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某水电站地下调压室规模较大,加之工程区处于高应力区,故洞室轴线方向的选择就显得尤为重要.从地应力及岩体结构面角度出发,对调压室轴线方向的选择进行了讨论,提出了建议的轴线方向. 相似文献
42.
43.
《四川烹饪高等专科学校学报》2010,(5):F0003-F0003
四川烹饪高等专科学校创办于1985年,原为商业部(国内贸易部)部属高等专科学校。1998年因国家高校体制改革由国内贸易部划转四川省主管。学校以培养餐饮、旅游、休闲运动行业高级应用型人才为主,是中国最有特色和最具行业影响力的餐旅类公办高等专科学校。 相似文献
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48.
随着西部大开发深入,将会越来越多地遇到深埋特长的隧道工程,并可能伴有高压大流量的地下水,给设计和施工带来较大的风险,文章结合某大型水电站的交通隧道的工程实例,并对类似工程在设计中遇到的问题进行探讨。 相似文献
49.
地下工程衬砌裂缝是隧道工程常见病害之一。由于衬砌裂缝对隧道结构体受力、防排水等安全方面产生不良影响,有必要对裂缝成因加以分析并采取有效措施来降低裂缝对隧道的影响。以四川省某铁路隧道为研究对象,现场调查衬砌裂缝情况,分析隧道边墙纵向开裂原因。采用应力解除法对该隧道进行地应力测试,测点处围岩初始应力处于极高应力状态,分析得出高地应力作用是导致衬砌开裂主要原因。为检验这一推断,采用扩展有限元(XFEM)对该段衬砌结构性能进行数值模拟,根据XFEM得到破坏区域衬砌结构破坏演化、二衬安全系数,模拟结果与实际衬砌损伤形式一致。最后,针对隧道衬砌结构开裂提出一种具体的维修方案,根据数值计算结果及现场施作情况,验证所提维修方法的有效性及安全性。 相似文献
50.
基于围岩-支护特征理论的高地应力软岩隧道初期支护选型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合正在修建的兰新铁路第二双线LXS-7标的极高地应力大梁隧道,开展型钢钢架与格栅钢架支护机理研究。在综合考虑喷射混凝土时间硬化效应对初期支护强度的影响基础上,基于围岩-支护特征理论综合分析型钢钢架及格栅钢架的支护机理及其适应性,探索高地应力软岩隧道工程中不同刚度支护的力学响应过程,绘制高地应力软岩隧道几种可能的围岩-支护特征曲线,为高地应力软岩隧道合理支护形式的确定提供理论依据,并提出适合于围岩大变形的合理支护形式,以及控制高地应力软岩隧道大变形的合理措施。 相似文献