乱石包高速远程滑坡流态化运动模式及摩擦热效应研究

高速远程滑坡动力学机制一直是国际滑坡领域研究的热点挑战性难题,聚焦这一科学问题,以乱石包高速远程滑坡为研究对象,借助MatDEM软件,开展了滑坡运动演化全过程有效模拟,从细观角度进一步论证滑坡的流态化运动模式与摩擦热效应。研究发现：(1)滑体运动速度呈现明显的垂向分带特征,底部为速度较低的强剪切带,中上部为速度较高的主滑体;(2)滑坡质心最大运动速度为33.3 m/s,最大水平和垂直位移分别为1 469.9和374.1 m,等效摩擦因数为0.255;(3)摩擦能占总能量损失的44.3%,主要集中于流通区的强剪切带,与之相应,流通区滑体与下伏层之间的铲刮裹挟作用明显高于堆积区;(4)滑体运动过程中所产生的摩擦能可使流通区剪切带颗粒平均升温约64℃,产生摩擦热效应;(5)滑体等效摩擦因数在流通区和堆积区中后部呈低值分布,流通区强烈动量传递作用、铲刮裹挟效应和摩擦热效应的出现,应为摩擦因数降低的主要原因。该数值模拟结果与现场调查所得滑坡特征有较好的一致性,有助于滑体流态化运动过程和摩擦热现象的定量揭示,对高速远程滑坡运动学和动力学机制研究具有重要科学价值。     

半无头轧制的关键设备及其控制

本文论述了唐钢1680生产线在半无头轧制中的关键设备:高速飞剪、高速通板装置和AJC高速双地下卷取机及其控制。     

15000 r/min高速永磁同步电机转子结构分析

随着永磁同步电机在工业上的广泛应用,市场对高转速永磁同步电机的需求也越来越多,而转子结构的设计是制约高转速永磁同步电机发展的关键因素之一。文章以15 000 r/min永磁同步电机为例,从齿槽转矩的优化、转子冲片的强度校核和转子模态分析几个方面,较详细地分析了转子在设计过程中需要注意的问题。电机最终运行性能稳定,并通过了第三方验证,符合设计预期。     

不同形式的风挡对高速列车气动阻力及升力的影响

为了探究不同形式的风挡对高速列车气动性能的影响,运用数值模拟的方法,采用三维、定常、可压缩雷诺时均方程和κ～ε两方程湍流模型,对配备了3种不同形式风挡（仅具内风挡、内风挡+半开放式外风挡、内风挡+全封闭式外风挡）的3辆编组的CRH380A型高速列车的气动性能从气动阻力和气动升力两个方面进行了研究。研究表明,采用不同形式风挡的高速列车的气动阻力系数：仅具内风挡工况>内风挡+半开放式外风挡工况>内风挡+全封闭式外风挡工况,可见采用内风挡+全封闭式外风挡有利于减小高速列车在运行过程中的气动阻力;当列车运行速度低于350 km/h时,采用不同形式风挡的高速列车的气动升力系数：内风挡+全封闭式外风挡工况>仅具内风挡工况>内风挡+半开放式外风挡工况;仅具内风挡时,头车和尾车升力系数的绝对值较大,增加外风挡后头尾车升力状况有所改善。     

基于安捷伦新一代综测仪E6601A的TD-SCDMA手机校准应用方案

E6601A是安捷伦公司新一代综测仪平台,旨在为手机制造商提供低成本的校准方案.它采用开放式Windows(r)XP平台,用户能够在测试仪上直接开发、下载和执行测试程序,大大节省了传统测试系统空间和成本;     

全地埋式污水处理厂处理工艺

根据再生水厂进水水质的分析情况,生物处理工艺采用改良型A²/O生化池,深度处理工艺采用高速气浮池+活性炭砂滤池+消毒。本文详细介绍了各处理构筑物的选择和工艺参数的选用,以期为同类型再生水厂提供经验借鉴。     

台阶齿轮轴磨齿干涉的验算

齿轮作为传动装置中一种重要零件,在高速重载的工况下,需要高精度的加工工艺来保证其高质量传动.磨齿作为齿轮最重要的精加工工艺,其应用已越来越普遍,对7级以上精度要求的齿轮加工尤其如此.