工程造价信息化管理系统的设计

随着计算机和网络的快速发展,工程造价信息化已经成为必然。本文针对工程造价信息化管理提出了对应的解决方案,同时也提出了工程造价信息化管理系统的软件设计方案。     

500kV输电线路铁塔基础设计与优化

本文结合我院设计的500kV线路工程，分别对地处平原和山区的500kV输电线路基础设计与优化进行了总结，并对如何采取措施降低工程综合造价，尤其是基础型式的选择提出了自己的观点和看法，并对铁塔基础的设计与优化过程中应注意的几个问题进行了深入探讨。     

论工程造价审核的质量控制

建设工程项目具有周期长、内容复杂、投资额大、控制环节多等特点,任何一个环节出现问题都可能导致重大损失。因此,必须把工程造价审核的质量控制提到相当重要的位置。基于此,本文首先探讨了工程造价审核质量控制的原则,然后对工程造价审核质量控制的过程及重要环节进行了详细的分析。     

浅谈造价管理协会如何做好造价员的执业监管

2005年5月国家建设部下发了《关于由中闺建设工程造价管理协会归口做好建设工程概预算人员行业自律工作的通知》,意味着造价员由政府行政管理进入行业自律。2006年6月中国建设工程造价管理协会（以下简称“中价协”）出台了《全国建设工程造价员管理暂行办法》。     

工程标段划分对造价的影响——从界面矛盾的角度分析

工程标段是指把准备投入建设的某一整体工程或某一整体工程的某一期工程划分为若干工程段落并或单个或组合起来进行招标的招标客体。     

银行建筑工程管理价值考察

银行建筑因其重要性和商业价值,具有较高的造价和维护费用。5.12汶川地震中不少银行建筑损毁严重,造成了高昂的失效损失费用。本文通过在地震灾区的实地调查和对多家银行的走访,发现银行建筑工程管理的价值被低估,导致了银行建筑高昂的维修、损失费用。在此基础上本文总结了银行建筑工程管理存在的问题,提出了相关解决方案,供有关部门参考。     

造价工程师激励约束机制建立研究

基于工程造价活动专业性强的特点和造价工程师的执业特点,从造价工程师需求角度分析,提出建立造价工程师物质激励、社会认知激励的激励机制和建立造价工程师责任追究制度、信用评价体系、行业自律制度的风险约束机制。     

计及外部效益的城市配电网项目评价研究

结合城市配电网的现状和电网企业的关注焦点,从全过程管理角度出发,建立了重点分析城市配电网项目的外部效益、工程造价控制水平和经济效益的评价模型。采用了极差化指标预处理法,通过组合权重法确定指标权重。根据配电网项目的准公共物品特性,识别其给相邻区域电力用户、外部环境以及节能环保水平带来的外部效益。再将模型应用到国内某市的配电网项目评价中,计算结果验证了模型的可行性和有效性。     

浅谈公路工程全过程造价管理

施工企业为了取得最大的经济效益,应从工程投标、工程施工、工程保修三个阶段,采取相应的措施,做好工程造价管理工作.     

基于期望造价的黄土路堑高边坡优化设计模型

考虑黄土高边坡的工后失效费用问题,使设计方法更加合理完善.基于期望造价,应用数学和力学原理,并结合黄土特征,假定最危险滑动面为抛物线型,对高边坡进行可靠度分析,建立了黄土路堑高边坡的优化设计模型.以铜黄公路高边坡为例对模型进行验证,计算结果表明,总坡比1:1.26时,总期望造价最小,模型与实际情况相符.该模型前瞻性强、意义明确,对设计人员和决策者有重要参考价值.