SO_4~（2－）／ZrO_2固体超强酸的失活与再生

初步探索了ＳＯ_４~２－／ＺｒＯ２固体超强酸的失活机理．并着重研究了催化剂的两种再生方法：灼烧法和溶剂洗涤法。催化剂主要是因结焦而失活，高温灼烧能基本恢复催化剂原有活性．且再生效果与灼烧温度有关。溶剂洗涤法有一定的再生能力，但不显著．     

催化剂烧炭再生模拟和分析

催化剂烧炭再生是非定态过程。本文建立了绝热反应器内催化剂烧炭模型,利用移动边界正交配置法求解。以结炭的BO2催化剂再生为工作反应,模拟预测与实验值吻合良好。模拟计算表明,用递升进口温度序列烧炭,使再生时间明显缩短。     

金安金沙江悬索桥隧道式锚碇变形破坏机制研究

隧道式锚碇的变形破坏机制涉及到结构与围岩的协同作用问题。以华丽高速公路金安金沙江悬索桥两岸隧道锚变形破坏机制为研究对象,利用工程类比法评价了其稳定性控制要素,设计了超载数值试验。根据塑性区的扩展过程确定了施工安全监测和需要采取预加固的重点部位,确定了隧道锚围岩的破坏模式。根据锚面监测点位移由mm到cm量级突变确定的两岸锚岩系统极限荷载均为6~8倍设计缆力,则锚岩系统的设计承载力取3倍设计缆力下变形安全是有保障的。丽江岸塑性区在10 P下贯通;华坪岸塑性区在14 P下贯通。设计缆力作用下,丽江岸锚碇最大位移1.5 mm、围岩1.2 mm、地表0.5 mm;华坪岸锚碇最大位移1.7 mm、围岩1.5 mm、地表0.7 mm,其响应顺序为后锚面监测点前锚面监测点锚碇中间岩体地表点,可作为后期结构及围岩安全监测布点和预警的参考,也证明当前设计缆力下变形和强度均是安全的。     

再生纸厂废水净化回用工程可行性研究报告

再生纸厂废水净化回用工程可行性研究报告太原市膜工程设备厂陈松林再生纸厂是以废纸为原料，以蒸煮，洗净和抄纸几道工序生产瓦楞纸板和包装用纸的企业，再生纸厂大多为小型企业，日用水量在１００～１０００吨左右。试验以位于汾河西岸的太原再生纸厂排放废水为目标，采...     

废润滑油再生新工艺的试验研究

废润滑油再生新工艺采用ＡＧ破乳吸水剂，脱除乳化溶解态的水分，再经白土吸附处理。使废润滑油再生。用本工艺对大连二家工厂的废润滑油进行了最佳操作条件的研究。经过预沉的废油中加入１％的ＡＧ剂和６％的白土，在７０℃下搅拌２０ｍｉｎ，静置２４ｈ后再过滤可得到理化指标合格的再生油。无污染，收率高，操作费用低，已转让生产。     

书讯

全世界每年有数百万吨废橡胶产生，特别是废弃轮胎数量相当大，如何对其进行有效处理已成为社会普遍关注的问题。目前对废弃轮胎的处理方法已有多种，如将废轮胎粉碎后制成胶粉，掺到新橡胶中制造各种橡胶制品，也可以掺到沥青中铺设路面或作为铺设运动场的原料。另外也有将废轮胎粉碎后进行热分解，回收油、炭黑、钢丝和热能，最多的还是将废轮胎作为燃料，在发电厂或水泥厂里烧掉。凡此种种仍然解决不了日益增多的废轮胎处理问题。因此，各国科学家纷纷研究更为有效的废轮胎处理技术，其中利用微生物使废橡胶脱硫的再生技术就是其中一种。…     

废旧钒触媒的再生利用

在接触法硫酸生产中,经过长时间的使用和热的破坏以后,不起催化作用而被更换出来的废旧钒触媒,可以加工制成再生钒触媒。再生钒触媒具有明显的催化活性,能使二氧化硫有较高的转化率,是硫酸厂废物回收利用,提高企业经济效益的一条出路。     

软弱破碎围岩隧道二衬施作的合理时机判别研究

为了合理判别软弱破碎围岩隧道的二衬施作时机,结合工程实践,通过洞室拱顶沉降和边墙变形收敛的现场监控量测,提出了利用围岩-初支系统变形实测数据判别软弱破碎围岩隧道二衬施作合理时机的考虑支护是否保守的五级速率比值法并研发了相应的软件,并通过工程实例进行了成功验证。研究表明：1研制的软件操作具有界面简洁、友好,以及操作简单易用的特点,具有测点围岩-初支系统位移和收敛的现场监测数据的录入、储存、修改和管理等功能,能方便地进行软弱破碎围岩隧道的二衬合理时机判别;2通过工程实例验证分析表明,提出的方法是可行的,与现行的二衬时机选择的方法本质上是相同的,但更加具有可操作性,研究成果可以为同类型隧道的二衬时机选择提供可资借鉴的方法。     

电力企业移动安全接入平台

电力企业承担着为社会经济发展提供安全、可持续电力供应的重要使命,因此,电力企业信息系统的安全要求比普通企业要高。随着电力企业信息化的快速推进,各种远程移动终端与信息内网的数据交换需求日益增长。如何保证移动终端远程接入的安全已成为电力企业信息化建设中的关键问题。在分析传统 SSL VPN 技术的基础上,针对电力企业信息安全建设的特点和特殊需求,设计了一种适用于电力企业的新型移动安全接入平台。该平台能够支持多种移动终端的多因素认证和访问控制,同时实现了SSL高速协议栈、数据隔离等功能,有效地解决了上面所提到的问题。