的加速引擎

本文对WCDMAR5规范中引入HSDPA技术特点进行了介绍,论述了HSDPA的两种组网及载频配置方案。在此基础上,分析和比较两种组网方式。     

X波段一次变频低噪声微波接收机

介绍为某雷达研制的Ｘ波段一次变频微波接收机的组成及系统性能指标的测试结果，论述该接收机中各组成电路的ＣＡＤ及实测结果。在接收机中，采用了大量的微波集成电路，使接收机达到了小型化、模块化。     

FD－TD法计算色散媒质中埋入异常体的电磁散射

本文论述了ＦＤ－ＴＤ法用于计算地下浅层目标的电磁散射问题。推出了Ｄｅｂｙｅ型色散媒质中ＦＤ－ＴＤ法的迭代公式和吸收边界条件。通过将ＦＤ－ＴＤ法计算的结果与其它结果相比较，证实了该方法计算有耗媒质中电磁场问题的有效性。对瞬态脉冲在色散媒质中的传播特性进行了讨论。分别计算了典型地下目标的散射波形和波形堆积图。     

基于FPGA实现直波接收机辅助捕捉电路

基于锁相环有良好的窄带载波跟踪特性和FPGA的高速处理能力及脉冲雷达信号的特点,提出一种辅助捕捉电路,实现脉冲雷达载频的提取,并最终实现了其硬件电路.     

智能型红外遥控器的设计

空调遥控器编码复杂、信息量及存储空间大.通过对空调遥控器编码的深入研究分析,提出了一种基于温度控制的编码状态转换算法.在制冷、制热、除湿和通风每种模式下设计了一种"编码转换状态图",控制空调的温度按设定的要求,遵循规律有序的转换.设计的均值算法对高速载频进行了测量,解决了指令周期与载波周期在同一量级精确检测的难题,实现了遥控器的自学习功能.经测试结果表明,编码状态转换算法简化了编码信息,减少了存储空间,为采用单片机实现自学习智能空调遥控器的设计提供了新思路.     

利用声光偏转效应的雷达告警实验分析

针对传统测频接收机不足,利用声光偏转效应,设计出了一种测量雷达载波频率的方法,实现了雷达告警。进行了实验模拟,分析了系统工作原理和性能。实验表明利用声光器件的雷达告警系统能够实时、并行处理多个频段信号,具有反应快、带宽大、精度高等特点,具有较大的应用潜力。     

基于多载频配置方案的高铁负荷评估与优化研究

高铁是4/5G建设的窗口场景，高端用户密集且近年来持续增长。随着5G建设，网络结构更为复杂。覆盖场景的多样性、各厂家设备能力的差异、已有公网组网结构及翻频退频等后期优化调整导致高铁专网存在丰富的载频配置方案。本文针对高铁专网的差异性及传统“一刀切”容量评估方法的不足，提出了一种基于多载频配置方案的高铁负荷评估方法，该方法可有效评估高铁专网不同场景下的负荷状态，为及时进行容量保障、提升客户感知、促进流量增长提供优化思路，应用效果良好。     

现代矿井组网技术探讨

主干网络采用ATM（异步转移模式）技术，提供较好的QOS能力，适合多媒体应用；桌面系统采用快速以太网，二者互通运用LANE（局域网仿真）和数据链路层桥接技术。