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31.
庞玲 《计算机与数字工程》2012,40(6):82-84,120
深入研究了利于音频数字水印实现空间定位的技术思想,提出了一种在数字音频中嵌入水印信息后,实现对声源的空间定位算法,详细阐述了该算法的设计思想,并分别给出了音频数字水印的嵌入过程和数字水印的提取过程。 相似文献
32.
杨柳 《中国信息技术教育》2012,(3):125
多数体育教师不太愿意利用多媒体进行授课,因为他们总认为多媒体教学是其他学科所需要的教学手段,而体育教学任务的完成主要是靠室外课,靠教师的自身示范来完成,不必用多媒体,这种认识显然有失偏颇,如果我们能在体育教学中适当运用多媒体,能完成很多以往难以完成的教学任务,能有效提高体育课的教学效率,能使学生真正学 相似文献
33.
34.
为了提高隐写方案的安全性,提出一种基于最小嵌入失真原理和网格码的图像隐写算法。首先在离散小波域结合人眼视觉特性和整数提升小波变换设计了失真测度函数,主要考虑了亮度、频率和纹理掩蔽因子对载体失真的影响。然后结合网格码设计了隐写算法,将嵌入信息对载体的修改最小化并且集中在人眼不敏感区域。实验结果显示,方案具有良好的视觉不可见性,且能抵抗空域、小波域等隐写分析的攻击,安全容量达到0.4 bits/pixel。 相似文献
35.
通过对目标语言编译器的研究,提出了一种在分布式实时仿真控制中,利用控制前端展现目标结构的方法。新方法通过使用TLC嵌入S函数,读取RTW文件,获取其中的相关信息并进行了整合。而后即可使用控制前端对这些信息进行读取,展现目标程序的所有信息。根据上述方法,实现了在分布式实时仿真中,控制前端对目标程序具体结构的展现。测试结果表明,新方法可以完全展现目标程序的所有信息,为实现控制前端对目标程序的实时控制打下了良好的基础。 相似文献
36.
采用嵌入原子法,通过拟合Mg,Ti,Zr六方晶体的晶格常数,内聚能,弹性模量,空位形成能和双原子分子的键长、键能等物理参数,分别得到Mg,Ti,Zr等hcp金属的嵌入原子势。用拟合所得的嵌入原子势计算具有相同原子体积的fcc,bcc结构的能量表明:hcp结构的能量低于fcc,bcc结构的能量,这说明hcp结构的势函数是稳定的。 相似文献
37.
依托吉林引松工程开展隧道掘进机(TBM)施工参数预测研究,提出TBM施工数据分段提取算法,提取上升段前30 s的总推进力、刀盘转速、推进速度、刀盘扭矩、刀盘转速电位器设定值、推进速度电位器设定值、贯入度、贯入度指数(FPI)、扭矩切深指数(TPI)9个参数作为输入;通过局部线性嵌入(LLE)完成对上升段数据特征的降维;基于支持向量机回归(SVR)建立TBM施工控制参数(推进速度、刀盘转速)和负载参数(总推进力、刀盘扭矩)预测模型. 分析是否结合前一掘进循环的FPI、TPI指数进行预测对预测效果的影响. 结果表明,上述方法在推进速度、刀盘转速、总推进力、刀盘扭矩的预测中均取得了较好的预测效果,平均预测绝对百分比误差均小于15%,验证了该预测方法的有效性,该方法可以为TBM现场施工提供指导. 相似文献
38.
在粗粒料三轴试验中,橡皮膜嵌入量可造成显著的体积变形量测误差。本文针对颗粒材料的接触特点,利用Nagata Patch方法重建颗粒表面,基于重建曲面进行接触状态的判断和接触几何信息的计算,开发了高效的颗粒接触算法。该法采用dual mortar有限元方法处理颗粒与橡皮膜间的接触模拟,针对橡皮膜变形较大的特点,采用更新坐标的大变形计算格式,并根据重建的颗粒表面对颗粒-橡皮膜的距离进行几何修正,实现了颗粒-橡皮膜接触的精细化模拟,可较好地模拟计算“柔性”橡皮膜嵌入颗粒孔隙的过程。进行了Kramer钢球试验以及粗颗粒料和标准粗砂三轴试验橡皮膜嵌入过程的模拟计算,计算结果符合一般规律,与相应的试验结果吻合较好,验证了本文方法对于粗粒料膜嵌入问题的适用性。 相似文献
39.
基于容量参数的二次电池嵌入型电极材料固相扩散系数的测定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种以容量参数为主变量的测定锂二次电池中电极材料固相扩散系数的方法.该方法只需颗粒半径这一辅助参数,通过球型扩散模型建立了恒流-恒压充电容量(RPG)比,进一步发展成为容量间歇滴定技术(CITT).采用RPG法可在较宽的电压范围内测定嵌入型电极材料的平均固相扩散系数,实验结果重现性好.由RPG法测得0~1.5 V时锂离子在石墨电极中的平均固相扩散系数值为1.055×10-10cm2/s.由CITT技术测得锂离子在LiMn2 O4中的固相扩散系数在3.95 V和4.12 V左右存在个两个极小峰,且随着循环次数的增加,扩散系数值逐渐增大. 相似文献
40.
《化工催化剂及甲醇技术》2005,(5):19-20
二甲醚(DME)作燃料有很多优点:首先,在同等温度条件下,其饱和蒸气压低于液化石油气(LPG),故贮存、运输比液化气安全:其次,由于DME本身含有氧,虽然其热值比LPG低,但燃烧过程中所需理论空气远低于LPG,所以它的预混热值及理论燃烧温度高于LPG;另外,DME分子碳链短,燃烧性能良好,热效率高,是一种优质、清洁的燃料。DME还是柴油发动机的替代燃料,其十六烷值大于55,具有优良的压缩性,与柴油相比,动力特性好,低温启动性能及加速性好,燃烧尾气排放污染物少。 相似文献