暴力美学打造HUMMER H2机箱

相信爱车的朋友们都不会对HUMMER（焊马）这个名字感到陌生，大大小小的汽车媒体中没报道过焊马的实在寥寥无机。焊马作为世界上越野性能最好的车辆已深入人心。但与此同时，他同我们的现实距离也因此变得遥远。所以，当有机会将这款号称“地表之王”。的悍马H2的模型与PC结合起来的时候，我们也同样得到了一种激情的体验。     

“X”的诱惑——技嘉天鼎GC-505B1

散热效果好，噪音低；A版产品电磁屏蔽效果不佳；将空气动力学融入机箱设计中，带来更好的散热效果。     

发展中的ATCA顺从设备技术

设计一种新的系统底板涉及到很多准则,其中包括各种专用功能以及构成任何电信或数据系统一部分的通用模块.这些通用模块,如机械设计、EMI完整性、底板、电源和机架管理,是所有设计共有的.它们对设计的标新立异没有贡献,而且从研发角度来看,可以看作是额外开销.另一方面,与系统有关的特性则是设备专有的,也是实现方法所独有的,并会使系统厂商引入新颖而独特的功能,使其产品不同于竞争对手的产品.     

金属及粉末冶金

有色金属能耗标准制定完成;有色金属产能快速扩张给节能减排带来巨大压力;两性金属／黑色金属紧缺矿产资源高效清洁综合利用基础研究立项;中铝公司成功收购秘鲁铜业;中铝青岛再生铝合金项目预计年底部分投产     

喷射沉积SiCP/Al复合材料及6066铝合金热挤压工艺的研究

作者应用喷射共沉积工艺制备 6 0 6 6 / Si Cp复合材料和 6 0 6 6铝合金锭坯 ,在不同的挤压比、挤压温度下挤压成　　型 ,用金相显微镜观察材料的显微组织 ,并测试了材料的力学性能。结果表明 :Si C/ Al复合材料喷射沉积状态的组织很疏松 ,存在许多的间隙 ,其密度约为理论密度的 86 % ,Si C颗粒在复合材料中分布不均匀 ,喷射沉积铝合金基体的致密度可达 90 % ;挤压过程使 Al/ Si Cp复合材料的大多数空隙消失 ,致密程度随挤压比的增大而增大 ,挤压比超过 14 .7后不会明显变化 ,而铝合金基体的致密程度与挤压比的变化关系不明显 ;挤压温度对材料的致密程度影响不大 ;Al/ Si Cp复合材料性能在挤压比超过 14 .7后变化不大 ;铝合金的性能不受挤压比变化的影响 ;而挤压温度过高使材料性能下降     

光驱也可以这样用

电脑主机声卡的音频输出插孔在机箱背面，每次插拔耳机都感到非常费事。如果能将耳机插孔前置的话，对于经常使用耳机的音乐爱好者来说，真是个福音。做一个耳机前置插孔的难度倒是并不大，但是却要添加一个插座，又要在机箱的前面板上做一个孔来安装耳机插座。这样一来就很难做得更美观，很多朋友舍不得在爱机上“下手”。有没有鱼和熊掌兼得的方法呢？     

Al_(10)Zn_(2.9)Mg_(1.7)Cu超高强铝合金的喷射成形制备研究

采用喷射成形技术制备了Al1 0 Zn2 .9Mg1 .7Cu高强高韧铝合金沉积坯件 ,研究了喷射成形制备过程中各工艺参数对沉积坯件的成形性、显微组织、致密度的影响 ,确定了适当的工艺参数 ,研究了沉积坯件的热挤压及热处理工艺 ,对材料的组织进行了分析并对不同状态的材料性能进行了比较。研究结果表明 :当喷射成形工艺参数合理时 ,沉积坯件具有良好的成形性与致密度 ,在随后的热挤压过程中 ,通过较低的挤压比即可使材料达到全致密 ;通过对合金进行适当的热处理 ,材料的极限抗拉强度达到 810MPa ,同时延伸率保持在 8%～ 11% ,该材料是一种理想的轻质高强结构材料。