全文获取类型
收费全文 | 218898篇 |
免费 | 17859篇 |
国内免费 | 12674篇 |
专业分类
电工技术 | 34558篇 |
技术理论 | 22篇 |
综合类 | 24949篇 |
化学工业 | 10483篇 |
金属工艺 | 7544篇 |
机械仪表 | 18501篇 |
建筑科学 | 18587篇 |
矿业工程 | 8937篇 |
能源动力 | 8246篇 |
轻工业 | 4761篇 |
水利工程 | 6461篇 |
石油天然气 | 6642篇 |
武器工业 | 3818篇 |
无线电 | 21735篇 |
一般工业技术 | 11430篇 |
冶金工业 | 6896篇 |
原子能技术 | 2288篇 |
自动化技术 | 53573篇 |
出版年
2024年 | 740篇 |
2023年 | 1945篇 |
2022年 | 3906篇 |
2021年 | 4934篇 |
2020年 | 5360篇 |
2019年 | 3852篇 |
2018年 | 3553篇 |
2017年 | 5069篇 |
2016年 | 6036篇 |
2015年 | 7105篇 |
2014年 | 13659篇 |
2013年 | 11602篇 |
2012年 | 16118篇 |
2011年 | 17124篇 |
2010年 | 12980篇 |
2009年 | 13040篇 |
2008年 | 13391篇 |
2007年 | 17147篇 |
2006年 | 15427篇 |
2005年 | 13814篇 |
2004年 | 11318篇 |
2003年 | 10228篇 |
2002年 | 7754篇 |
2001年 | 6514篇 |
2000年 | 5379篇 |
1999年 | 4367篇 |
1998年 | 3268篇 |
1997年 | 2663篇 |
1996年 | 2351篇 |
1995年 | 1995篇 |
1994年 | 1659篇 |
1993年 | 1119篇 |
1992年 | 948篇 |
1991年 | 683篇 |
1990年 | 553篇 |
1989年 | 457篇 |
1988年 | 326篇 |
1987年 | 186篇 |
1986年 | 114篇 |
1985年 | 120篇 |
1984年 | 102篇 |
1983年 | 91篇 |
1982年 | 71篇 |
1981年 | 64篇 |
1980年 | 51篇 |
1979年 | 45篇 |
1978年 | 34篇 |
1977年 | 28篇 |
1976年 | 23篇 |
1959年 | 20篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
92.
93.
94.
一种新的线性分布参数系统辨识方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文应用块脉冲函数(BPF)将含有未知参数的线性分布参数系统偏微分方程转换为矩阵方程,通过最小二乘法辨识线性分布参数系统的参数,辨识结果表明,BPF辨识法具有原理简捷,实现方便,辨识精度高等优点。 相似文献
95.
96.
大系统分散鲁棒容错控制的进展及主要成果 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了近20年来关联大系统分散鲁棒容错控制的研究动态及取得的主要成果。说明了统一地研究分散鲁棒容错控制的必要性。在分散控制、鲁棒控制和容错控制研究领域内,分析了各种设计方法的主导思想及实质;指出了这些研究成果的意义与存在的问题。文中着重论述了分散、鲁棒、容错控制研究方法的发展途径。 相似文献
97.
Russel B. Miller Isaac M. Horowitz Constantine H. Houpis A. Finley Barfield 《国际强度与非线性控制杂志
》1994,4(1):211-230
》1994,4(1):211-230
Nonlinear quantitative feedback theory (QFT) and pilot compensation techniques are used to design a 2 × 2 flight control system for the YF-16 aircraft over a large range of plant uncertainty. The design is based on numerical input-output time histories generated with a FORTRAN implemented nonlinear simulation of the YF-16. The first step of the design process is the generation of a set of equivalent linear time-invariant (LTI) plant models to represent the actual nonlinear plant. It has been proven that the solution to the equivalent plant problem is guaranteed to solve the original nonlinear problem. Standard QFT techniques are then used in the design synthesis based on the equivalent plant models. A detailed mathematical development of the method used to develop these equivalent LTI plant models is provided. After this inner-loop design, pilot compensation is developed to reduce the pilot's workload. This outer-loop design is also based on a set of equivalent LTI plant models. This is accomplished by modelling the pilot with parameters that result in good handling qualities ratings, and developing the necessary compensation to force the desired system responses. 相似文献
98.
Takeshi Nakajo 《Quality and Reliability Engineering International》1993,9(2):111-119
Work system improvements are implemented in various manufacturing processes to prevent problems caused by human errors. However, they are almost always applied to problems which have already occurred. This paper examines a method of identifying latent human errors existing within the work systems beforehand. A procedure for applying failure mode and effect analysis to this identification problem was defined based on over 1000 empirical errors: a work system decomposition criterion and fundamental error modes for listing latent human errors, and then applied to three practical manufacturing processes in order to evaluate its effectiveness. 相似文献
99.
环境保护地理信息系统的设计 总被引:8,自引:0,他引:8
本文主要介绍基于计算机网络的通用型环境保护地理信息系统的功能和实现方法。 相似文献
100.
威海市污水处理深海排放工程是为改善其水域环境而建设的一英包括市区排水系统,污水预处理厂,输水管道和海洋放流管系统在内的完整而典型的工程,因此其工程设计扣的经验将会对同类项目的设计与工程建设有所借鉴。 相似文献