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982.
TiAl/BN复合封严涂层的耐腐蚀性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本研究采用大气等离子与真空等离子喷涂技术制备了Al/BN、Ti Al/BN两种金属和陶瓷复合型多孔涂层,用于航空发动机压气机部位的叶尖可磨耗封严。通过电化学测试和盐雾腐蚀实验对两种涂层的盐雾腐蚀性能进行了研究。结果表明,Ti Al/BN涂层的腐蚀电位明显高于Al/BN涂层(约450m V)。同时,在极化曲线测试过程中发现Ti Al/BN涂层出现了明显的钝化现象。经过960h标准盐雾腐蚀试验后,发现Al/BN涂层发生了较严重的腐蚀,而Ti Al/BN涂层仅发生轻微的腐蚀。腐蚀后涂层的XRD分析表明,Ti Al/BN涂层的腐蚀产物主要为Al(OH)3和Al O,没有发现Ti的腐蚀产物。Ti Al/BN复合涂层中形成的Ti Al合金是该涂层比Al/BN涂层更耐中性盐雾腐蚀的原因。 相似文献
983.
984.
985.
针对目前机组防油雾密封问题,介绍了一种新型的气密封防油雾装置,该装置采用机组自身旋转产生的气压对机组的油雾进行有效密封,其主要结构由气密封盖、进气腔、高压进气管道、低压排气管道及冷凝器等组成,并将该装置应用于那邦水电站发电机中。实例应用结果表明,该装置不仅可自动平衡油槽内外的气压,还能有效将油雾进行疏导、收集并净化,且结构简单、成本低廉、便于安装和维护。 相似文献
986.
987.
采用等离子热喷涂技术对Q215钢结构分别喷涂Cu、Al、Cr,通过中性盐雾腐蚀试验取得钢结构试样的实际腐蚀速率测试数据,将其作为神经网络的训练样本和验证样本,建立了4×15×1拓扑结构的三层神经网络进行钢结构盐雾腐蚀性能的预测,并对网络模型的预测精度进行分析.结果表明,该三层神经网络可实现钢结构盐雾腐蚀性能的高精度预测. 相似文献
988.
为改善雾天图像对比度差、能见度低的特点,本文结合雾天成像模型和暗原色先验规律,在颜色空间的基础上提出了一种去雾新算法。首先,在RGB颜色空间,根据暗原色先验规律估计出空气光,然后将图像从RGB颜色空间转换到HSI和HSV颜色空间,再对HSV空间下的明度分量运用大气散射模型进行去雾处理,最后再对HSI空间下的饱和度分量进行校正,最终得到去雾之后的图像。通过该算法能得到清晰化的图像,并且该算法较之传统的单幅图像去雾方法,速度更快、效果更自然。 相似文献
989.
990.
介绍了无机硅酸锌预涂底漆成膜机理、硅酸乙酯水解、改性及主剂的制备。通过对硅酸乙酯改性,增加了无机硅酸锌预涂底漆漆膜的柔韧性;采用耐盐雾实验选择了防锈颜料磷酸锌、B-004磷铁粉及5%的锌粉添加量;通过对比无机硅酸预涂底漆的施工性、耐盐雾性及储存稳定性,确定了聚乙烯缩丁醛树脂液的加量,选用了HX-8800和BYK-420作为产品防沉剂,调整溶剂体系添加1%CB溶剂控制漆膜干燥速度,并最终确定了产品配方。此产品满足流水线自动喷涂工艺,干燥时间短、防锈性能好、可与多种面漆配套使用,并且不影响焊接和切割。 相似文献