基于ARM9的火灾报警控制器的设计

分析了国内基于8 bit CPU的火灾报警控制器的不足,提出采用高性价比的ARM9处理器芯片AT91RM9200作为主控CPU的方案.详细介绍了基于ARM9的火灾报管控制器的硬件设计和软件实现,阐述了在控制器中嵌入Web服务器实现远程监控功能的设计.     

基于LonWorks的LED节能照明控制策略的研究

提高照明系统的管理效率及照明质量,能够满足在不同场合、不同时间下人们对照明效果的要求,实现绿色照明、节能照明.借助组态王软件,完成各控制模块以及监控界面的设计,并在异常天气模块中引入了模糊控制理论;以LonWorks总线技术为基础,对智能节点进行开发,并对智能节点所属的LON与上位机所属的LAN进行网络集成,提出了一种...     

基于STM32F207与CAN总线的车载监测系统设计

针对大型养路机械09-32型捣固车设备状态监测要求,设计了一种基于ARM与CAN总线的车载监测系统。该系统采用STM32F207和CAN总线技术,内嵌嵌入式u C/OS-II实时操作系统,采集设备的各种作业状态信息,并对设备状态信息进行预处理,通过USART接口上传至车载电脑,显示设备运行状态,对设备故障进行实时告警和早期诊断。测试结果表明,整个系统性能可靠稳定,在实际的作业过程中能有效提高养路车线路作业质量,作业效率及设备维护水平。     

高速数字信号处理器在变电站综合自动化系统中的应用

针对模拟电路和单片机在变电站综合自动化系统中的问题 ,介绍一些改进方法。介绍TMS32 0F2 4 3DSP(数字信号处理器 )和CAN总线的特点 ,论述DSP和上位机之间通过SCI(串行通信接口 )和ActiveX控件的通信 ,最后介绍TMS32 0F2 4 3DSP在DSS - 11型变电站综合自动化系统中的应用。     

火车站智能上水栓系统研制

针对现有火车站上水系统自动化程度低、管理不便等不足,设计了一套火车站智能上水栓系统。上水栓的股道管理机(上位机)由西门子S7-300与S7-200构成,以STC11F08XE单片机作为主控芯片,上水栓与股道管理机之间通过RS-485总线通信。具有反应速度快、控制方便、运行可靠、便于维护管理、成本低等优点。经测试验证能很好的完成各项控制指令,满足了现代火车站智能上水的要求。     

基于MODBUS网络的温度控制模块的研究

介绍一种采用隔离RS485标准串行接口和标准通信协议的温度控制模块,该模块采用多项式拟合算法和连续式非线性A／D转换实现非线性校正。硬件电路设计中以89C51单片机为核心充分利用了单片机的I／O资源,采用按位传送方式实现ADC接口电路,采用SPI接口实现DAC和显示器接口电路,有效地减少了埂什连线数量。软件设计时紧密结合硬件资源,充分运用定时时钟,完成了数据采集、数据处理、显示、键盘操作、串口通信和输出控制等功能。     

适用主动配电网的差动保护方案研究

为了解决主动配电网双向潮流对电缆型配电网保护影响,分析了DER接入电缆型配电网对保护带来的问题,提出了适用于主动配电网的差动保护方案。差动保护方案配置集中式线路差动与就地式母线差动保护,适用于电缆线路的配电自动化。DTU采用内置以太网通信技术,采用专用光纤通道"手拉手"连接。基于光纤通道实现DTU数据同步,DTU进出电流传输至集中式差动保护装置,由集中式差动保护装置实现配电网线路保护,DTU就地实现环网柜母线保护,能很好地满足电缆线路ADN接入DG对保护的要求。设计开发了相应的DTU及集中式差动保护装置,应用在实际的电缆线路ADN系统,具有很好的应用前景。     

纯电动客车远程监控系统设计与实现

纯电动客车采用电能驱动,具有零排放、低能耗、高舒适度等优点,目前我国纯电动客车已有长足发展,但对实际运营中整车性能、各部件主要性能缺乏细致的优化改进.介绍了一个用于纯电动客车的远程监控系统,根据纯电动客车远程监控系统的功能需求,提出了基于CAN总线技术、GPS定位技术和GPRS无线数据传输技术的远程监控终端的设计方案,描述了远程监控系统的主要功能,详细描述了硬件和软件部分的设计实现方法.系统经过试验测试,运行稳定,具有较高精度和实时性,具有一定的应用前景.     

基于FlexRay线控转向系统的传输延时算法

为确保汽车转向系统的实时性,对影响时钟同步的因素———传输延时进行研究,主要针对传输延时的不确定性。通过节点互发同步报文,本地节点动作点获取相应时间戳,并在同步报文发送的负载端里传输时间戳信息,根据时间戳及相应的Flex Ray节点计算得到传输延时的算法。此算法可以应用于在分布式系统启动时,通过同步报文的传输计算出节点间传播延时和解码消耗后,然后进行配置节点,提高时钟同步精度的同时又不浪费带宽资源。将该算法导入FlexRay线控转向系统,并通过MATLAB仿真平台对系统进行仿真,得出该算法在对非同步节点进行计算修正之后,使其时钟得到有效调整,提高了系统整体的实时性及可靠性,对汽车技术的发展具有一定意义。     

变电站震害分析与抗震措施的研究综述

统计近年来国内外强烈地震所引发的变电站损坏事故,重点分析变电站内建(构)筑物、电瓷型电气设备、变压器以及母线等电力设施的震害情况和破坏原因,系统地论述了变电站抗震措施的国内外研究进展,并对变电站抗震研究的发展趋势作了预测和展望。