基于精细化设计理念的城市道路全元素改善研究

以青岛香港路综合整治项目为例,分析现状道路交通环境的突出问题,并基于精细化设计理念,从断面优化、交叉口渠化、公交与地铁车站协调设置、附属设施合理化布置等方面进行系统研究,创新规划设计理念,提出总体治理方案,实现道路空间、功能及不同元素之间的系统协调。     

道路桥梁施工中路面防水处理技术研究

水损害是道路桥梁较为常见的病害之一,对道路桥梁结构及功能性会产生严重危害,同时也会缩短道路桥梁的使用寿命,因此,道路桥梁施工中路面防水处理尤为重要。基于此,论文对道路桥梁施工中的路面防水施工技术展开研究,探讨抛丸技术、铣刨技术、改性沥青防水卷材技术、PC橡胶防水卷材施工技术在路面防水处理中的应用,并提出施工质量控制措施。     

能量收集技术在道路中的不同应用

汇总不同的道路能量收集技术,包括光伏电池、地热、热电和压电系统,深入研究了每种能量收集技术,包括工作原理、应用示例和技术研发,对能量收集的未来研究提出相关建议。     

对建设创新型煤炭企业的几点认识

围绕建设以“六型”为基本特征的卓越煤炭企业谈了几点体会。以乌兰木伦煤矿为例,提出了现代化企业应针对内部各个企业的特点,建立差别化、特色化的管理体制,使不同特色的企业以不同的方式发展。     

探索市政道路施工中路基路面压实技术

进入到新时期之后,道路工程项目在施工管理过程中,开始面临着全新的挑战与压力。因此,为了保障市政工程项目的顺利进展,就需要积极做好路基路面施工技术的选择。其中,路基路面的压实技术,直接决定了工程项目的整体质量性。本文的分析中,主要基于该项施工技术进行详细的分析,以此在全面保障整体的设计过程中,可以充分发挥出应有的工程技术优势,提升道路的稳定性。     

一种结构化道路环境的障碍物检测方法

针对结构化道路下的无人驾驶场景,提出了一种基于激光雷达的障碍物检测算法。首先,根据点云数据的不均匀特性改进了直线检测算法,解决了直线检测结果受局部数据影响过大的问题,同时检测出的直线可以用于提取感兴趣区域。其次,提出了一种动态阈值的障碍物检测算法,在远处和近处都有很好的检测结果。实验表明,该障碍物检测算法准确率较高。     

关于山地城市规划与竖向设计特色的探讨——以巴东县高铁新区为例

在中国快速城镇化的背景下,山地城市作为一种特殊地理形态下的城镇空间,其空间形态、规划设计与城镇地形地貌、竖向设计等息息相关,联动变化,具有十分重要的研究价值。本文以巴东县高铁新区规划及竖向设计为例,结合作者参与“巴东县高铁新区城市设计”及“巴东县高铁新区竖向专项规划”等项目的经验,对巴东县高铁新区地形地貌、现状概况及相关规划进行分析,探讨山地城市影响竖向设计的可能因素,以及竖向规划中所运用的方法策略,进而对道路网规划、竖向设计、场地及土石方平衡等方面进行研究,力争总结目前山地城市竖向设计过程中存在的技术要点及难点,希望能对同类型的山地城市规划及竖向设计有较好的借鉴作用。     

基于DIALux仿真分析的两阶段道路照明优化设计

照明设施是道路的重要组成部分,但是在道路照明的设计过程中,往往由于灯具的配光类型与路况不匹配、节能模式控制方案的不合理,导致道路照明质量低、浪费大量的电力能源。文章以扬州市翠岗路为例,根据《城市道路照明设计标准》,研究灯具的选型依据、布灯方式确定方法、路灯的配光类型对道路照明质量和利用率的影响,并以非对称式LED灯为照明灯具,对智能控制的全亮模式和调光模式进行照明仿真设计,获得一套与传统照明方案相比,照明质量更佳、节能效果好的道路照明设计方案。