安太堡露天煤矿轮胎管理

轮胎的费用约占整个运输生产成本的25％－305,做好轮胎的管理工作,能延长其使用寿命,降低运输成本,安太堡矿经多年努力实践,总结出十数条轮胎管理经验。     

智利酒王伊拉苏（Errazuriz）酒瓶减负

日前,智利著名的伊拉苏葡萄酒庄正推进一项“酒瓶减重计划”。依拉苏此举的目的在于,通过降低酒瓶的耗材和重量,削减产品运输过程中的运输成本。依拉苏在智利本土第一个大规模推行该措施,他们计划在2008年底之前,除黑品诺葡萄酒外,其灌装出品的所有红酒一律被灌入425克的渡尔多瓶中——比普通酒瓶轻约60克。     

S公司循环取货实施研究

循环取货是企业供应物流中新型的供货模式,它贯穿于整个供应物流过程之中,在各个环节都有其特别的条件和要求。由于目前我国针对循环取货的理论研究和实务探讨非常薄弱,部分企业对循环取货认识不清,在加上企业自身客观条件限制,对循环取货的尝试是步履维艰,也常常会遇到一些问题,很多企业都宣称实施循环取货能够获得诸多好处,如降低企业库存成本运输成本等,但其成本节省的关键因素是哪些,为了获得尽可能大的成本节省要满足怎样的条件,并没有说明．本文通过列举循环取货案例模型,根据实际情况对选定路线再次优化,最终使S公司和供应商达到双赢。     

基于模糊逻辑决策的Interbay系统晶圆卡运输成本模型

为了提高晶圆制造Interbay物料运输系统的多目标调度性能,提出了一种基于模糊逻辑决策的晶圆卡运输成本模型.基于300mm晶圆制造系统数据进行仿真实验并与固定权重的晶圆卡运输成本模型进行比较,结果表明采用该模型能获得更优的Interbay系统多目标调度性能,表明论文提出的基于模糊逻辑决策的晶圆卡运输成本模型是有效的.     

昆阳磷矿二次内排设计与应用研究

为了解决露天矿山运输成本高、排土空间受限的问题,在昆阳磷矿四采区西部提出采用二次内排方案。选取53#-54#勘探线区域为一次排土场,四采区西部富矿区（50#-52#勘探线）为正常开采区域,剥离的废石先行排放至一次排土场,待开采至最低标高后,腾出的采空区用作二次排土场,并将一次排土场内堆放的废石倒运至二次排土场。通过现场实验表明,使用二次内排方案可以缩短运输距离,节约能耗23.13%,大幅度降低运输成本;并且矿石内排可以减少征地,节约土地空间106 666 m2,缓解了采区排土空间受限的问题。     

黑龙江大豆市场月报 (2021年2月)

省内行情:2月份我省大豆现货行情保持偏强走势。春节前市场受备货需求较强的支撑,底层余粮逐渐减少,农户惜售追高要价情绪较强,加上我省疫情管控影响,大多汽运停运,运输成本抬升,贸易商提价意愿明显,且部分贸易商受前期高收购成本支撑,不急于销售粮源,导致大豆市场流通有限。     

自移式半连续系统关键技术参数的优化

自移式半连续系统应用前景广阔,但其布设水平及端帮带式输送机移设步距等关键技术参数优化确定缺乏理论指导。分析影响剥离自移式半连续系统布设水平和端帮带式输送机移设步距的因素,主要包括剥离半连续系统生产能力、运输成本、煤层赋存状况及内排条件、内排空间与剥离工程位置的动态关系、剥离半连续系统布设水平和端帮带式输送机移设步距相互影响等。在受内排空间约束的条件下,以系统运输成本最低为目标,给出了优化剥离自移式破碎机半连续系统布设水平及端帮带式输送机移设步距的方法。     

朔黄铁路河北段站点布局优化研究

为了解决朔黄铁路在河北省境内的站点数量多、能力小、自动化程度低、污染严重等问题,通过建立多因素混合模型,综合考虑运输成本,建设条件、项目总投资等因素,得出站点建设规模及选择优劣排序。选择在西柏坡、蠡县、沧州西分别建设密闭环保的卸储煤基地,对朔黄铁路经济效益及周边环境改善有重大意义。     

考虑运输成本的单级多资源约束生产批量问题研究

构建了考虑运输成本的单级多资源约束生产批量计划模型,并提出了用于求解该问题的二进制粒子群算法,阐明了该算法的具体实现过程。通过对仿真实例进行计算和结果比较,表明了在生产批量计划决策时考虑运输成本可以大大降低运输费用,从而降低企业运行的总费用。     

提高机车运用效率、降低铁路运输成本

机车是铁路运输的动力,机车运用指标又是一系列运营指标的重要组成部分,机车运用效率的高低、指标完成的好坏,直接影响到运输成本和经济效益。本文从本段实际出发,探索和讨论在机车运用效率指标体系的基础上,加强行车组织管理,合理调配运用机车,提出提高机车运用效率的有效措施。