信息时代网络期刊编辑过程的特征及对策

伴随着数字化的深入、互联网的普及,网络出版物悄然兴起,研究网络出版环境下期刊编辑过程的特征,对于数字化时代编辑规律的演进过程是一种有益探索。以网络环境下的期刊编辑特征为研究对象,从编辑活动和出版活动的关系上着眼,论述网络出版环境下编辑过程的新变化,进而探索编辑活动发展的规律和对策。     

西方诗经学中的创作年代之辨

西方诗经学经历了传播、译介、研究3个阶段,在第三阶段,各种西方文学批评流派将其理论运用于《诗经》研究,取得了不少成果。加拿大学者多布森将语言学运用于《诗经》创作年代的考证,结论与我国传统诗经学关于其创作年代的考证基本一致。而美籍华裔王靖献运用套语理论对《诗经》进行数据分析,对多布森的《诗经》创作年代的＂连续阶段＂提出疑问,争论的焦点是4个连续阶段的过渡时间问题。     

从伯克新修辞理论看奥巴马“上帝使徒教堂”演说

戏剧五元模式与认同说是西方新修辞学代表人物伯克修辞理论的核心内容。文章以奥巴马于2008年父亲节发表的公共演说为文本,分析演说中的五大要素及其比配关系,以及三大认同策略的有效运用,指出奥巴马的隐含动机是重新赢得黑白选民的信任,获取＂最大公约数＂选民的支持。     

基于层次分析法和证据理论的课堂教学质量综合评价

提出基于层次分析法和证据理论的课堂教学质量评价方法。首先,针对课堂教学实际,通过专家咨询和实际调研的方法,建立了教师课堂教学质量评价指标体系;其次,采用层次分析法确定指标权重,引入证据权处理评价主体差异,提出了基于证据理论的评价方法;最后,通过实例分析验证了方法的可行性,为教师课堂教学质量评价方法研究提供了新思路。     

序目标信息系统中分布约简的矩阵算法

在序信息系统中引入了优势矩阵和目标分布矩阵的概念,建立了此类信息系统中分布约简的矩阵算法,同时通过实例分析验证了该算法的有效性,其优点是对数据复杂的信息表可相对容易地给出所有的分配约简,为序信息系统分配约简提供了一种便捷操作的属性约简方法.     

钢拱壳穹顶结构在集中荷载作用下随厚度变化应力趋势预测

目的 研究钢拱壳结构在向心集中力作用下的力学行为.方法 引入弹性无矩球壳理论,以及对其实现假设条件的介绍,提出当结构无法满足无矩理论时的特例情况(在有集中力出现)时,分析半球壳结构,在同级荷载作用下,壳体厚度等因素变化对结构内部最大Mises应力的影响程度,并做出对其发展趋势的预测分析.结果 随着壳体厚度的增加,球壳结构在同级荷载作用下,最大Mises应力随之减小;球壳结构曲率半径的变化,也会对结构承载力有相当的影响.结论 钢拱壳结构的厚度及曲率半径的变化对结构承载力和随之而产生的位移都有较大的影响.通过曲线拟合后可以较为准确预测出结构承载力的发展趋势,为钢拱壳穹顶结构设计者提供设计参考依据.     

节能减排科技管理信息系统的策略研究

资源环境问题在当前成为热点研究,节能减排科技管理工作迫切需要实现信息化。通过节能减排数据信息分析,根据节能减排科技管理工作的特点,提出了节能减排科技管理信息系统的指导策略,包括系统规划策略和技术选择策略。进而从数据库设计、系统功能设计、系统应用实施3个方面提出节能减排科技管理信息系统的设计应用策略。节能减排科技管理信息系统的策略研究主题是,构建基于WebGIS的节能减排科技管理系统,采用信息技术,空间科学技术等,以实现节能减排科学管理的信息化。节能减排科技管理信息系统的策略研究探讨了建立基于WebGIS的节能减排科技管理信息系统的思路和过程[1]。     

基于全生命周期的汽车节能减排设计分析

汽车节能减排目标的实现需要从设计开始,保证在原材料采掘、生产制造、运销、使用和最终报废处理整个生命过程总的环境影响最小;设计人员要从汽车的原材料获取到残余物的最终去向,进行综合考虑,根据时间、空间、经费、技术以及其他环境影响信息的限制,对所选系统的边界作出取舍;将环境与资源效益的分析方法运用到汽车的设计中,实现汽车的功能性、环境性和成本性相协调,借助汽车设计的技术、管理和环境3类信息达到实现节能减排的目的。     

关于信息量的两个新的不等式

在文献[1]的基础上,建立关于互信息和联合熵的新的不等式,并且对它们给予证明。     

黑龙江省交通数字化中元数据创建问题研究

交通信息数据内容繁杂且数据量庞大,建立交通数据元数据是对其进行管理及共享的有效、可行的方法。通过对黑龙江省交通信息数据元数据的现状分析,对已有的元数据标准做必要的改进,重新建立黑龙江省交通信息基础元数据集,使黑龙江省交通信息基础元数据管理和应用更加科学、合理、规范。