航空发动机位置检测电路设计

航空发动机位置检测是发动机的重要检测项目,位置检测可以通过在检测位置加装专用电阻式位置传感器来实现,电阻式位置传感器将位置的变化转换成与之呈线性关系的电阻值的变化,然后再经阻值测量电路,实现对位置信号的测量。本文设计了一种基于恒流源方法的阻值检测电路,较好地解决了发动机位置检测的问题。     

一种新的移相全桥零电压开关PWM变换器

对于移相全桥零电压开关PWM变换器,在全负载范围内实现所有开关器件零电压开关和减少占空比丢失之间是矛盾的。如果在电路中增加一个辅助电路,根据负载情况在续流期间为滞后桥臂的零电压开关提供能量,能在全负载范围内实现所有开关器件的零电压开关和减少占空比丢失,但电路中存在严重的环流问题。文中提出新的拓扑结构通过增加一个双向开关和相应的驱动电路,有效地减少了环流带来的损耗。实例分析和仿真验证了这种拓扑的优点。     

基于Arduino的数控开关稳压电源设计

为了简化前置放大器电源和LED驱动电路的数控化设计,基于开源Arduino平台设计了一个数控开关稳压电源。系统主要应用开关频率高,输入电压范围宽的开关降压稳压器TPS54332以及使用串行控制方式且外围电路简单的10位DAC芯片TLC5615结合微控制器实现高精度的输出电压控制。将高度封装的开源控制平台和数控调压方式相结合,简化了开发流程,大大缩短了开发周期。经实际测试表明,该稳压电源具有电路稳定可靠、输出电压变化范围大、纹波电压小、效率高的优点,可应用于开关电源要求较高的环境中。     

新型直线电机运输系统的开关电源设计

根据新型直线电机运输系统的需求,设计出了一种具两级降压结构的新型开关电源。给出了系统主电路结构、器件选型过程、控制系统与控制策略、保护逻辑以及仿真模型。针对网侧存在的短时脱弓现象,提出了相应预防措施。最后通过实验证实,该系统工作稳定,性能良好,完全满足新型直线电机运输系统的要求。     

基于DAB及DAB系列系统的单频网切换方案设计与仿真

《30 MHz~3000 MHz地面数字音频广播系统技术规范》即通常所说的DAB(数字音频广播)中国标准虽然是针对于音频的,但是考虑到基带部分是信源透明的,所以完全可以作为手机电视的传输网络。文中在兼容DAB标准的情况下提出了一种单频网切换的方案,以实现服务的平滑过渡。通过对ETSI协议的相关补充并采用二级检索的机制保证了接收机在地域切换时信号的连续性,最后通过软件仿真的方法从视觉直观上验证了该方法的效果,从而确定了该方案的可行性。     

溶致相分离法制备液晶光开关研究

以溶致相分离的方法制备了聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）基聚合物分散液晶（PDLC）,并对影响其光开关效应的因素做了较为系统的研究。结果表明,液晶含量从40％增到50％使得PDLC体系的透过率从62％升高到80％,从而减弱了光开关效应。进一步增加液晶含量不提高体系的透过率,却使光开关效应愈发不明显;固化温度从室温（22℃）增大到液晶清亮点附近（55℃）,则显著提高了光开关效应。     

单电感多输出变换器研究

文章提出了一种适用于便携式设备的多路输出变换器。该变换器采用单个电感即可实现非隔离的多路正负电压输出,详细介绍了该变换器的工作原理及其占空比的控制方式,研究了该变换器存在的交叉调节问题,提出了改善交叉调节的控制方法。在此基础上论述了两种衍生电路,提高了电路的应用性能。文中利用Pspice和Matlab对该变换器的工作原理进行了仿真验证。     

机载相控阵雷达阵面电源的热设计

在某型机载相控阵雷达中，阵面电源采用移相控制零电压软开关PWM变换技术，既能实现功率管的零电压开关，又能实现功率管的恒定频率控制，符合电力电子技术的发展方向。该电源功率大，功率密度高，与传统小功率机载电源相比，总功耗增加，热设计更复杂。文中介绍了该电源的热设计过程，并着重对冷板和高功率变压器的热设计进行了深入的探讨。     

论直流开关电源节能降耗的工程措施

直流开关电源整流模块效率与输出电流存在直接相关性,目前电源正常工作时模块输出电流远低于额定电流,处于低效率区间。正确配置合理的模块数量、选择或升级具有模块休眠管理功能的监控模块,提高单个整流模块输出电流,提升开关电源实际工作效率,达到节能降耗的目的。     

AC/DC开关电源建模与仿真研究

文章对全桥型开关电源结构进行分析,对关键元器件的作用、参数计算方法进行阐述.在Multisim仿真软件中搭建整体电路模型,研究改变电路参数对于电路性能的影响,验证开关电源仿真的可行性.针对硬开关产生的开关损耗问题,建立ZVS-移相全桥变换器的简化模型,仿真研究开关管的软开关过程.